Sık değişiklikler "toparlanma" arayacak, Ye Lei satıştan sorumlu Dongfeng Yueda Kia'ya katılacak
Seyahatin geleceği nasıl görünecek? Bin kişinin bin cevabı var.
Ve BMW gökten düşen bir cevap verdi.
Kısa süre önce iNEXT boyanmış bir Boeing 777F uçağı Pekin'e uçtu ve Çin medyasıyla gelecek hakkında bir "diyalog" kurdu. Kuşkusuz, bu çok izlenen diyaloğun baş kahramanı BMW Vision iNEXT konsept otomobil.
Bu Vision iNEXT küresel gezisi üç kıtayı kapsadı ve dört şehri ziyaret etti: Münih, New York, San Francisco ve Pekin Küresel ölçekte bir konsept otomobilin böylesine şiddetli bir yol şovu, BMW iNEXT'in BMW için önemini gösteriyor. Aslında, BMW Groupun bu yılın Mayıs ayındaki yıllık hissedarlar toplantısında, BMW Group Yönetim Kurulu Başkanı Bay Kruger şunları söyledi: "iNEXT projesi, BMW Groupun gelecekteki gelişiminin temel taşıdır ve tüm grup ve tüm markaları bundan faydalanacaktır."
Öyleyse, tam arabağlantıyı entegre eden ve yüksek oranda otomatikleştirilmiş sürüş işlevleri sağlayan saf elektrikli konsept otomobil tam olarak ne anlama geliyor? Pekin, Vision iNEXT'in küresel seyahatinde neden önemli bir durak haline geliyor? Etkinlik sitesinde Auto Toutiao uygulaması, gösterinin perde arkasındaki "yönetmenlerden" biri olan ve Çinli tüketiciler BMW Vision iNEXT'e "büyük ilgi gösteren" Fu Lexi'nin araştırma ve geliştirmesinden sorumlu olan BMW Group direktörü ile hemen konuştu.
"Ayrıcalıklı alan" teknolojiye ve daha fazla insan dokunuşuna sahiptir
Hepimizin bildiği gibi, asırlık bir Alman devi olarak BMW, araştırma ve geliştirmede her zaman yorulmak bilmedi. Geçtiğimiz birkaç yıl içinde, BMW'nin yeniliğe dayalı başarısı herkes için aşikardır. Yeni "ilk stratejiye" dayanan BMW, üst düzey bir müşteri davranışı temel teknoloji şirketine dönüşümünü hızlandırıyor ve ACES'in dört ana alanında (otomasyon, ara bağlantı, elektrifikasyon ve paylaşım / hizmet) çalışmalarını sürdürüyor. .
BMW iNEXT, bir sonraki aşamada en son BMW teknolojisini entegre eden bir başyapıt ve aynı zamanda BMW'nin ilk stratejisinin aşamalı bir özet raporu. Fu Lexi, BMW iNEXT'in BMW'nin çok ileriye dönük yenilikçi teknolojisini bir modele entegre ettiğini ve yeni nesil teknoloji amiral gemisi olduğunu heyecanla bize tanıttı.
"BMW iNEXT, bataryalar, motorlar, bataryalar dahil olmak üzere BMW Group'un beşinci nesil elektrikli sürüş teknolojisi ile donatılacak ve otonom sürüşün üç seviyeli ve dört seviyeli işlevlerini gerçekleştirecek. Yeni nesil ara bağlantı teknolojisine ve yeni nesil yapay zekaya sahip olacak. Teknoloji. "Fu Lexi, bu konsept otomobilin öne çıkan teknik özellikleri hakkında her şeyi biliyor.
BMW iNEXT tarafından sunulan özel alan konseptinden özellikle bahsetti: Kişisel seyahatin değişikliklerle karşı karşıya olduğu kritik anda, otonom sürüş ve bağlantılı teknolojiler gelişmeye devam ederek yeni sürüş deneyimleri ve yolculuklar için sonsuz olanaklar sunuyor. Bu nedenle, kararlıyız. BMW Vision iNEXT'i, insanların bu yepyeni "özel alanda" tamamen rahatlayıp kendilerini serbest bırakabilecekleri yüksek kaliteli bir mobil yaşam alanına inşa edin. BMW, insan odaklı konsepti sürdürmeye ve müşterilerin farklı ihtiyaçlarına göre gelecekteki seyahatleri geliştirmeye devam edecek Uygulama."
"BMW sadece teknolojinin sizin için neler yapabileceğini değil, aynı zamanda insanların alanda nasıl hissettiğini de düşünüyor. Ön koltuklarımızın tasarımında koltuk başlığı kısmı tamamen katlanabilir. Bu, insanları iyi hissettirmek içindir. Birbirleri arasında daha fazla alışveriş olabilir. Gelecekte, benim özel alanımda, teknoloji ve daha fazla insan dokunuşu olmalı. "
Daha da heyecan verici olan ise BMW iNEXT'in seri üretime çok yakın bir konsept otomobil olması ... Görünüşe göre tüm ileriye dönük teknolojiler üç yıl içinde hayata geçirilecek. Fu Lexi, BMW'nin ACES'in en gelişmiş başarılarını, yani otomasyon, elektrifikasyon, ara bağlantı ve servisi tek bir araca mükemmel bir şekilde entegre edebildiğine dikkat çekti.
