107.800'den başlayarak, bu sedan otomobillerin satışları son derece yüksek, ancak ucuz alımlar için açgözlü olmamanız iyi olur!
Araba alırken nelere dikkat etmeliyim? Birçok insan satış tablolarına bakmayı söylüyor! "Çoğu insanın seçimi genellikle en güvenilir olanıdır", "Popülariteyi takip edin" ...
Ancak profesör, bazı sıcak satış modelleri için bunun güçlü versiyonunu da bildiğimizi ve bazılarının gerçekten önermediğimi söylemek istiyor, örneğin:
Corolla, birçok tüketicinin gözünde aile arabalarının kralıdır.Dünya tarihindeki en yüksek satış rekoruna sahiptir ve ana etiketi dayanıklı ve yakıt tasarrufludur. Ancak profesör size ana satış gücünün 1.2T modeller olduğunu söylemek istiyor. 1.6L model satın almak isteyen arkadaşlar için size tavsiyelerde bulunmak istiyorum:
Corolla 1.6L'nin fiyatı gerçekten daha ucuz, ancak aslında düşük hızda tork, güç tepkisi ve patlayıcı güçte 1.2T kadar iyi değil ve 1.2T güç rezervi yüksek hızda koşarken geri çekilmeyecek. bacak. Yakıt ekonomisi açısından bakıldığında, 1.2T modeli Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı tarafından 0.5L / 100km gibi daha düşük bir yakıt tüketimine sahiptir, bu nedenle bu 1.6L motorun 1.2T motorun önünde gerçekten bir avantajı yoktur.
Güç ve yakıt tüketiminden bağımsız olarak, 1.6L modeli yokuş yukarı yardım, motor çalıştırma ve durdurma ve diğer yapılandırmalar bir yana, gövde denge kontrolü ile donatılmamıştır ve bunlar 1.2T modelinde bulunmayacaktır ve daha fazlası da vardır. Koltuk yükseklik ayarı ile kısaca 1.2T almak daha uygun!
Focus, kompakt otomobiller arasında da popüler bir modeldir ve birçok araç sahibi tarafından iyi yol tutuşu ve sürüş keyfi nedeniyle sevilir. Bununla birlikte, Amerikan arabaları da iyi bilinen gaz kaplanlarıdır.Fox'un yakıt tüketimi aynı seviyede bir avantaj göstermiyor, bu yüzden bazı tüketiciler yardımcı olamıyor ama 1.0T Fox'un yakıt tasarruflu ekonomi için iyi bir seçim olup olmadığını soruyor?
Ve size cevabın hayır olduğunu söylemek istiyorum. Bu 1.0T üç silindirli motorun performansı çok etkileyici değil. 1.6L modelle aynı 125 beygir gücüne sahip ve tork sadece 11 Nm daha büyük. Güç temelde yeterli. 6AT şanzımanı vites büyütme için daha aktif olmasına rağmen, yüksek vites. Düşük vites değişimlerinde bir yetersizlik hissi olacaktır ve vites kutusu özellikle gaz kelebeği tepkisine karşı hassastır ve sürücünün sık sık kaldırma ve indirme duyguları pek dostane değildir.
Dahası, yakıt tüketimi performansı açısından, 1.0T motorun ortalama ana yakıt tüketimi 7.8L / 100km'dir, bu da geleneksel altın hacimli 1.6L motordan (8.1L / 100km) çok daha düşük değildir ve rölantide üç silindirli motordan bahsetmeye bile gerek yok. Jitter daha belirgin olacak. Ayrıca fiyat göz önüne alındığında Focus 1.0T otomatik modelin kılavuz fiyatı 138.800 oluyor.Bu ucuz değil 1.2T Corolla ve Peugeot 308 ile başlayabilirsiniz.
Yani Ekim ayında yeni Focus resmi olarak sizlerle buluşacak.Yeni arabanın yeni bir Ford C2 platformu var.Dingil mesafesi eski modele göre 57mm arttı.En önemlisi 8AT şanzımana sahip olması. Standart olarak üç silindirli bir motorla donatılmıştır Üç silindirli küçük deplasmanlı motor gelecekte gerçekten popüler bir trend gibi görünüyor, bu nedenle "üç silindirli motora" karşı önyargıdan kurtulabilir misiniz?
Belki herkes kafasında bir BMW 3 Serisini dolaşamaz. Otomobil konusunda acemi olsanız bile, bir BMW sürmek ve bir Mercedes içinde oturmak ifadesini duymuş olmalısınız. Gerçekten de, 3 Serisi'nin kullanımı her zaman iyi biliniyordu, artı bu nesil 3 serisi son aşamaya ulaştı ve pek çok merak uyandıran tüketicinin dibi satın alması için en iyi zaman.
Ancak bütçeniz kısıtlıysa ve giriş seviyesi 3 serisi satın almayı düşünüyorsanız yine de durmamanızı tavsiye ederim Öncelikle bu giriş seviyesi 1.5T üç silindirli motorun sıfır yüz hızlanma süresi 9,2 saniye, bu biraz sıkıcı. Dahası, sonraki aşamada hızlanma coşkusu o kadar da yeterli değil ve üç silindirli motor da saf 3 serisini takip eden birçok araç sahibine kin beslemelidir.
Bir adım geri attığımızda giriş seviyesi 1.5T modeli cephede çok çirkin olmasa da 3 serisinin kimliğine yakışır ama yine de 2.0T modeline göre yetersiz kalıyor.Bu nedenle üst düzey bir model alıp vazgeçmek daha doğru olur. Bu sembolik giriş versiyonu.
Sonuç : Elbette tüketiciler tarafından sevilen ve güvenilen popüler modeller sadece yukarıdaki üçü değil, nasıl seçerseniz seçin satın almadan önce gerçek ihtiyaçlarınızı göz önünde bulundurmalısınız. Son analizde, sıcak satış arabaları maliyet etkinliği ve pratikliği temsil ediyor, ancak makalenin başında belirtildiği gibi, bazı güçlü sürümler hala onları yalnız bırakmamanızı umuyor.
