Piyasaya sürüldüğünden beri azarlandım ve şimdi facelift piyasada, 2.0T süper 230 beygir gücünde ve bir Volkswagen Honda ne almalı
Önsöz: Büyük 7 koltuklu SUV, yerel SUV pazarında nispeten tatsız bir model gibi görünüyor. BBA gibi uluslararası markalara ek olarak, ürün satışlarını artırmak için yeterli marka etkisine güvenen 7 koltuklu yerli markalar SUV şu anda utanç verici bir durumda.Elbette kimse büyük boyutlu modelleri sevmiyor.Geniş iç mekan, araç sahiplerinin günlük yaşamına bazı iyi ayar efektleri getirecek.Ancak, 7 koltuklu SUV'nin özel doğası nedeniyle, Yurtiçinde, oldukça karmaşık yıllık denetim prosedürleri ve büyük boyutlu araçların neden olduğu park etme zorluğu ile yüzleşmek gerekir.
Piyasaya sürüldüğünden beri azarlanmış ve şimdi facelift 2.0T süper 230 beygir gücü ve daha düşük bir fiyatla piyasada.Neden bir Volkswagen Honda almalı? Yukarıdaki faktörlere dayanarak, aslında, çoğu insan şu anda hala bazı kompakt SUV'leri tercih ediyor.Çok fazla zahmetten kurtulmak için yeterli alan var.Çeşitli iç politikalar altında, bazı yerel olarak üretilen büyük SUV'lar zarar görüyor. Changan Automobile gibi eski otomobil markaları bile, ana modeli Changan CS95'in durgun pazar performansının utanç verici durumuyla yüzleşmek zorunda. Changan CS95 iki yıldan fazla bir süredir satılıyor.Changan CS55'te CS75, markanın temel dayanağı haline geldi. Aynı zamanda, en yüksek seviye CS95'in üzülmesi gerekiyordu.
İki yıldır piyasada olan ve hala ılık olan bir SUV için, belki de orta vadeli bir yeniden modelleme tasarımı, markanın otomobili kurtarması için hayat kurtaran bir saman haline geldi.Şimdi Changan CS95'in yeniden modellenmiş modeli zaten piyasada. Bu zamanın hissi doğal olarak hoş bir duygudur Orta vadeli yeniden tasarım tasarımının asıl amacı küçük bir onarım ve küçük onarım tasarımının yeniden tasarımı olsa da, görsel deneyimden bu orta vadeli yeniden tasarım tasarımı Changan CS95 için büyük önem taşımaktadır. Büyük bir iyileştirmeden daha az olmamakla birlikte, bu aynı zamanda pazarın yasalarına da uygundur.Sadece sürekli yenilik tüketicilerin dikkatini çekebilir.
Görünüm açısından bakıldığında, otomobil modeli daha güçlü bir momentuma sahip.Ön yüzü büyük boyutlu kelebek kanatlı hava giriş ızgarası tasarımına sahip ve iç mekanı, boyut tasarımının neredeyse üst ve alt kısmından getirdiği yatay gümüş krom şeritlerle dekore edilmiş. Güçlü bir görsel etkiye sahip.Elbette bazı otomobil hayranları tasarımın çok sert olup olmadığına tepki gösterdi.Aşırı abartılı tasarım konsepti bazı otomobil hayranlarının da endişelenmesine neden oldu.Her iki taraftaki farlar da hem boyut hem de genişlikte. Daha abartılı olarak, yerleşik LED ışık kaynağı lamba grubu, tam LED gündüz çalışan ışık tasarımının etkisi hala çok tatmin edici.
Modifiye edilen model gövde ölçüleri açısından pek değişmedi.Uzunluk, genişlik ve yükseklik ölçüleri 4949 * 1930 * 1790mm, dingil mesafesi 2810mm.Eski modele göre yükseklik biraz iyileştirildi ve daha fazla değişiklik yapıldı. Hala arabanın yan tasarımına yansıyor.Arabanın yan tarafındaki düz bel tasarımı, arabanın kaslı yan çizgilerini ortaya çıkarıyor.Çatı kısmı, asma tavan görüntüsünü oluşturmak için siyaha boyanmış. Etkisi, ancak beyaz resim C sütunu konumunda kullanılıyor, bu nedenle biraz ani görünüyor.C sütunu siyaha boyanabilirse, görsel efekt daha da iyi olacaktır.
19 inçlik çok kollu jant tasarımı da çok etkileyici Yokohama'nın SUV lastikleri ile genel performans hala tatmin edicidir.Aracın arka kısmının tasarımı, geçmiş modellerde yaygın olarak kullanılan geçiş tipi arka lamba tasarımı kullanılarak daha gelenekseldir. , LED ışık kaynağı benimsenmiştir ve alt çevre gümüş bir dekoratif paneldir.Aşağıdaki havalandırma tasarımı büyük olsa da, sadece dekoratif bir rol oynar.Gerçek havalandırma, arabanın altında gizlidir.
Dış tasarımla karşılaştırıldığında, bu arabanın gerçek modifikasyonu iç mekandır.Orta konsol, kaplamak için geniş bir yumuşak malzeme alanı kullanır ve tasarım kısmı, geçiş tipi bir klima çıkışı kullanır. Daha yaygın bir tasarım konseptidir. Düz tabanlı direksiyon simidi tasarımı da ana akıma yöneliktir ve dört yönlü manuel ayarı destekler. Gösterge panelinin bazı modelleri, hassas görsel efektlere sahip tam bir LCD gösterge paneli ile donatılmıştır. Boyut 10,25 inç'e ulaşır ve sportiftir. "Genç" ve "Genç" olmak üzere iki tema stili arasında geçiş yapabilirsiniz Merkezi kontrol ekranı, panoramik görüntü işlevini destekleyen 12,3 inç LCD gösterge paneli ile donatılmıştır ve işlem daha sorunsuzdur.
İşlevsel konfigürasyon açısından, araba modeli nispeten eksiksizdir.En üst model, trafik sıkışıklığı yardımı, şerit tutma, akıllı hız sınırı yardımı, panoramik görüntüler, çarpışma uyarısı ve yaya tanıma özellikli fren sistemi gibi yalnızca 210.000 yuan fiyatlandırılır. Fonksiyonlar yapılandırılmıştır ve güç yapılandırması daha orijinaldir.Tüm seri, Changan tarafından bağımsız olarak geliştirilen 2.0T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır.Maksimum beygir gücü 233 beygir gücü ve tepe torku 360NM'dir. Eşleşme Ai'den alınmıştır. Xin'in 6AT şanzımanı, Changan Automobile'in güç sisteminin araştırma ve geliştirilmesinde çok çaba sarf ettiğini gösteren istikrarlı bir güç çıkışına sahip.