Her şeyden önce, en az 600 kilometrelik bir seyir menzili ve çok güçlü bir hızlanma performansına sahip BMW'nin beşinci nesil elektrikli tahrik sistemi ile donatılacak. 0'dan 100 kilometreye hızlanma 4 saniyeyi geçmeyecek ve yol tutuş deneyimi kabaca bir X5M'ye eşdeğer. "BMW'nin güç performansı iNEXT'te kayıp değil. Hafif tasarım, düşük ağırlık merkezi ve mükemmel karşı ağırlık gibi klasik tasarım ilkeleri çok iyi uygulandı." Fu Lexi, bunun hala saf bir BMW olduğunu kendinden emin bir şekilde söyledi. .
"Saf elektrikli seyir menzili 600 kilometreden fazla ve 0-100 kilometreden hızlanma süresi kesinlikle 4 saniyeden az olacak. Boyut çok büyük, ancak bu sınıftaki en hafif model olmalı. Çok fazla alüminyum ve yüksek mukavemetli çelik kullanacak. Ve en iyi kaportayı yaratmak için karbon fiber. Aerodinamik tasarım da bu modelin öne çıkan özelliklerinden biridir. BMW i modeli kesinlikle en iyi verimliliği sağlayacak. "
İkinci olarak, tasarım açısından, bu otomobilin birçok tasarım dili, BMW i alt markasının gelişiminin özelliklerini temsil ediyor. "Özet olarak: Birincisi, çok basit ve özlü bir tasarım, modern bir estetik duygusu. İkincisi, hava Arka egzoz borusunu bir spoyler haline getirme işlevi de dahil olmak üzere dinamik arayışı daha yüksek bir seviyeye ulaştı.Bu tasarım dilleri gelecekte i4'te ve hatta yeni nesil i3'te görünecek.Aerodinamik ve hafif tasarım, Elektrikli bir araba çok önemlidir, çünkü bunlar doğrudan seyir menziliyle ilgilidir, çünkü yalnızca çok sayıda ayrıntılı tasarım ve hafif tasarım sayesinde kilometre en verimli kullanıma ulaşabilir. "
Çin'de Çin için, dünya için
Auto Toutiao APP, Pekin Otomobil Fuarı'ndan bu yana, BMW'nin yönetim kurulunun Çin pazarına neredeyse her ay "giriş yaptığını" fark etti. Ar-Ge'den sorumlu küresel direktör olan Fu Lexi, yalnızca birkaç ay içinde sık sık Çin'e gitti. Pazar etkileşimi.
Pekin'deki BMW Ar-Ge merkezinin tamamlanmasının ve Çin Seddi ile BMW arasında resmi işbirliği anlaşmasının imzalanmasının ardından, o ve BMW iNEXT konsept otomobili bir kez daha Çin'de ortaya çıktı ve bu da BMW yöneticilerinin Çin'e önem verdiğini gösteriyor.
Daha akılda kalıcı olan, BMWnin Çine yaptığı vurgunun yalnızca satış ve pazara yansıması değil, aynı zamanda tüm Ar-Ge döngüsü boyunca inovasyon kaynaklarından biri olarak görülmesidir. Toutiao APP, aynı zamanda BMW'nin yeni dört modernizasyonun dönüşümünü teşvik etmenin temel yolu olan yepyeni "Çin'de, dünya için" konseptinden bahsediyor.
"Amacımız sadece Çin'e ürün tanıtmak ve Çin'de ürünler üretmek değil, aynı zamanda dünya üzerinde, Çin'de Çin'de ve Çin'de dünya üzerinde etki sahibi olmak için Çin'in yenilikçi kaynaklarını toplamaktır."
BMW yöneticilerinin Çin'in akıllı mobilite alanındaki yeni trendlere çok dikkat ettiklerini açıkça hissedebiliyoruz ve Fu Lexi, yeni çağın ön saflarını ele geçirmek için Gao Le'nin yönetimindeki Çin ekibiyle yakın bir şekilde çalışıyor.
"Çin, dijital uygulamalarda ve dijital hizmetlerde dünyaya liderlik ediyor. Bay Gao Le Almanya'ya döndüğünde, bana Çin'in çeşitli kullanışlı hizmetler sağlayabileceğini söyledi. Ortak iki misyonumuz, Çin'deki bu işbirliklerini araştırmak. Baidu, Tencent ve Alibaba gibi önde gelen yüksek teknoloji devleriyle derinlemesine işbirliğini hızlandırma fırsatı. Bunların hepsi kademeli bir ilerleme sürecindedir. Çin'in dijitalleşmesindeki hızlı değişimler söz konusu olduğunda, Fu Lexi heyecanını gizleyemedi.
