Yeni nesil Audi A6 tam olarak A8'e benziyor ve aydınlatma hala sınıfının en yakışıklısı ... Piyasayı kapmak için fiyatları düşürmek geçmiş zaman mı?
Orta ve büyük lüks sedanların aylık satışları, diğer lüks markalar için hayal edilmesi zor olan 10.000'i aşıyor, ancak Alman BBA'da bu zaten sıradan, ancak Audi A6L, BMW 5 serisi, Mercedes-Benz E-Class, bu üç otomobil arasında, Mercedes-Benz E-Serisi birçok tüketiciyi benzersiz bir lüks ile kazanırken, BMW yakışıklı görünümü ve mükemmel görünümü ile birçok patronun kalbini kazandı.Audi A6L'ye gelince, neye güveniyor? En azından nakit bakış açısından, keskin fiyat indiriminin getirdiği büyük fiyat-performans oranı tüketiciler tarafından kabul edilmiş olabilir.Her ikisi de Alman lüks otomobilleridir ve rekabet için fiyat indirimlerine güvenirler.Yüzün biraz silinmez olduğu görülüyor.
Ancak, Audi A6L'nin değiştirilecek üç otomobilin en yenisi olduğunu söyleyen kimse yok, bu yüzden mevcut Audi A6L aynı seviyedeki rakiplerden daha düşük olabilir, ancak bu durum yeni nesil Audi A6L'de. Ortaya çıkması imkansız ... Sonuçta yeni nesil Audi A6L, BMW 5 Serisi ve Mercedes-Benz E-Serisi'nin korktuğu güçlü bir rakip olabilir, inanmıyor musunuz? Gelecek nesil Audi A6L'nin ne kadar güçlü olduğuna bir göz atalım.
Çin yeni nesil Audi A6L'yi resmi olarak tanıtmadığı için, yabancı bir otomobil fuarında Audi A6'dan yararlanarak yeni nesil Audi A6L'nin görünümünü göreceğiz.Her şeyden önce görünüşüdür.Dürüst olmak gerekirse, bu görünüm hem hoş hem de beklenmedik. Büyük boyutlu ön ızgara çok radikal görünüyor ve çok iyi görünüyor, ancak bunun yalnızca Audi ailesinin en yeni ön ızgara tasarımıyla donatılması bekleniyor, ancak ön ızgara sayısı Audi A8'den daha fazla. Audi A8'den daha agresif görünmesi için iki tane daha var.
Otomobil şovu bir spor versiyonu olduğu için bazı spor takımları detaylı olarak bilinmeye değmez.Ne de olsa gelecekte sıradan versiyonlar olmayacak ama ışıklandırma, yurtiçi ve yurtdışında itibar olarak belirtilmelidir. Işık fabrikası, yeni Audi A6'nın farları doğal olarak takdirinize değer.Öncelikle, farların şekli çok keskin ve ışık grubundaki şekil de çok radikal.Sadece bu değil, tam LED ışık kaynağı farların çok iyi aydınlatılmasını sağlıyor ve daha fazlası Anahtar, eve gitmenin ve evden çıkmanın iki dinamik aydınlatma etkisinin olmasıdır.BMW 5 Serisi ve Mercedes-Benz E-Serisi'nin ışıkları daha düşük olmasa da, yine de yeni Audi A6'dan biraz daha kötüdür.
Yandan bakıldığında, bunun bir spor versiyonu olmasından kaynaklanıyor olabilir, bu yüzden yan biraz hareketli görünüyor, ancak düz gövde hala yeni arabayı olağanüstü bir iş mizacına dönüştürüyor, ancak Audi A6'nın yabancı versiyonu sadece 4939 mm uzunluğunda, yani Görünüşe göre derece duygusu biraz daha kötü olabilir (kabaca dereceyi boyuta göre bölmek Çinlilerin lüks arabalara bakma alışkanlığı haline geldi), ancak gelecekte yerli üretim uzatıldığında görsel etki tamamen farklı olmalı.
Arka tarafa gelince, yeni araba hala mevcut Audi A6'nın tüm stilini sürdürüyor, ancak şekli de çok lüks görünen yeni Audi A8'e çok benziyor.Yeni A6'da arkadan stop lambasının olmaması üzücü ama yine de çok yakışıklı görünüyor. .
Yeni otomobilin iç mekanı da mevcut modele göre ezici bir çoğunlukla değiştirildi.En göze çarpan tasarım, oldukça teknolojik görünen orta kontrol panelinin çift ekranlı tasarımı ve çift ekranlı tasarımı fiziksel düğmelerin tasarımını azalttığı için, Merkez kontrol panelinin tamamı çok temiz görünüyor.Burada Audi'nin oyun teknolojisinde hala iyi olduğunu iç çekmeliyim.Çok şık ve teknolojik çift ekranlı bir iç mekana sahip olmasına rağmen, Audi hala yeni otomobili dört yüksek kaliteli görüntüyle eşleştiriyor. Direksiyon simidi, ancak mevcut dörtlü ile karşılaştırıldığında, hala çok daha genç ve daha moda.
Ancak bilim ve teknoloji duygusu sadece merkezi kontrol panelinde değil, gösterge paneli de tam bir LCD ekran tasarımı kullanıyor.Teknoloji duygusu da yeterli görünüyor.Ayrıca elektronik vites kolunun tasarımı da mevcut mekanik vites kolundan daha teknolojik. Bu iç mekanı okuduktan sonra, Audi A6L'den az önce bahseden tüketiciler pişman mı?
Alan açısından, belki de yabancı versiyonun dingil mesafesi uzatılmadığı için, arka alan özellikle yeterli görünmüyor, ancak gelecekteki yerli versiyon için alan konusunda endişelenmenize gerek yok ve kesinlikle nakit paradan daha kötü olmayacak.
Son olarak, güç açısından, Audi A6'nın Avrupa versiyonu 3.0T dizel veya 3.0T benzinli motor sunuyor.Yerel versiyona gelince, dizel versiyonu kesinlikle oyun dışı ve 3.0T benzinli versiyon kesinlikle sadece en üst versiyonda mevcut olacak. , Yani mevcut 2.0T kesinlikle yeni arabanın ana gücü olacak.Ayrıca mevcut 1.8T değiştirilmelidir.Ne de olsa Volkswagen Grubu 1.8T motoru 2.0T motorun düşük güçlü bir versiyonuyla değiştirmeye başladı, bu yüzden gelecekteki yerli versiyon 2.0T yüksek ve düşük gücün iki versiyonu ana güçtür Şanzımana gelince, yedi vitesli çift debriyaja ek olarak, diğer şanzımanları düşünebilir misiniz?
2016-2017 boyunca, hem BMW 5 Serisi hem de Mercedes-Benz E-Serisi yükseltildi.Yalnızca Audi A6 hala eski model tarafından destekleniyor.Şimdi nihayet değiştirmeyi başlatacak ve daha teknolojik ve sportif görünüm şüphesiz mevcut modelden daha rekabetçi olacak. Güçlü, belki de BMW 5 Serisi ve Mercedes-Benz E-Serisi ile rekabet edebilmek için fiyat indirimlerine güvenme dönemi bu değişimin ardından sona erecek.
