Şangay Otomobil Fuarı'nda, bu iki yerli saf elektrikli araç Tesla'dan daha değerli olabilir.
Bu yılki Şangay Otomobil Fuarı önceki seanslara göre değişmiş gibi görünüyor En sezgisel fenomen çok sayıda saf elektrikli araç olması.Ne de olsa şu anda saf elektrikli araçlar, geleneksel yakıtlı araçların yerini belirli bir ölçüde alma eğiliminde. Tamamen elektrikli araçların hala bazı kusurları olsa da, büyük otomobil şirketlerinin çabalarıyla, aslında birçok kez soruna başka bir açıdan bakma çabasıyla, saf elektrikli araçların avantajlarının çok açık olduğunu göreceksiniz. Ancak Şangay Otomobil Fuarı'nda o kadar çok saf elektrikli araç var ve onlardan tek tek bahsedemeyiz.Bugün Şangay Otomobil Fuarı'nda saf elektrikli araçları kısaca sayacağız.Bu iki model Tesla'ya kaybetmeyebilir. Kapsamlı maliyet etkinliği ve diğer faktörler, bu iki yerli saf elektrikli araç Şangay Otomobil Fuarı'ndaki Tesla'dan daha değerli olabilir.
İlk paragraf: Geely Geometri A
Kötü matematiğe sahip bir fen bilgisi öğrencisi olarak, Geometri A adını gerçekten anlayamıyorum, ama neyse ki bu araba iyi. Marka hakkında fazla bir şey söylemiyoruz ama gelecekte Geely'nin yeni enerji araçlarının Geometry olacağı tahmin ediliyor.Geometri A ilk model ve karanlık bir at ihtimali var gibi görünüyor. Görünüşte, A geometrisi aslında bir Tesla'nın sadelik duygusuna ve basit çizgilerle daha farklı bir güzelliğe sahip, ki bu çok çekici. İç mekandaki tasarım duygusu daha güçlü ve tanınmaya değer bir gelecek teknoloji duygusu var.
En büyük avantajı seyir menzili ve fiyatıdır.Geometry A'nın NEDC kapsamlı çalışma koşulu seyir menzili sırasıyla 500km ve 410km'dir Bu seyir menzili kesinlikle pazar talebini karşılar ve aynı zamanda pazarda çok rekabetçidir. Sonuçta, tüketiciler için saf elektrikli araçlar ortalamaya kadar büyüyebilir, ancak pil ömrü çok düşükse, kimse onu almaya cesaret edemez. Üstelik Geometry A, başlangıç fiyatı açısından da oldukça avantajlı olup, sübvansiyonlardan sonra Tesla ve diğer modellere göre çok daha ucuzdur.
Aynı fiyat modelinde, yüksek konfigürasyon ve yüksek dayanıklılıkla tüketicilerin beğenisini tamamen kazanabilir. Geely'nin onayı ile birleştiğinde, bu arabanın gelecekte iyi satışları olacağı kesindir.
İkinci paragraf: GAC New Energy Aion S
Aslında, GAC New Energy araçları birçok tüketici için nispeten yabancıdır, ancak GAC New Energy'nin Aion S'sinin gerçekten de sektörde nispeten iyi bilinen bir ürün olduğu inkar edilemez. Bu arabanın en büyük üç avantajı vardır:
İlki: dayanıklılık Dayanıklılık aralığı, Geometri A'nın NEDC kapsamlı çalışma koşulu ile hemen hemen aynıdır. Sabit hızda dayanıklılık 600 kilometreyi bile aşmaktadır.Hiç kimse, her seferinde saatte 60km hızın korunduğunun doğru olduğunu söyleyemez, ancak biraz beklemektedir. 300 kilometre menzilli bir otomobille karşılaştırıldığında, GAC New Energy Aion S'nin avantajları çok açık;
İkincisi: güzellik, basit güzelliğinden bahsetmeye gerek yok, GAC New Energy Aion S aynı zamanda şaşırtıcı olan özel kişiselleştirmeyi de destekliyor. Sonuçta, birçok otomobil şirketinin özel özelleştirmesi hala deneme aşamasındadır ve GAC New Energy Aion S'nin özel özelleştirmesi, on binlerce dahili ve harici renk ve konfigürasyon yolunu desteklemektedir.
Üçüncüsü: Boşluk. Yağı elektriğe dönüştüren elektrikli araçların aksine, GAC New Energy Aion S, daha fazla alan sağlayan özel bir saf elektrikli araç platformu kullanır. Akü için daha fazla alana ek olarak, Yolcu alanı da samimiyetle dolu.
