Kentsel moda beyaz yakalı işçilerin yeni favorisi, XR-V'nin güzel çapaların kalbini nasıl yakaladığını görüyor

Uzun süre araba çemberinde kaldıktan sonra, WeChat'te giderek daha fazla "eski sürücü" var. Hayvanları Çağırmak artık dünyanın her yerinin güzelliğinin ve çeşitli lüks otomobil modellerinin "eski ıslak" arkadaş çemberinde cep telefonlarıyla bu medyada tadını çıkarabilir.

Geçtiğimiz birkaç gün içinde, arkadaş çevresi içindeki eski sürücülerin "fotoğraf yarışmaları" çok durdu, yerini her türlü kupa aldı. İki gün öncesine kadar, WeChat Moments of Friends dikkatimi çekti:

Canavarın geçen sefer "Erkek Giyim" ve "Merak Dünyayı Değiştirir" ödül töreninin 12. yıl dönümünde tanıştığı moda güzellik çapası değil mi?

Bu kızın bekar olduğunu duydum, iki zevkimiz çok tutarlı olduğuna göre, hehe, kızın pisliği yemesini izlemeye nasıl katlanabiliriz? Kız kardeşimi yemeğe davet etmek için çok iyi bir fırsat.

Jiao Beast, otomotiv endüstrisinde isimsiz bir "metin bekçisi" olarak sorun çıkarmayın, sadece XR-V'nin kendisi için toprak yemeye istekli bir moda güzellik çapasını çekmek için tam olarak neye dayandığını bulmak istiyor. Bu arada, XR-V'nin ne kadar büyülü olduğunu görmek için bir test sürüşü yapın.Birçok modacı tarafından tercih edilebilir ve 1 numaralı ortak girişim küçük SUV pazar satışlarını uzun yıllar işgal edebilir. Bu arabanın kesinlikle sıradan olmadığını düşünüyorum.

Daha fazla uzatmadan, eski sürücüler öne geçip başlamamalı:

"Seni görmeyeli uzun zaman oldu. Bir XR-V sunmanı beklemiyordum. Bu araba hakkında düşünüyordum."

"Evet, XR-V'yi yolda ilk gördüğümde beğendim. Ruan Jingtian ve Shen Mengchen'in bile geçen sefer XR-V'ye yardım ettiğini görüyorsunuz, bu da vizyonumun harika olduğunu kanıtlıyor. Haha "

"Bununla birlikte, sizi çeken ilk şey XR-V'nin güzelliği miydi?"

"gerekli"

Yüz çağına bakın, her şey bu

Milyoner bir araba ya da üstü açık bir süratli olsanız da, güzel görünmüyorsa, bir kızın gözünde boş konuşma olacaktır. XR-V, bu yüksek görünüm noktasını karşılıyor:

Yolda parıldayan mavi, ralli kırmızısı ve kehribar turuncu gibi cool XR-V'leri sık sık görebilirsiniz.Renkli renkler modacıların kişiliğiyle çok uyumlu. Dişi çapa basit ve cömert bir beyaz seçti, beyazın çoğu zaman katılılması gereken çeşitli durumlarla kolayca başa çıkabileceğini düşündü.

Aerodinamik kavisli ön yüz katmanlarla doludur ve büyük siyah koruma plakası ve sis farları havalı bir tat katar. 17 inçlik petal biçimli spor stil jantlarla birleştiğinde, aynı zamanda çekici olan benzersiz bir dinamik atmosfer sunar. Güzellik çapasının bir vurgusu. Gözlerin ruhun pencereleri olduğunu söyledi XR-V'nin keskin ve derin "gözleri" onu çok memnun ediyor ve yandığında oldukça kahramanca!

Kuyruk boyunca uzanan LED ışık şeridi, keskin ön yüzü otomobilin arkasına akıllıca aşılar ve dinamik ve bireysel şekli sonuna kadar serbest bırakır.

XR-V'nin arkadaki gizli kapı kolu da şeklin en önemli özelliklerinden biridir.Tüm otomobille entegre olan tasarım, tüm arabanın tonunu bozmaz ve bagajı arabada taşırken kolun konumunu hızlı bir şekilde bulmak kolaydır.

İç zarafet ve pratiklik, dişi çapayı karşı konulmaz kılar

Uzun ve güzel olmak yeterli değil Ne de olsa zamanımızın çoğunu arabada geçiriyoruz, bu nedenle arabanın içi ve alanı da çapanın ilgisini çekiyor. Moda endüstrisinde bir güzellik olarak, genellikle ayrıntılı tasarımlara özel önem veriyor.

Arabaya girdiğinizde, XR-V'nin anlam açısından zengin olduğunu göreceksiniz. Amacını birçok ayrıntıda da yansıtabilir.Merkez kumandanın yumuşak ve parlak piyano boyası trim paneli ve kahverengi-kırmızı metal fırçalanmış dişli bölme paneli şık ve kaliteli bir iç atmosfer yaratır.

"Panoramik açılır tavanı sizin için açacağım, süper büyük ve güzel". Arabaya biner binmez, güzellik çapası iri gözlerini kırpıştırdı ve her türlü kibirli bakış attı. "Çapa olmak evde her zaman sıkıcıdır. Hava güzel olduğunda dışarı çıkıp banliyölerde doğaya yaklaşmak için XR-V kullanacağım. Temiz hava ve rahatlatıcı ortam beni rahatlatacak." .

Yani günümüzde şehirdeki gençler büyük baskı altında, işten çıkarken kim rahatlamak istemez ki? Bir "metin bekçisi" olarak, canavar derinden etkilendi.

"Çoğunlukla tek başıma sürmeme rağmen, araba seçerken alanı düşündüm. Bir kadın sürücü olarak çok büyük bir araba satın almaktan korkuyorum. Arabanın içindeki alan yeterince geniş değilse, bu bana hissettirecek Bunalımlı."

XR-V dingil mesafesi 2610 mm'ye kadar çıkıyor ve bu sandığınızdan çok daha toleranslı. Hem sürücüler hem de yolcular mükemmel bacak mesafesine ve baş boşluğuna yaklaşabilir ve XR-V'nin esnek alan düzeni, biraz garip bir paketin kolayca makul bir raf noktası bulmasını sağlar.

XR-V'nin açılması kolaydır, tanrıçayı kıran son silahtır

Güzellik sunucusu bana kızların araba kullanırken sadece iki şeyi önemsediklerini söyledi: kolay sürüş ve yakıt tasarrufu yeterli ve ne kadar hızlı hızlandıklarını umursamıyorlar.

Honda'nın "siyah teknolojisi" ile ünlü yeni nesil Earth Dreams Technology 1.5L motoru sayesinde, klasik i-VTEC ve direkt enjeksiyon teknolojisini benimser, sürekli güç tepkisi olan 195km / s En yüksek hız, bol gücüne şahit olmak için yeterlidir. Honda'nın yeni nesil CVT şanzımanıyla, iç yapıyı optimize ederek yakıt ekonomisi daha da iyileştirildi, böylece aracın toplam yakıt tüketimi 100 kilometrede sadece 5,9L oldu.

Bir anda XR-V'ye aşık oldum

Güzellik çapaları ile harcanan zaman her zaman kısadır. Birkaç saat süren konuşmadan sonra nihayet XR-V'nin moda endüstrisinde bir güzellik çapasını nasıl çektiğini anladım. Dongfeng Honda'nın genç bir marka stratejisi oluşturmaya kararlı olduğu gibi, XR-V de araştırma ve geliştirmenin başlangıcından itibaren kentsel modacıların tercihlerini her yönüyle dikkate aldı. Marka moda tonu. Moda ve kişilik peşinde koşan ve şu anda XR-V'ye aşık olan şehirli gençlerle örtüşen tam da bu nokta.

XR-V'ye olan sevgimi gören kız, "eski bir sürücü" olarak bana yol gösterme isteğini cömertçe ifade etti:

"Git, arabaya bin ve seni arabayı aldığım dükkana götür. Yöneticilerini çok iyi tanıyorum ve sana en iyi fiyatı vermesine izin ver ..."

"Hey! Bekle, toprağım henüz yenmedi ..."

İster hayatınız gibi bir arabayı seviyor olun, ister araba almak için acele edin, Profesör Wanche'nin kamuya açık hesabını eklemenizi tavsiye ederim:

gzwcjs

WeChat'e kopyalamak için uzun basın ve takip etmek üzere yapıştırmak için arkadaş ekleyin. Her gün en son pratik araba bilgilerini zorlayacağız ve araba hayranları için yiyecekleri sunmaya devam edeceğiz. Gelin bize katılın.

Hedef grup konumlandırma farkı ortada: Audi Q8 ve BMW X6
önceki
Bir başka yeni ulusal hızlı tren planı, 3 il ve 15 şehir ile Henan en büyük kazanan ... Memleketiniz var mı?
Sonraki
Almanya zafer karşılığında canları kullandıkları için Sovyetlerle alay etti ve Sovyetler saldırgan bir şekilde karşılık verdi
Arka arkaya 5 dönem kaptan olun! Dünya Kupası tarihindeki ilk adam resmen doğdu ve Meksika onu Almanya'yı küçük düşürmek için kullandı.
Sıcak listede iki yeni araba var mı? Otonom butik arabalar için ona bakın!
Yüzün değeri hakkında son söz sizde, söz veriyorum Baowo BX62.0T'yi deneyeceğim
Çin bir zamanlar 2018'de dünyanın en büyük deniz havalimanını inşa etmek istedi! Şu anda deniz 6 yılda 26,3 milyar harcadıktan sonra dolmadı!
Bu kampanya II.Dünya Savaşı'nda Sovyet ordusunun en aşağılayıcı savaşı olarak adlandırıldı, ancak milyonlarca savunucuya karşı katledildi.
20 yıl bekledim! Çin Süper Ligi dış yardımı nihayet Dünya Kupası'nda ilk zaferi kazandı, R&F için yeterince yüz kazandı.
Yerli otomobiller de ortak girişimlerle karşılaştırılabilir! Changan, Geely sana cevabı söylüyor!
Vibrato çekebilir ve tavuk yiyebilir BYD'nin yeni Tang DiLink anlayışı
Şehrin dört bir yanındaki askerler ve siviller Almanlar tarafından katledildi, ancak Stalin yardım istediğinde Sovyetler Birliği ile hiçbir ilgisi olmadığını söyledi.
Profesyonelce kapalı sivilce denilen kapalı sivilce nedir
Çin'in en büyük şehri: Negatif gelirli 8 havaalanı! Maldivlerden güzel yabancıların gelmesi yasak
To Top