Trump imalat sanayinin dönüşünü haykırdı, endişeli misiniz?

Yazı / Bilim ve Mühendislik Gücü Lancet

Salgının etkisi altında ABD ekonomisi yavaşladı. Son üç hafta içinde 16 milyondan fazla insan hükümet yardımı için başvurdu. İşsizlik sorununun en ciddi olduğu Michigan'da, yardım için başvuran web sitesi, çok fazla kullanıcı giriş yaptığı için aniden çöktü.

New York Eyaleti Valisi Cuomo, daha fazla tıbbi malzeme elde etmek için Beyaz Saray ile birkaç tur boyunca savaşıyor. Salgın brifing toplantısında masanın üzerine bir N95 maskesi aldı, "Bu inanılmaz. Bu maske hiç de karmaşık değil. Hala Çin'den ithalat yapmak zorundayız. Bu bizim ülkemizde veya eyaletimizde bir şirket olmamalı. Üretilemeyen bir şey ".

Artan işsizlik oranı ve tıbbi kaynakların kıtlığı ile karşı karşıya kalan Trump yönetimi, Amerikan şirketlerinin malzeme üretmek ve istihdamı dengelemek için çabucak eve dönmeleri gerektiğini söyleyerek endişeli.

Beyaz Saray Ulusal Ekonomik Konseyi direktörü Larry Kudlow, hükümetin Amerika Birleşik Devletleri'ne geri dönen şirketlerin masraflarını karşılayacağı bir yol buldu. "Geri dönüş harcamalarından% 100 doğrudan gider yapmak mümkündür. Tesis, ekipman, fikri mülkiyet yapısı, dekorasyon vb. Yani ilgili tüm giderlerin% 100 doğrudan giderlerini yaparsak, aslında Çin, Amerika Birleşik Devletleri'ne geri dönmenin maliyetini ödüyor. "

Beyaz Saray Ulusal Ekonomik Konseyi Direktörü Kudlow, Reuters'ten bir fotoğrafta

Sadece Kudlow değil, aynı zamanda tanıdık ve Çin karşıtı öncü Marco Rubio (Marco Rubio) da Amerika Birleşik Devletleri için bir platform oluşturmak üzere yola çıktı. Yeni kraliyet salgınının teşvikiyle, Amerikalı politikacılar "geri dönen imalat sanayileri" konusunda giderek daha fazla fikir birliğine vardılar.Vergi indirimlerinden ve muafiyetlerinden taşınma ücreti sağlamaya kadar çeşitli büyük adımlar atıldı. Bu fikir birliğine bir gecede ulaşılamaz, "yeniden sanayileşmeyi" teşvik etmek için çok çalıştı Amerikan eliti bunu on yıl önce fark etti.

İki başkan, imalat sanayinin dönüşünü iyi niyetle destekledi

2008 mali krizinden sonra, Amerika Birleşik Devletleri sanal ekonominin aşırı gelişiminin geçmişteki hastalıklarını düşünmeye başladı ve üretimin önemini yeniden kabul etti. O sıralar, göreve yeni başlayan Obama, Georgetown Üniversitesi'nde yaptığı bir konuşmada şunları söyledi: Tüm endüstriler arasında krize direnme konusunda en güçlü yeteneği sadece imalat endüstrisidir, ekonomik istikrarı koruyabilir ve istihdam yaratabilir, ABD'yi yüksek teknolojide yeniden şekillendirebilir. Sahadaki liderlik üretime dayanmalıdır.

Obama'nın gözetiminde, imalat sektörünü canlandırmak için 2009'da "ABD İmalat Çerçevesini Yeniden Canlandırmak", 2011'de "İleri Üretim Ortaklığı Programı" ve 2012'de "Üretim Yeniliği Ulusal Ağı" gibi bir dizi politika başlatıldı. Bu önlemlerin özü, vergileri düşürmek ve sübvansiyon sağlamaktır.

Politik çekiciliğe ek olarak, ABD hükümeti, yerli ürünleri desteklemek için Amerikalıları çekmek için vatansever kamuoyu yaratmaya devam ediyor. "Made in America Günü Etkinliği" Ekim 2012'de lanse edildi ve "Made in America Yarışması" Ekim 2013'te düzenlendi.

Obama'nın Amerikan üretimi konusunda gerçekten iyi bir kalbi var. İroni şu ki, 2013'te Miami Limanı'nda Amerikan imalatını teşvik eden bir konuşma yaptığında, bir rüzgar estiğinde ve Obama'nın arkasındaki vince tutturulmuş bayrak patlayarak Çin devi Şanghay olan dört harfli "ZPMC" harfini ortaya çıkardı. Zhenhua Ağır Sanayi.

Netease Finance'tan rakam

Trump kişisel olarak Obama ile anlaşmazlığa düşse de, yalnızca selefini miras almakla kalmadı, aynı zamanda imalat iade politikasında bir "havuç ve sopa" yaklaşımı benimsedi. Kurumlar vergisini% 35'ten% 15'e düşürmek için bir vergi reform planı önerdi. Bu vergi hukuku reformu o kadar güçlü ki, son 30 yılda hiç görülmemiş. Halk, onu yalnızca zengini daha zengin ve fakirleri daha yoksul hale getirdiği için eleştirdi.

"Twitter'da ülkeyi yöneten" Trump da defalarca tweet atarak tek seferlik ithalat sınır vergisi uygulamakla tehdit ederek Fiat Crest, Ford, GM, BMW, Volkswagen, Toyota ve diğer otomobil şirketlerini Amerika Birleşik Devletleri'nde kurmakla tehdit etti. Fabrika, üretim hattını Meksika ve Çin'den Amerika Birleşik Devletleri'ne taşıdı.

GM cevap verdi ama Trump'ın yüzüne tokat attı. 26 Kasım 2018'de şirket, dördü Amerika Birleşik Devletleri'nde olmak üzere beş Kuzey Amerika otomobil fabrikasını kapatacağını ve 14.700 çalışanı işten çıkaracağını duyurdu. Bunu duyduktan sonra Trump patladı. Medyaya verdiği röportajda "Mutlu değilim, ülke General Motors için çok şey yaptı. CEO'larının diğer ülkelerdeki fabrikaları kapatmasını ve fabrikaları Ohio'ya taşımasını öneriyorum" dedi. .

Eski "dünya fabrikası" sonsuza kadar gitti

İki başkan ABD imalat sanayinin dönüşünü desteklediler.Sonuç beklendiği gibi olacak mı? 1980'lerden beri Amerika Birleşik Devletleri'nin içi boşa çıkmaya başladı.Dünyanın eski fabrikasında, neredeyse iki kuşak insan imalat sanayinden uzaklaştı.Gençlerin büyük çoğunluğu, montaj hattında bir saniye kalmayı bırakın, fabrika makinelerinin kükremesini duymadı. Zhong, kaliteli ürünlerin gelebileceği vasıflı işçiler yok.

Bir süre önce internette yayınlanan Fuyao Glass "Amerikan Fabrikası" belgeselinde Amerikalı yöneticilerin cam üretim sürecini ziyaret etmek ve öğrenmek için "Çin Fabrikası" na geldiğini göreceksiniz. Ayrıca Çinli ustaların Amerikalı işçilere "Amerikan fabrikalarında" ekipman ve aletleri nasıl çalıştıracaklarını öğrettiklerini göreceksiniz. Seyircinin biraz rahatsız olduğu tahmin ediliyor Bu bir rol değiştirme oyunu mu?

Çin'i ziyaret ettikten sonra Amerikalı yöneticiler çok çelişkiler içindeydiler, hem Çinlilerin örgütsel yeteneklerine hayret ettiler, hem de para kazanmak için Çinli işçileri küçümsediler ve gün boyu bir yığın kırık cam aldılar. Amerikalı işçiler daha da çelişkili. "Amerikan rüyası sonsuza dek gitti." İster iş ister sendika seçin. Çinlilerin buna neden dayanabildiklerini anlamıyorlar ve akrabalarıyla yeniden bir araya gelmek için yılda yalnızca bir kez eve gidebiliyorlar.

Foxconn'un ABD fabrika planını hatırlıyor musunuz? Temmuz 2017'de Terry Gou, Wisconsin'de bir fabrika inşa etme ve 10 milyar ABD doları yatırım yapma sözü verdi. Trump platformu, "Dünyanın Sekizinci Harikası", "Şimdiye Kadarki En Büyük Fırsatlardan Biri", "Bu, Amerikalılar ve Amerikan imalatçıları için harika bir gün."

Asıl plan, bu fabrikayı önümüzdeki dört yıl içinde 13.000 kişinin istihdam sorununu çözmek için bir LCD panel tabanı oluşturmak için kullanmaktı. Üç yıl geçti.Amerikan imalatının geri dönüşü için bir mihenk taşı olarak, yeni fabrika kükreyen makinelerin ve işçilerin yoğun çalışmasının canlı bir sahnesi olmalıdır. Gerçek şu ki fabrika, bırakın işçiler, ekipmansız, boş.

Nisan 2019'da çekildi. "The Verge" den bir fotoğraf çekildi.

Nisan 2020'de aynı yerde çekildi. Fotoğraf "The Verge" den çekildi.

"The Verge" adlı bir ABD medyası tarafından çekilen en son fotoğraflar, fabrikanın hala beton zeminler ve duvarlarla açıkta olduğunu ve hatta herhangi bir bariz faaliyet belirtisi olmaksızın inşaat malzemeleri ile dağıldığını gösteriyor. Geçen yıl Nisan ayında, yabancı basın Foxconn fabrikasına projenin ilerleyişi hakkında bilgi almak için bir muhabir gönderdi. O sırada çektiğim fotoğraflar da boştu, bir yıl geçti, hiçbir şey değişmedi.

Şimdi, herkesin en çok endişelendiği şey Boeing'in hayatta kalıp kalamayacağı mı? Amerikan imalatının bir temsilcisi olarak kabul edilebilir. 737MAX uçağının geçen yıl beş ayda iki kez düşmesi ve 346 kişinin ölümüyle sonuçlanması nedeniyle Boeing, büyük bir krizle karşılaşmaya başladı ve uçağın önce dünya çapında uçması yasaklandı ve ardından durduruldu.

Üretimin askıya alınması büyük bir etki yarattı ve Boeing, 22 yıldır ilk kez yıllık kayıplar bildirdi. 29 Ocak'ta Boeing, 2019 mali yılı sonuçlarını açıkladı. 737MAX'ın topraklanmasının toplam maliyeti 18,6 milyar dolara ulaştı. Beyaz Saray da çok endişeli JPMorgan Chasein araştırma raporu, Boeingin 737MAXı askıya almasının 2020nin ilk çeyreğinde ABD GSYİH büyüme oranını% 0,5 oranında düşüreceğini belirtti.

United Biscuit Company'nin (UB) eski başkanı Hector bir keresinde şöyle demişti: "Makineler kırılacak, arabalar paslanacak, çalışanlar ölecek, ancak marka sonsuza dek ölümsüz kalacak." On yıllardır Batılı çokuluslu devler bunu yapıyor ve Boeing sadık bir uygulayıcı.

Başlangıçta mükemmel tasarımıyla tanınan bir şirket, 1980'lerde her şeyi hızla eşitliğe hizmet edecek şekilde dönüştürdü, önce kâr ve açgözlülük bir erdem olarak. Hatta üst düzey yöneticiler, Boeing kültürünü tamamen dönüştürmek için merkezlerini Seattle'dan Chicago'ya taşıdılar. Boeing çalışanlarının "önce güvenlik", "önce pazarlama" haline geldi. Üst düzey yöneticiler uçak tasarımı ve üretimi üzerinde çok çalışmak yerine yalnızca stok seçeneklerini değerlendiriyor. Boeing'deki düşüşün arkasında, ABD imalat endüstrisinin karşı karşıya olduğu durumu da gördük.

Çin'in tedarik zincirinin olağanüstü avantajları var

İmalat endüstrisi, genellikle yukarı ve aşağı tedarik zinciri şirketleriyle kümelenen önemli bir endüstriyel kümelenme etkisine sahiptir. Düşünün, parça tedarikçileri yakında olsaydı, yine de binlerce mil uzaktaki ithalat ülkelerine gider miydin?

Ocak 2020'de Tesla'nın Lingang, Şangay'daki süper fabrikası resmi olarak büyük ölçekli teslimata başladı. Musk'ın törenin açılış konuşmasındaki ilk cümlesi: "Çin hükümeti sayesinde" oldu ve hatta mutlu bir şekilde dans etti. Yeşil ışıkları, düşük faizli kredileri ve ucuz araziyi onaylamaya ek olarak, Tesla'yı Lingang'da fabrikalar kurmaya çekmenin bir diğer önemli faktörü, üst düzey endüstriyel kümelerdir.

Lingang Sanayi Bölgesi'nin geliştirilmesinin başlangıcında, çok sayıda büyük proje elde edildi: dünyanın en büyük düşük hızlı yüksek güçlü dizel motoru ve destekleyen deniz krank milleri, dünyanın ilk milyon kilovatlık nükleer güç ana ekipmanı ve bağımsız fikri mülkiyet haklarına sahip yerli büyük uçak motorları. ..... Ekipman imalat endüstrisinin ulusal canlandırılmasına yönelik 16 büyük özel proje arasında, 8 Lingang yer alıyor ve "ülkenin yarısını" oluşturuyor.

Yukarı ve aşağı tedarik zinciri şirketleri, çünkü bu büyük projeler yoğun ve mükemmel. Tesla, Lingang'da bir fabrika kurduktan sonra, endüstriyel kümedeki uygun hizmetlerden hemen yararlanabilir, parça tedarik zincirini kısaltabilir, yeni ürün geliştirme, deneme ve üretim döngüsünü büyük ölçüde kısaltabilir ve maliyeti büyük ölçüde azaltabilir.

Ne yazık ki ABD bu avantajı kaybetti. Fudan Üniversitesi Amerikan Araştırmaları Merkezi'nin müdür yardımcısı Song Guoyou, "Uzun bir üretim çıkışından sonra, ABD'deki imalat endüstrisinin çoğu toplu olarak göç etti. Şirketlerin karar verme süreci çok pragmatik. Şimdi tek bir şirket Amerika Birleşik Devletleri'ne dönmeyi düşünse bile veya Bazı yabancı sermayeli şirketler Amerika Birleşik Devletleri'ne yatırım yapmak istiyor, ancak tedarik zinciri desteğinin desteklenmemesi, Amerika Birleşik Devletleri'nde imalatta büyük ölçekli yatırımları kısıtlayan önemli bir faktör. "

Aksine Tesla projesi ile yerel endüstriyel zinciri geliştirmeye ve yükseltmeye devam ediyoruz. Başlangıçta yemek yeme sübvansiyonları yapan şirket, bu yabancı "büyük yayın balığı" nın teknolojisini yükseltmek için kendisini zorlamak zorunda kaldığını ve eskisi gibi elektrikli bir araba yapamayacağını hissetti ve kimse değişmezse elenecek.

Hepsi imalat endüstrisini canlandırmak istiyor, ancak Trump'ın niyetine ulaşmak zor

Üretim küresel olarak rekabet gücü yüksek ve üretimi canlandırmak isteyen tek lider Trump değil. 2008 mali krizinden sonra, tüm ülkeler ekonominin istikrar kazanmasında imalat endüstrisinin önemli rolünü fark ettiler ve art arda çeşitli önlemler aldılar: Almanyanın "Endüstri 4.0", Japonyanın "Yeniden Diriliş Stratejisi", Güney Korenin "Yeni Büyüme Motoru" ve Fransa. "Yeni Endüstri Fransa".

Trump'ın imalat sektörünü canlandırma yönündeki en güçlü hamlesi, 2017 sonunda uygulanan vergi reformu politikası olmalıdır. Bununla birlikte, geçtiğimiz dönemde, büyük ekonomiler, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki vergi indirimlerinin etkisini büyük ölçüde dengeleyen çeşitli derecelerde ve ölçeklerde vergi indirimleri uyguladılar.

İki veri sorunu büyük ölçüde açıklayabilir. Birincisi, vergi reformunun ardından 2018'in son üç çeyreğinde ABD imalatının GSYİH içindeki payı herhangi bir genişleme olmadan her çeyrekte% 11,4 oldu. İkincisi, 2018'de ABD imalat sanayinin vergi sonrası karı, 2010'dan bu yana en düşük seviyedeydi. Pazar akıllı ve rasyoneldir.Küresel imalat yatırımı ortamında, Amerika Birleşik Devletleri hala en iyi hedef değil.

Birkaç gün önce Fuyao Glass Group başkanı Cao Dewang tarafından verilen bir cümle netizenler arasında hararetli bir tartışmaya neden oldu: "Salgından sonra tüm ülkeler bağımsız ve eksiksiz bir endüstriyel zincir kurmak istiyor ve küresel endüstriyel zincir basitleşiyor. Salgından sonra küresel sanayi zinciri Çin üzerindeki etkiyi azaltacak. Küresel sanayi zincirinin sinikleşmesine karşı tetikte olmalıyız. "

Bu tür endişeler mantıksız değil, ancak ülkelerin kısa vadede bağımsız tedarik zincirleri kurması zor. Amerika Birleşik Devletleri ve Avrupa'daki pek çok ülke, önceki on yıllarda sanayileşmeden uzaklaşmakta ve sanal ekonomiyi kuvvetli bir şekilde geliştirmektedir. Buna ek olarak, gelişmiş ülkeler de gençlerin üretime yatırım yapma isteksizliği gibi birçok sorunla karşı karşıyadır ve sendika sistemi verimliliği kısıtlamaktadır.

Ticaret savaşı bize üst düzey endüstriyel zincirde ustalaşmanın önemini gösterdi. Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'nde yeni kraliyet salgınının patlak vermesinden sonra, bizi anahtar düşük kaliteli ürünlerin üretim kapasitesini korumamız gerektiği konusunda uyardı.

Bunu gören sadece biz değiliz, aksi takdirde Kudlow çığlık atmaz ve şirketin taşınma masraflarını karşılamaz. Trump'ın vergi indirimi ve ucuz arazi vaadi, sermaye patronları için "ucuz kuponlardan" başka bir şey değildir. "Büyük sopa" tarafından tehdit edilen şirketler, Trump'ın önümüzdeki beş yıl boyunca görevde kalacağını garanti edebilecekleri ancak geçici olarak kabul edebilirler. Dahası, onlarca yıldır "özgürlük ve demokrasi" sloganları atan genç Amerikalılar, fabrikalarda dürüstçe işe dönecekler mi?

Bu makale Observer.com'un münhasır el yazmasıdır Makalenin içeriği tamamen yazarın kişisel görüşü olup, platformun görüşünü temsil etmez.Yetkisiz yeniden basılamaz, aksi takdirde yasal sorumluluk aranacaktır. Observer Net WeChat guanchacn'ı takip edin ve her gün ilginç makaleler okuyun.

Karantina sırasında Paris banliyölerindeki etnik azınlıklar polisle çatıştı
önceki
Ölümsüz "Tom ve Jerry" nin arkasındaki az bilinen hikaye nedir?
Sonraki
İç Moğolistan Özerk Bölgesi Kültür Eserleri Bürosu, Liao Kulesi'nin yenilenmesindeki gecikmeye yanıt verdi
Guangzhou Starbucks'ta şüpheli vaka
Büyük soruşturma: Araba misilleme tüketimi gerçekten gelecek mi?
Yuanyang, Henan'da gömülü erkek çocukların ebeveynleri: Çukur 6 metre derinliğinde ve 3 çocuğun cesedi ciddi şekilde hasar gördü
Sınırdayım Suifenhe'den Grodykovo'ya, günde 27 kilometre
Huoshen Dağı ve Leishen Dağı'nın inşasının mucizesini yarattılar.
Bu güzel, Şanghay yüzyıldan kalma apartman dairesinde pek çok "hazine" var
Zafer takı, süvariler yolu açtı, uzun sokak selamı ...! Minhang'ın bugün en yüksek görgü kuralları, Hubei'nin eve gitmesine yardım eden kahramanları karşılıyor
Trende karşı yükselen yabancı yatırımcılar, Kuzey Bund'un gelişme potansiyeli konusunda iyimser
"Ningbo baharda ılıktır, Yinzhou canlanır"! Lohas Money Lake 2020 Ningbo Yinzhou-Dongqian Gölü, Şanghay'daki güzel manzarayı göstermek için el ele ...
Atış, iple inme, kapma ... Rekabetle eğitim! Özel polis bahar eğitiminin morali yüksek ...
Ortaya çıkarılan tek altın devenin ardından ülkede görülen ilk "tek gümüş deve", Qin'in Birinci İmparatoru'nun Batı Mausoleum 1 No'lu Mezarında ortaya çıkarıldı.
To Top