Cheetahın yeni şaheseri: Piyasaya çıkar çıkmaz piyasayı ateşler ve 100.000 gibi otomatik yüksek bir dağıtımla piyasaya çıkabilir
Bu büyük SUV dalgası altında, birçok eski marka yerli otomobil şirketi de yeni bir hayata yeniden kavuştu.Çita otomobil şirketleri bunlardan biri, ancak görünen o ki, Black King Kong zamanında pek çok insan kalmış gibi görünüyor, ancak CS10'dan beri tavırları değişti. Eski askeri araba şirketi Cheetah'ın görünümü yavaş yavaş pazara hitap etmek için yola çıktı. Kısa bir süre önce Cheetah yeni bir model çıkardı: Cheetah CS9
Cheetah CS9, CS10'dan daha aşağıda konumlandırılmıştır ve fiyat aralığı 76.800 ile 116.800 arasındadır.
Bunun Cheetah marka dönüşümünün ikinci ürünü olduğu söylenebilir, bu yüzden görev oldukça ağır.Görünümün tasarımına gelince, hala bir temelin olduğu CS10'dan görülebiliyor.CS9 da yakışıklı ve güzel bir adam. Hava giriş ızgarasının içi boş tasarımı, üst kısım krom dekorasyonla, keskin çizgilerle özetlenen farlar ve otomatik farlara sahip halojen ışık kaynağı ile tamamlanıyor.
Tanıdık görünümle karşılaştırıldığında, iç mekan daha ilginçtir.İlk olarak, orta konsol daha sert bir yumuşak malzeme ile kaplanmıştır.En göze çarpan, merkez kumandanın zengin bir zenginliği bütünleştiren 12 inçlik geniş ekranıdır. Cheetah araç içi ara bağlantı sistemi ile donatılmış işlevler, ses kontrolü, otomatik ses ve yol kurtarma ve diğer işlevleri gerçekleştirebilir ve Roewe TX5'in İnternet'iyle aynı olan APP aracılığıyla kapıların kilidini açmayı, pencereleri kaldırmayı ve klimayı kontrol etmeyi uzaktan kontrol edebilir.
Üç veya dokuz noktada oluklarla deri kaplı üç kollu çok işlevli direksiyon simidi kalın bir tutuşa sahiptir. Hız sabitleyici ve yerleşik sistemleri kontrol edebilen yoğun şekilde paketlenmiş işlev düğmelerini entegre eder. Sol alt köşede, ayrıca motorun çalıştırılmasını ve durdurulmasını kontrol eder. ESP ve diğer düğmeler.
Gövde ölçüsü açısından Cheetah CS9'un uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4315 * 1840 * 1650mm'dir ve dingil mesafesi 2600mm'ye ulaşmıştır. Sabit kafalık tasarımı bir spor arabaya oldukça benziyor.Kırmızı ve siyah renk uyumu da gençlerin sevdiği bir tür. Sürüş deneyiminden, doldurma orta derecede yumuşak ve sert, destekleyici kuvvet ve sarma tamam ve konfor iyi. Sıra alanı iyidir.
Güç açısından, Cheetah CS9, maksimum 83 kilowatt (113 beygir gücü) güce ve 141 Nm'lik bir tepe torkuna sahip, 5 ileri manuel şanzıman veya CVT şanzıman ile eşleşen 1.5 litrelik doğal emişli bir motorla donatılmıştır. Ön ve arka süspansiyonlar sırasıyla: MacPherson bağımsız ve çok bağlantılı bağımsız olmayan süspansiyonlar Süspansiyon hala çok sıradan ve 1.5T turbo güç daha sonra sağlanacak.
Son olarak, bu 1,5L güç için, parametreler ortalamadır. Test sürüşü sırasında, gaz kelebeği tepkisi yavaştır. Gaz kelebeği üzerindeki derin bir adım hemen yanıt verir. Ara sıra hayal kırıklıkları yaşanacak ve geri kalan süre 80 km / s'yi aşan hala çok yumuşaktır. O zamanlar, lastik gürültüsünün ve rüzgar kuruluğunun iyi kontrol edildiğini ve süspansiyon ayarının rahat olma eğiliminde olduğunu biliyorsunuz.Aile SUV olarak hala çok iyi.
