Dükkandaki en pahalı Roewe! Taban fiyat 30W kırıldı, üstte üç motor, bir saat içinde tamamen şarj oldu
Son zamanlarda, Roewenin üst düzey elektrikli SUV'u MARVEL X sevk edilmeye başlandı ve çeşitli yerlerdeki 4S mağazaları da araba aldı. Bu ciddi bir dış satış olarak kabul edilebilir. Geleneksel otomobil üreticileri arasında en güçlü elektrikli SUV olarak MARVEL X'in tam olarak ne var? Farklı mı Bugün sizleri 30W fiyatıyla bu yerli performans SUV hakkında bilgi edinmeye götüreceğim.
Roewe'nin ve hatta SAIC'in amiral gemisi modeli olan MARVEL X, piyasaya çıkar çıkmaz sayısız ilgi gördü.Sadece görünüm tasarımı çok gelişmiş, konfigürasyon çok yüksek, performans mükemmel, aynı zamanda birçok İnternet unsuru entegre edildi, bu da bu arabayı gerçek yapıyor İnternet SUV, sadece birçok üreticinin abarttığı bir konsept değil.
Öncelikle görünümden bahsedelim, genel elektrikli SUV ile karşılaştırıldığında, MARVEL X daha çok bir benzinli arabaya benziyor. Bu, diğer yerli elektrikli arabalardan daha kabul edilebilir ve daha ılımlı. Buna ek olarak, SAIC tarafından Roewe için hazırlanan aile tasarım dilini de benimser.Utra büyük krom kaplama hava giriş ızgarası U-şekilli, merkezi ızgarayı çevreleyen LED gündüz yanan farların hepsi son rötuşlardır. Ek olarak, ok tüyü LED farlar da çok güzel ve dönüş sinyali su akışının özel etkisine sahip.
MARVEL X'in yan şekli çok iyidir, bunun için özel olarak tasarlanmış akışkan hat tasarım etkisi olağanüstüdür ve rüzgar direncini azaltmak için çok çaba gerektirir, çift kenarlı bölme, bıçak köpekbalığı solungaçı, düşük rüzgar dirençli dikiz aynası, gizli kapı paneli Üst ve özel düşük rüzgar dirençli tekerlekler. Çizgiler de çok düzgün, boyut 4678 * 1919 * 1616 mm'ye ve dingil mesafesi 2800 mm'ye ulaştı. Aynı sınıftaki daha büyük modellere, özellikle kalabalıktan sıyrılan dingil mesafesine aittir.
Arabanın arka yüzü zarif, çizgiler Liu Chuang ve hiyerarşi duygusu önden daha zengin.Ayrıca, arka far alanı da çok geniş ve tam bir LED ışık kaynağı kullanıyor.Ayrıca, içinde karmaşık bir ışık şeridi tasarımı ve arka difüzörün L şeklinde tasarım öğesi var. Otomobilin ön kısmına tekabül eder, saf elektrikli otomobil hattı olduğu için egzoz borusu yoktur.
MARVEL X'in iç tasarımı çok dikkat çekicidir.Dış iç mekana kıyasla çok daha çarpıcıdır İlk bakışta, buğu çözme ve çift yanıp sönme düğmelerine ek olarak, merkezi kontrol alanında sadece sürüş modu seçimi ve kinetik enerji geri kazanım yoğunluğu ayarı bırakılmıştır. Araba ekranına fiziksel bir düğme ve hatta klima çıkışının ayarı entegre edilerek otomobil için minimalist bir tarz yaratılıyor. Bu MARVEL X'e özel Zebra Smart 3.0 araba makine sistemi, işlevler, akıllı ara bağlantı, ses kontrolü, ağ bağlantısı ve diğer işlevler açısından zengindir; doğal olarak, büyük ekranın görüntü doğruluğu da eleştirinin ötesindedir.
Güç aynı zamanda MARVEL X'in en önemli özelliklerinden biridir. Sadece geleneksel iki tekerlekten çekişli modelleri değil, aynı zamanda üç motorlu dört tekerlekten çekişli modelleri de vardır.Çift motorlu versiyon toplam 137 kilovat güce sahipken, üç motorlu versiyon 222 kilovata ulaştı. Yerli otomobillerdeki en güçlü güç aktarma organları olan 410 Nm ve 665 Nm'dir. 0-100 hızlanma yalnızca 4,8 saniyedir. Seyir menzili 500Km'ye ulaşabilir ve şarj süresi sadece 40 dakika, bunun çok iyi olduğu söylenebilir.