BMW iNEXT, yeni dört modernizasyon sürecinde BMW'nin Çinli İnternet devleriyle kapsamlı bağlantısının bir testidir.Fu Lexi, kullanıcı arayüzü, akıllı ara bağlantı ve piller alanlarında Çinli şirketlerle büyük bir işbirliği potansiyeli olduğuna inanıyor.
"Çok ilgilendiğimiz bir konu, kullanıcı arayüzü tasarımı ve kullanıcı deneyimi. Çinin ulusal koşulları hakkında daha fazla bilgi edinmeyi ve araştırma ve geliştirme düzeyinde Çinli yüksek teknoloji şirketleriyle daha fazla işbirliği yapmayı umuyoruz. Alibaba ile işbirliği yaptığımızı herkes biliyor, Tmall Sihirbazı bunu yapabilir BMW otomobilleriyle bağlantı kurun.Yakın zamanda Tencent ile bir işbirliği anlaşması imzaladı.Gelecekte dijital deneyim konusunda çok fazla işbirliği olacak. 2021'den önce her çeyrekte yeni gelişmeler olacağı söylenebilir. Amacımız Çin'in dijital ekolojisini bizimle entegre etmek Gelecekte piyasaya sürülecek araçlar mükemmel şekilde birbirine bağlanacak. "
Tutkulu sürüş keyfi değişmeyecek
Son yıllarda, geleneksel otomobil endüstrisi İnternet gelgiti ile karşılaştıkça, birçok İnternet girişimi seyahat alanını izliyordu.Tesla, UBER ve Google gibi teknoloji devleri defalarca manşetlere taşındı ve rekabet yoğunlaştıkça, BMW geleneksel temsilci oldu. Araba şirketleri de yavaş yavaş sessizliği bozmaya ve konuşma hakkını yeniden kazanmak için "köklerini" kurmaya başladılar.
"BMW, eksiksiz düşünme, uzun vadeli vizyon ve sağlam bir düzene sahip bir şirket." Elektrikli ve akıllı olmak üzere iki alanda derin bir şekilde ilerleyen BMW, eski ve yeni otomobil güçleri için bir esinti gibi görünüyor. Fu Lexi'nin görüşüne göre, BMW Benzersiz avantaj.
"Gelişmekte olan birçok şirket, tasarım veya küçük ölçekli üretim aşamasında hala bununla başa çıkabilir, ancak bu süreçte bazı zorluklarla karşılaşacaklar. BMW, uzun zaman önce geleceğe yönelik araştırma ve geliştirmeye başladı, ancak bu sefer onu çıkarmayı seçti. , Üç yıl sonra, 2021'de neler getireceğimizi herkes görebilsin. Büyük ölçekli üretimini geliştirmenin önünde bir engel yok. İkincisi, BMW'nin geleneksel yakıtlı araçlar çağında oluşturduğu sürüş kontrol genleri kusursuz olacak. Ona göre, gelecekte uzun bir süre BMW iNEXT'e dahil edilen BMW ürünleri, değişmeyecek olan tutkulu sürüş zevkini temsil etmeye devam edecek.
"Yakıtlı araçlar çağındaki saf sürüş keyfi, bu otomobilin aktif sürüş fonksiyonu altında elde edilebilir ve daha da geliştirilebilir. Otomatik sürüş çağında, otomatik sürüş fonksiyonu, araç sahiplerine daha fazla keyif ve daha fazla olanak getirecek. , Sürüş keyfi en iyi iki keyfi birleştiren yeni bir uzantıya kavuşuyor. "
Daha da önemlisi, BMW iNEXT gibi gelecekte damgalanan Çin faktörleri de BMW'ye kazanma şansı verecek. Fu Lexi açık bir şekilde şunları söyledi: Sadece Çin'e daha fazla gelişmiş ürün getirmekle kalmıyoruz, aynı zamanda Çinli ortaklarla gittikçe daha fazla araştırma ve geliştirme yapıyoruz ve gelecekteki gelişmeyle birlikte yüzleşiyoruz. Teknoloji entegrasyonu sürecinde el ele gidiyoruz. Çinli ortaklar Çin'in pazar ihtiyaçlarını göz önünde bulunduruyor ve müşterilere gerçekten yenilikçi ve keyifli bir ürün sunuyor. "
"Çin pazarı artık yeni enerjili araçlar için dünyanın en büyük satış pazarı. Çinin yeni enerji araç yeniliği ve akıllı otomobillerin geliştirilmesi konusunda özellikle heyecanlıyız. Çin, bu modeli piyasaya süren ilk pazarlardan biri olmalıdır. İç pazarda rakip olmayacak! "Fu Lexi, BMW Vision iNEXT'in gelecekte Çinli tüketicilere" hayranlarını çevreleyip çeviremeyeceği "konusunda beklentilerle dolu.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarıyla ilgili orijinal bir makaledir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın
