Sadece BMW X5'i öldürmek için, yeni Mercedes-Benz GLE mükemmele yakın
Milyonlarca seviyeli amiral gemisi SUV modelleri arasında Mercedes-Benz GLE, BMW X5 ve Audi Q7 her zaman bu seviyenin referans ürünleri olmuştur. Mevcut pazarda BMW X5 ve Audi Q7 birbiri ardına yerini aldı ve büyük kardeş Mercedes-Benz GLE de rekabet konusunda biraz yetersiz kaldı ve bazı avantajlarını kaybetti. Ancak, henüz sonuçlandırılan Paris Motor Show'da Mercedes-Benz, yeni nesil GLE modellerini piyasaya sürdü. Yeni arabanın piyasaya sürülmesinin içeriden dışarıya büyük bir değişiklik olduğu söylenebilir ve yeni araba yeniden doğmuş ve yükseltilmiştir. Peki yeni Mercedes-Benz GLE, yılın Mercedes-Benz S'si gibi amiral gemisi modelini yeniden tanımlayabilir mi? Bugün, editör sizinle yeni GLE'nin stiline bir göz atacak.
Agresif ve pürüzsüz aile görünümü
Değiştirildikten sonra Mercedes-Benz GLE, Mercedes-Benz'in mevcut modele göre büyük ölçüde değişen yeni aile odaklı görünüm tasarımını kullanıyor ve insanlara tamamen farklı iki duygu veriyor. Mevcut GLE'nin ön yüzü esas olarak yuvarlak ve atmosferikken, yeni GLE düz çizgileri ve düz bölümleri bir araya getirerek ön yüzünü çok daha agresif ve sağlam hale getiriyor. Önden bakıldığında, yeni otomobil önceki modelin neredeyse tamamı keskin köşelere sahip yuvarlatılmış muamelesini pek göremiyor. Orta ızgara, aile tarzı altıgen bir hava giriş ızgarası kullanır ve iç mekan ayrıca, güçle dolu ve yüksek derecede tanınmaya sahip, krom süslemeli yıldızlı bir ağ düzenini benimser.
Yeni far şekli de modelin ön yüzünün öne çıkan bir özelliğidir.Kıvrımlı bir açıya ve çok keskin görünen katlanmış bir çizgiye sahip bir far tasarımı benimser.Dahili çift L-şekilli gündüz sürüş farları, bir hiyerarşi duygusu getiriyor. yeni modelden farklı olarak farlar, makyajlanan ön yüzler de birbirini andırıyor ve oldukça tanınıyor.
Vücut hatları devam ediyor
Yandan bakıldığında, yeni nesil GLE hala önceki modelin birçok gölgesine sahip, ancak aynı zamanda daha yumuşak bir yükseltmeye sahip. Genel geniş çerçeve hala önceki modelle aynı, ancak orijinal keskin bel iptal edildi ve aynı anda hem düz hem de kaslı olan daha dolgun bir bel tasarımı ile değiştirildi.
Son derece tanınabilir yeni arka tasarım
Yeni GLE'nin kuyruk şeklinin tasarımında da büyük değişiklikler var, Mercedes-Benz'in en son aile tasarım diline tamamen entegre edildi. Yeni arka farlar oldukça tanınabilir ve kısa ve pürüzsüz arka hatlar da çok iyi bir hiyerarşi anlayışının ana hatlarını çiziyor. Trapez kuyruk tasarımı, tüm gövdenin görsel etkisinin oldukça dengeli görünmesini sağlarken, çift taraflı egzozun krom kaplamalı dekorasyonu ve genişletilmiş kenarları da modelin gücünü bir kez daha vurguluyor.
İç mekan lüksü tanımlar
İç mekan açısından, yeni GLE'nin iç tasarımı, bir kez daha Mercedes-Benz'in iç mekandaki mutlak lider konumunu belirleyen, yeri sarsan değişiklikler geçirdi ve lüks mizaç, iç mekanın her detayında ortaya çıkıyor. Modelin tamamı standart olarak en yeni MBUX sistemiyle gömülü 12,3 inç çift LCD ekranla donatılmıştır ve ayrıca dokunmatik çalışmayı da destekler. Merkezi kontrol ekranındaki çeşitli fonksiyonların yüksek entegrasyonu sayesinde, orta konsolun alt kısmındaki fiziksel düğmeler basitleştirildi ve klima kontrol sistemi de klavye tarzı bir tuş tasarımına sahip oldu. Genel olarak, yeni GLE'nin içi lüks ve zarafeti birleştirir.Her çizgi rahattır ve incelemelere dayanabilir.Malzemeler ayrıca yüksek kaliteli deri ve dikişlerle işlenmiştir.Genel iç atmosfer lüks olacaktır.Tamamen somutlaştırılmıştır.
Güç hala yükseliyor
Güç açısından, yeni nesil Mercedes-Benz GLE, yalnızca GLE 4504MATIC modelini erken aşamada sunar ve EQ Boost 3.0T sıralı altı silindirli benzinli motorla donatılmıştır.Ayrıca 48V mikro hibrit sistemi benimser. ve 4MATIC dört tekerlekten çekiş sistemi ve yeni 9G-TRONIC otomatik şanzıman ile uyumlu. Bunların arasında, bu 3.0T motor, maksimum 367 Ps güce ve 500 Nm'lik bir tepe torka sahiptir. Yeni otomobilde ayrıca, her bir tekerleğin pnömatik yaylarını ve amortisörlerini ayrı ayrı kontrol edebilen ve böylece yoldaki tümsekleri ve yuvarlanmayı daha da azaltan E-ACTIVE 48V aktif süspansiyon sistemi de sunuluyor.
