Kolay araba test sürüşü BMA modüler mimarisi altındaki ilk model olan Geely Binrui, 120.000 RMB'den daha düşük bir fiyata L2 otonom sürüşü satın alabilme konusu ile popüler hale geldi. Bu platform altındaki ilk SUV modeli olarak Binyue bize ne gibi sürprizler getirebilir? Geely'nin verdiği cevap "performans" dır ve Geely performans arayışından asla vazgeçmedi.
İlk olarak "Çin'in 1 Numaralı Yarışı" olarak bilinen Geely Beauty Leopard'dan Geely Automobile, yüksek performanslı bir spor otomobil yapma hayalini ortaya çıkardı, ancak Roma bir gün içinde inşa edilmedi. Tacikistan Turu'na katılmaktan Süper Geely Ligi'ne ev sahipliği yapmaya kadar, Geely yıllar boyunca birikim yapıyor ve bu Binyue'yi Ningbo Uluslararası Pisti'ne getirmek için yeterli güven ile.
Not: Bu sefer hızlanma ve frenleme sonuçlarının tümü Geely Automobile tarafından test edildi ve verildi, bu nedenle ayrıntılı bir eğri çizelgesi yok. Bitauto, gelecekte test sürüşünü aldıktan sonra daha ayrıntılı test yorumları da yapacak, bu yüzden bizi izlemeye devam edin.
Bu etkinliğin pist deneyimi bölümünün organizatörü, medyanın test sürüşü için bir yarış sürücü ehliyeti sağlamasını gerektirdiğinden, aksi takdirde yalnızca test sürüşü deneyimi için kullanılabilir, bu nedenle bu editör yalnızca yardımcı sürücüde oturabilir ve itaatkar bir test sürüşü yapabilir. Parkurda dinamik çekim yapmak yasak olduğundan, bu makaledeki parkurun tüm dinamik resimleri organizatörün resmi fotoğrafları tarafından sağlanmıştır.