Yüksek değerli geçiş VELITE 6'nın statik gerçek atış analizi
Geçen yıl Nisan ayında marka gecesinde Buick, iki versiyonu olan VELITE 6 yeni enerji aracının planını açıkladı: fişli ve saf elektrikli. Yakın zamanda, saf elektrikli versiyon resmi olarak duyuruldu.Bu aynı zamanda SAIC-GM Buick İlk saf elektrikli araç . VELITE 6'nın bu saf elektrikli versiyonunu Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın beyan çizelgesinde görmüştük, bu da otomobilin yakında piyasaya çıkacağı anlamına geliyor.
Yeni otomobil özellikleri
VELITE 6, Yeni elektrikli araç mimarisi Yetkili, bunu bir MAV modeli (çok işlevli spor araba) olarak adlandıracak. "İyilik su gibidir" konseptinden esinlenen VELITE 6, tasarımda verimlilik, pratiklik, alan ve güzellik dengesinin peşine düşüyor ve sonunda benzersiz bir görünüm tasarımı yaratıyor. Bu sefer fotoğrafını çektiğimiz araba modeli Buick New Energy'nin özel "Yıldız Mavisi" boyasını kullanıyor.
Görünüm: çapraz modelleme, benzersiz tasarım
Vücudun yan tarafından bakıldığında Karşıdan karşıya geçmek VELITE 6, sıradan hatchback arabalardan veya SUV'lardan önemli ölçüde farklıdır. Ön çıkıntısı kısadır ve A sütunu ile kaput arasındaki bağlantı noktası çok ileridir.Krom kaplamayla ana hatlarıyla çizilen tavan kavisi, B sütununa ulaşmadan önce en yüksek noktaya yükselir ve ardından hafifçe aşağı inerek nihayet Hatchback En üstte, hareket etmeye hazır dinamik bir duruş gösteriyor. Bu şekil tasarımı, VELITE 6'nın ultra düşük hava direncine ulaşması için önemli temellerden biridir. Ne yazık ki, pil takımı arabanın altına yerleştirildiği için yerden yükseklik iyimser görünmüyor.
Arabanın önüne geri döndüğümüzde, VELITE 6'nın geniş kanatlı tasarımı oldukça tanınır. Birbirine bağlı üç kalkanın marka logolarının dış çemberleri "Buick Blue" ile süslenmiş ve her iki tarafa uzanan uçan kanat ızgaraları ile farlara bağlanmıştır. Siyah yönlendirme kanalı, VELITE ön yüzünün benzersiz bir görsel özelliğini oluşturan, farların üzerindeki LED gündüz yanan farlarla sorunsuz bir şekilde bağlanır.
Arabanın arkasına gelince, en dikkat çekici şey arka farların düzeni. Dik açılı tip gösterge lambası, çok huzmeli fren lambasıyla entegre, araç gövdesinin yan bel kısmının bir devamı olarak güçlü bir üç boyutlu etki sunar. Ayrıca plakanın her iki yanında düzenlenmiş, sola ve sağa dağıtılmış dönüş göstergeleri de vardır. Yüksek konumlu fren lambaları ve bağımsız geri vites lambaları, VELITE 6'nın üst ve alt hatlarını özetlemek için yukarı ve aşağı yankılanıyor.
Otomobilin arkasındaki tampon, güçlü bir spor performansı ipucu veren bir renk ayrımı tasarımıdır. Geri vites lambaları, her iki tarafta yönlendirme olukları ile altta düzenlenmiştir.
17 inçlik aerodinamik tekerlek, dönüş sırasında lastik alanında oluşan türbülansı etkili bir şekilde azaltan ve böylece enerji tüketimini azaltan kavisli bir yüzey şekli benimser.
Arka tarafın solunda VELITE 6'nın adı ve sağda üretici "SAIC GM" ve özel mavi EV logosu yer alıyor. Hatchback bagaj kapağının üzerindeki spoyler, gövdenin aerodinamiğini iyileştirmek için büyük önem taşıyor.
VELITE 6 İki şarj bağlantı noktası vardır, yavaş şarj ve hızlı şarj , Yavaş şarj bağlantı noktası sağ ön çamurlukta bulunur ve hızlı şarj bağlantı noktası ön araba logosunun arkasına gizlenir ve elle basılarak açılabilir.
İç mekan: saf elektriğin özelliklerini vurgulayan yeni tasarım
VELITE 6'nın içi satışa sunulan Buick modellerinden farklı olarak yeni bir tasarımdır. İç mekan için iki seçenek vardır, "Deniz Teknolojisi" ve "Saf Sanat". Asıl otomobilin içi eskidir. Derin deniz mavisi ve gök grisi tonları otomobilin geniş alanlarında sessiz ve sakin bir atmosfer yaratmak için kullanılmıştır. Direksiyon simidi, koltuk, kol dayama kutusu ve otomobildeki diğer yerler, yeni enerjinin özelliklerini vurgulamak için "Buick Blue" renkli dikiş kullanır. Koltuk, mükemmel görsel efektlere ve dokunsallığa sahip süet bir dikiş işlemi kullanır.
Üç kollu direksiyon simidi, zengin işlevlere sahip basit ve sağlamdır ve merkezdeki marka logosu da mavi bir daire ile dekore edilmiştir.
Klima ayarı ve müzik kontrolü gibi gerekli fiziksel düğmeler arabada tutulur. Mavi tek tuşla çalıştırma düğmesi çok dikkat çekicidir.
Aracın estetiğiyle bütünleşen kart tarzı interaktif bir arayüze sahip 10 inçlik yüzer yüksek çözünürlüklü dokunmatik ekran, yalnızca işlev bakımından zengin ve kullanımı kolay değil, aynı zamanda göze hitap ediyor.
8 inç tam LCD gösterge Aracın durumunun sürücüye iletilmesinden sorumludur, ancak kalan güç ve mevcut vites yine de ekranın her iki tarafında bağımsız olarak görüntülenir.
Geleneksel vites kolu VELITE 6'da tutulur ve yat kontrol kolu tarzı iyi bir his verir.
VELITE 6'nın içi Geniş alan yumuşak PVC malzeme kullanır , Doku hassastır ve orta konsol parçasının taklit karbon fiber dekorasyonu, otomobilin kalitesini artırmak için üç boyutlu bir yüzey işleme teknolojisini benimser.
VELITE 6'nın konfigürasyonu da çok zengindir, Elektrikli dikiz aynası ayarı, otomatik farlar, arka egzoz havalandırma delikleri, arka USB bağlantı noktaları Hiçbir şey eksik değil.
Büyük boy Cam panoramik sunroof Aynı zamanda parlak bir noktadır.Arabada oturmak çok şeffaf hissettirir, ancak merhemdeki sinek camların açılmamasıdır.
Space: Sürüş alanı kabul edilebilir ve bagajın boyutu oldukça fazla.
178 cm yüksekliğindeki test binicisi sürüş pozisyonunu düzgün bir şekilde ayarladıktan sonra, başı hala bir yumruk ve tavandan iki parmak uzaktaydı ve ön sıra alanı nispeten iyiydi.
Arka sırada oturduktan sonra, test sürücüsünün dizleri ön koltuktan hala iki yumruk attı, ancak arabanın tavanına olan mesafe bir yumruktan daha azdı. Bu tür bir uzay performansı oldukça iyi.
Saklama alanına gelince, VELITE 6'nın bagajında 455L ve normal şekil , Hatchback bagaj kapağı ile iyi bir şekilde kurulabilir ve monte edilebilir. Arka koltuk desteği 4/6 oran aşağı , Yatırıldıktan sonra bagaj hacmi 1098L'ye ulaştı ve hareket etmesi sorun değil.
Ek olarak, bagaj bölmesinin altında küçük eşyaları yerleştirmek için kullanılabilecek boşluklar vardır.
Gövdenin her iki tarafındaki ızgaralar olasılıkları ve sonları yerleştirmek için kullanılabilir.
Yorumu düzenleyin:
Müreffeh yeni enerji piyasası büyük bir çekicilik gösterdi ve giderek daha fazla üretici girmeye başladı. SAIC-GM Buick'in ilk saf elektrikli aracı olarak, VELITE 6'nın tasarımında büyük bir samimiyet hissediyoruz. Eklektik sınır ötesi şekiller, organik ve birleşik iç ve dış tasarım ve mükemmel işçilik, pek çok markada tam olarak eksik olan şeydir. Ancak şu ana kadar VELITE 6 hala deneme kurulumunda, en ilginç batarya, motor, batarya ömrü ve diğer parametreler açıklanmadı. Yeni enerji araç pazarına yeni bir dalga getirecek olan VELITE 6'nın resmi lansmanını dört gözle bekliyoruz.
