Lüks arabalarda sadece ÖKA'lar yoktur ve bunları 400.000 dolardan fazla satın almak da oldukça yüzdür!
Lüks otomobiller her zaman Almanların hakimiyeti altındaymış gibi görünüyordu.Mercedes-Benz, BMW ve Audi, Çinliler tarafından akılda kalan lüks otomobil markalarıdır.Almanların titiz ve katı araba yapım konseptleri, lüks otomobil tanımını düzenli çizgilerle sağlamlaştırmamıza da izin verdi. , Düzgün iç mekanlar, lüks malzemeler, artık kalabalıkla gitmek istemiyorsanız, o zaman farklı tarzlara sahip bu lüks arabalar sizin beğeninize değer.
Üç modelin de fiyatları 450.000 civarında.Orta ve büyük araçlarda konumlandırılsalar da üç modelin en kısa uzunluğu da 5.1 metreye yakın.Bunlardan CT6 boyutu birdirbirdir.Yüksekliğe ek olarak diğer ebatlar tamamen önde. CT6 ve XFL çok sayıda alüminyum alaşımlı malzeme kullanır ve aracın ağırlığı sadece yaklaşık 1,7 tondur, bu da orta ve büyük araçlar arasında çok nadirdir.
Üç araba 2.0T motoru çok tutarlı bir şekilde kullanıyor.CT6 liderliğini sürdürüyor ve 2.0T 276 beygir gücüne ulaşıyor. Bu 1.7 tonluk araba için güç zaten nispeten bol. Lincoln Continental ve XFL yakından takip ediyor. Genel boşluk değil. Büyük, günlük sürüş için kesinlikle yeterli. CT6 ve XFL dişli kutuları, Çin'in 6AT'sinden daha yüksek hızlı ve ekonomik olan 8AT kullanıyor.
CT6 ve XFL arkadan çekişlidir ve ön süspansiyon ayrıca daha gelişmiş çift salıncak ve çift salıncak kullanır Continental, önden çekişli ve ortak ön McPherson arka çoklu bağlantıdır.
Bu fiyata Lincoln Continental çok samimi, diz hava yastıkları, otomatik park, değişken süspansiyon, elektrikli bagaj, ayarlanabilir ikinci sıra koltuk açıları ve arka koltuk havalandırması ve ısıtması diğer ikisi. Bir rakipte yok. CT6, kıyaslandığında biraz perişan, ancak bu üç modelin tek standart LED farıyken, Jaguar XFL şeritten ayrılma uyarısı ve aktif frenleme ekliyor. Diğer birçok konfigürasyon var, ancak seçmelisiniz Biraz ağlayacakmış gibi yap.
CT6, önceki SLS lüks iş arabasının yerini almalı.C-segmentine karşı rekabet etmek için D-segmentini kullanıyor.Kabin bir bilim ve teknoloji duygusu ve üst düzey bir anlayışa sahip. En büyük özellik, ön ve arka koltukların eşitlik duygusuna sahip olmasıdır. Sadece arka koltuğun lüksünün tadını çıkarmakla kalmaz, aynı zamanda sürüş keyfini de yaşayabilirsiniz.Fiyatı 450.000. Farklı büyük boyutlu lüks bir otomobili deneyimlemek istiyorsanız CT6 iyi bir seçim olacaktır.
Amerika'nın en lüks otomobili olan anakara, orijinal özellikleriyle birçok tüketiciyi derinden cezbetti.Lüks arka koltuklar, yeni şifre kilidi açma ve tamamen açık panoramik sunroof, tüm bunlar Lincolnün Amerikan lüksü arayışı, Lincolnün, anakaranın olgun ve ölçülü başarılı insanlara satılan bir araba olduğu inancından kaynaklanmaktadır. Belki de bu, lüksün benzersiz Amerikan yorumu, ABB dışında bir lüks.
Jaguar XFL uzatıldıktan sonra, şasi açıkça daha rahat, ön sıra iyi bir kontrol hissine sahip, güç çıkışı üst düzey ve gaz kelebeği tepkisi de çok çevik.Ancak, yurt içinde üretilen detaylar nedeniyle kabindeki işçilik biraz azalabilir. İngiliz otomobillerinin zarafeti ve çevikliği için genişletilmiş XFL daha fazla düşünülebilir.
-
- Efsane geri dönüyor! Sadece NSX'in üç İngilizce harfine bakmak bile birçok insanı huzursuz edebilir!
