Yine altın çekmeye mi geldin? Porsche'nin yeni Cayenne Coupe resmi fotoğrafı yayınlandı, X6 rakibi Shanghai Auto Show'da!
Geçmişte lüks markaların altındaki coupe tipi SUV'lardan bahsederken birçok kişi aklına ilk olarak BMW X6 ve Mercedes-Benz GLE coupe gibi klasik modeller gelebilir.Evet, bu iki otomobil harika ve coupe SUV konsepti hakkında biraz fikir sahibi olalım. Yepyeni bir anlayış. Bununla birlikte, tarihin tekerlekleri her zaman ileri doğru yuvarlanacak ve klasiklerin yerini çoğu zaman yenileri alacaktır.Örneğin, Lamborghini'nin Urus ve Audi'sleri gibi gittikçe daha fazla yeni lüks coupe SUV ortaya çıktı. S8 ve bugün yeni Porsche Cayenne Coupe'den bahsediyoruz. Bu modellerin ardı ardına gelişiyle, gelecekte sadece daha fazla coupe SUV olacağını hissediyorum.
Tabii ki, kahramanımız bugün hala yeni Cayenne Coupe, peki onun çekiciliği neler? Gelecekteki resmi listeden sonra, BMW X6 ve Mercedes-Benz GLE COUPE gibi ana akım BBA modellerinin güçlü bir düşmanı olabilir mi? Porsche'nin bu yeni otomobili piyasaya sürmesinin amacı, tekrar para çekmek ve bir servet kazanmak için Çin'e gelmek mi? Pek çok soruyla birlikte bu sefer piyasaya çıkan yeni Porsche Cayenne Coupe'ye bir göz atalım. X6'nın sonunda bir rakibi var, Porsche Cayenne Coupe, 3.0T V6'dan başlayarak Şangay Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkacak!
Her şeyden önce, herkesle bir şeyi netleştireceğim ve bu da yeni Cayenne Coupe'nin konumlandırılması. Bu arabanın konumunun kesinlikle Mercedes-Benz ve BMW'den daha yüksek olacağını düşünüyorum ... Konu buna gelince bazı arkadaşlar biraz şaşırabilir ama bu gerçek objektif bir gerçek. İster bir Porsche arabası ister bir SUV olsun, herkes bunu düşünüyor, Mercedes-Benz veya BMW'den gerçekten daha ucuz bir model var mı? Dolayısıyla, Cayenne Coupe'nin konumu kesinlikle Mercedes-Benz ve BMW'den daha yüksek ve en güçlü Cayenne Coupe, Lamborghini'nin Urus'u ile doğrudan rekabet edecek. Bu kesinlikle şüphesiz. Lütfen burayı bilin. Belirli bir zamana gelince, Porsche yeni otomobilin resmi olarak 16 Nisan'daki Şangay Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkacağını duyurdu. Porsche Cayenne Coupe ve Porsche Cayenne Turbo Coupe'nin iki modeli önceden piyasaya sürülecek, bu nedenle bu arabayı seven arkadaşlar şimdi hazırlanmaya başlayabilir. Yukarı.
Porsche Cayenne Coupe
Görünüm açısından bakıldığında, yeni Porsche Cayenne Coupe'nin ön yüz tasarımı temelde mevcut Porsche Cayenne'in tasarımını koruyor.Yeni otomobilin en büyük değişiklikleri otomobilin yan ve arka tarafında yoğunlaşıyor. Yeni Porsche Cayenne Coupe'nin en dikkat çekici özelliği, coupe SUV benzeri gövde tasarımıdır - yeni otomobilin tavan çizgisi arkadan aşağıya doğru uzanır ve zarif kavis, pencere çerçevesi çizgileriyle birleştirilen arkaya doğru kayan gövde şeklini ana hatlarıyla belirtir. İnce C sütunu şekli. Otomobilin arkasında, yeni Porsche Cayenne Coupe, arka tamponun altındaki bir difüzör ve her iki tarafta dinamik görünen toplam dört egzoz ile birleştirilmiş, geçiş tipi bir arka far kullanıyor. Aracın plaka alanı da arka tampon üzerinde tasarlanarak görsel algı açısından yere yakın ve ağırlık merkezi daha düşük hale getirildi.
