Alman lüks otomobillerinin lideri olan Mercedes-Benz, Brabus, Lorinser ve Carlson olmak üzere üç büyük yenileme fabrikasına sahiptir.Brabus, iç pazara giren en son şirkettir, ancak Brabus tarafından üretilen kişiselleştirilmiş Mercedes-Benz arabaları kabul edilmektedir. En iyi lüks otomobiller hem lüks hem de performansta başardı.Bunlara Yüz Bens'in kralı deniyor.Brabus tarafından modifiye edilen herhangi bir Mercedes-Benz'in yeniden doğduğu söyleniyor.
Önümdeki BRABUS GL 63 Biturbo, Mercedes-Benz GL-Class'a dayanıyor. Fiyatı 5.98 milyon yuan, bu da 1.598 milyon yuan olan Mercedes-Benz GL450'den 4.382 milyon daha pahalı. pahalı.
Dışında yepyeni ve kişiselleştirilmiş bir modifikasyon ile Brabus'un bir başyapıtı.Siyah karbon fiber trim prototip otomobilin krom süslemesinin yerini alıyor.Mercedes-Benz'in büyük logosu kaldırılırsa bunun sahte bir büyük koşu olduğunu söyleyecek ve tampon da gerçekleştirilecek. Otoriter geniş gövde stilini göstermek için tamamen yeniden modellendi ve dört yardımcı far ile BRABUS'a özel LED gündüz farları monte etti.
En çok bahsetmeye değer bu tekerlek. 9 kollu dövme jant daha güçlü ve daha hafiftir. 305/30 R23 ebadında Continental lastiklerle donatılmıştır Büyük lastikler güçlü tork çıkışı sağlayabilir. Güçlü bir zemin yakalama gücüne sahiptir Ön fren 405 / 34mm ebatlarında 6 pistonlu, arka fren 380 / 34mm ebadında 4 pistonlu kaliperdir.
Nihai kişiselleştirme arayışı, iç mekan Mercedes-Benz GL'nin tasarımını koruyor, ancak daha lüks olabilir, tamamen deri kaplı orta konsol, görsel anlamda böyle, ancak el çok hassas hissediyor ve ayrıca yat ahşabı takmayı da tercih edebilirsiniz. Lüks, dört kollu, çok işlevli bir direksiyon simidi Açık sarı, yat ağacıdır.Görsel duyusu çok iyi ve tutuşu da çok iyi.
Gövde boyutu, 5099 mm uzunluk ve 3075 mm dingil mesafesi ile aynı kalır.Koltukların tümü özelleştirilmiş birinci sınıf deri koltuklardır.Perfore tasarım, sarma ve rahatlık için uygundur.Arka koltuklarda ayrıca 7 inç LCD ekran vardır. Ayrıca DVD oynatma, katlanır masa da mevcuttur, tavanın tamamı Alcantara malzemeyle kaplanmıştır ve güçlü bir lüks atmosfer yaratır.
Hareketi vurgulamak için kuyrukta aerodinamik performans optimizasyonu da yapılıyor.Entegre bir spoyler ve arka surround takıldığını görebiliyorsunuz.Egzoz portu iki tarafı ve dört yeri ile tasarlanmış, çok güçlü ve otoriter. Gaz kelebeği performansın uğultusu ve kuyrukta sıradan insanların anlayamadığı çok açık bir Brabus logosu ve GL63 kimlik logosu var.
Güç açısından, BRABUS GL-sınıfı, spor katalitik konvertörlü yeni yükseltilmiş bir BRABUS 6.2L çift turbo motor ile donatılmıştır.Maksimum güç 650 beygir gücüne ulaşır, maksimum tork 850 Nm / 3000rpm'dir ve maksimum hız, 310 km / s, ön ve arka süspansiyonların tamamı AIRMATIC aktif havalı süspansiyonlardır Araç yüksek hızda sürerken, şasi gövdenin dengesini artırmak için otomatik olarak alçalacaktır.