Porsche Cayenne Turbo Coupe
Ek olarak, Porsche Cayenne Coupe'nin uyarlanabilir bir spoyler kullandığını da belirtmekte fayda var.Hız 90km / s'den yüksek olduğunda, spoyler otomatik olarak 135mm uzayarak arkadaki bastırma kuvvetini artıracak.Tabii ki bu konfigürasyon sadece Porsche'nin aktif aerodinamik konfigürasyonunun bir parçası. Ayrıca malzeme olarak da çatısı karbon fiber malzeme ile donatılabilir. Jantlar açısından 22 inç GT Design alüminyum alaşımlı jantlarla donatılacak.
Otomobile girildiğinde, yeni Porsche Cayenne Coupe'nin iç tasarımı temelde mevcut Porsche Cayenne ile aynı. Standart modeller klasik kafes desenli kumaş malzemeler ve karbon fiber + Alcantara malzeme kullanacak, tüm iç atmosfer hala insanlara belirli bir savaş atmosferi hissettirebilir. Mevcut Cayenne'e göre konfor ve destek açısından belirli bir iyileşme sağlayacak olan yeni bir 8 yönlü ayarlanabilir entegre koltuk kullanır. Arka yolcuların konumu, mümkün olduğunca fazla baş boşluğu sağlamak için Cayenne'den 30 mm daha alçaktır.
Bagaj hacmi günlük koşullarda 625 litredir Arka koltuklar düzlendiğinde maksimum 1540 litreye çıkarılabilmektedir. Bu seviyedeki bir coupe SUV için, bu alanın temel performansı hala mümkün. Sadece döşemeden sonraki düzlük performansı ortalama ve belli bir eğim olacak.
Herkesin en çok ilgilendiği güç performansına gelince, Cayenne Coupe, maksimum 340 beygir gücü ve maksimum 450 Nm tork ile 3.0 litrelik V6 turboşarjlı bir motorla donatılacak. Ve birçok arkadaş, Porsche'nin her zaman çeşitli spor kıyafetleri de dahil olmak üzere birçok isteğe bağlı aksesuar sunduğunu bilmelidir. Oh, bu arada, Cayenne Coupe'nin standart modelinin 0-100 km / s hızlanma süresi 6 saniyedir. İsteğe bağlı hafif spor paketi ile 5.9 saniyeye kısaltılabilir ve maksimum hız 240 km / saate ulaşabilir. Sonuç hala oldukça "zor" Nükleer".
Bu henüz sona ermedi, en güçlü Cayenne Coupe Turbo, maksimum 550 beygir gücü ve maksimum 770 Nm tork ile 4.0 litrelik V8 çift turboşarjlı bir motor kullanacak. 0-100km / s hızlanma süresi 3,9 saniyedir ve maksimum hız 285km / saate ulaşabilir, bu nedenle bu top modelin ortaya çıkmasının doğrudan Lamborghini'nin Urus'u ile rekabet edeceği söylenebilir.İlerideki fiyatlara gelince beklenecektir. Resmi olarak önceden satılacak ve Şanghay Otomobil Fuarı'nda tanıtılacak.
Porsche Cayenne Turbo Coupe
Kısacası Porsche Cayenne Coupe'nin ortaya çıkması şüphesiz BMW X6 ve Mercedes-Benz GLE coupe gibi birçok eski oyuncunun rakibi haline gelecektir.Yakın gelecekte bu pazar seviyesinin yine kanlı olacağı tahmin ediliyor, o yüzden bekleyelim. .
Dezavantajlar: Araba ev sahiplerinin ağızdan ağza raporlarına göre, Porsche Cayenne genellikle mantıksız depolama alanı tasarımı, yüksek lastik gürültüsü, şehir bölümlerinde yüksek yakıt tüketimi, duyarsız frenler, kurulumda indirim yapılmaması, tecavüz opsiyonel paketler vb. Gibi sorunlar yaşıyor. Yetkili daha nazik olabilir.
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
