SAIC General Motors, GM'nin yeni nesil sürücü sistemini eşzamanlı olarak dünya çapında tanıttı
İle Yeni 2.0T değişken silindirli turboşarjlı motor Cadillac XT4, CT6 ve Chevrolet Malibu XL ve diğer birçok yeni otomobil piyasada. SAIC General Motors devreye girdi. Yeni tekerlek tahrik sistemi teknolojisi yükseltmesi .
Cadillac, Buick, Chevrolet Üç büyük marka,
GM'nin yeni nesil tahrik sisteminin büyük ölçekli tanıtımı.
Sistem 2.0T, 1.3T ve 1.0T türev deplasman varyantlarını içerir
Sekizinci nesil Ecotec motor serisi ,Hem de
Yeni CVT sürekli değişken şanzıman ile
Yeni nesil çok aşamalı (9 vites / 10 vites) akıllı şanzıman .
Yeni nesil tahrik sistemi
GMin ileriye dönük pazarının gelecekteki trendi,
Küresel geliştirme kaynaklarını ve en son akıllı sürücü teknolojisini entegre edin,
Dünyanın önde gelen akıllı üretimine ve yüksek standartlı küresel tedarik zincirine güvenerek
Ve verimli bir güç kombinasyonu yaratmak için.
Sistem tamamen yenilikçi bir
Sistem ileri, senkronize geliştirme ve entegrasyon stratejisi,
Tam çizgi Önümüzdeki birkaç yıl içinde katı küresel emisyon ve yakıt tüketimi standartlarını karşılayın ,
Sahip olmak Tüm çalışma koşullarında verimli güç çıkışı ,
Performans, yakıt tüketimi, emisyonlar ve güvenilirliğin mükemmel bütünlüğünü elde edin!
Tüketicilere yeni bir güç deneyimi yaşatmak,
"Daha fazla performans, daha akıllı, daha fazla enerji tasarrufu, daha çevre dostu"!
Sistem 2019'da tamamen uygulanacak
Her pazar segmenti modelinde SAIC General Motors'un üç büyük markası,
2020'ye kadar başarmayı planlayın Yaklaşık% 70 Yüklü oran.
"Tek silindirli en iyisi" kavramı, en son akıllı teknolojiyi entegre eder
Daha yüksek performans, daha düşük emisyon, daha düşük yakıt tüketimi
Düşük emisyon ve düşük yakıt tüketimi, günümüz otomobil gelişiminin genel eğilimi haline geldi.
Geliştirmenin başlangıcından itibaren, dünyanın en katı emisyon ve yakıt tüketimi standartlarını öngördük,
Sektördeki ilk parti Tasarım kaynağından "Ulusal VI B" emisyon standardının hedeflenmesi nın-nin
Sekizinci nesil Ecotec motor ,
Sadece güç performansından değil, aynı zamanda araç yakıt ekonomisi açısından da taviz verilmez,
Kadar % 16 iyileştirildi Yukarıdaki.
Sekizinci nesil Ecotec motor Sektör lideri
"Tek silindirli en iyi" tasarım konsepti , Yanma sistemi
Motorun deplasmanını ve silindir sayısını tasarlayın ve optimize edin,
hangisi Aracı talebe göre en iyi deplasman ile donatmak,
Motor ve araç arasındaki en iyi eşleşmeyi elde etmek için.
Aynı zamanda yanma odası en iyi delik-strok oranını benimser,
Yüksek basınçlı direkt enjeksiyon sistemi ve yüksek tambur akışlı hava yolu ile uyumlu,
başarmak Emisyonları azaltan verimli ve hızlı yanma .
GM'nin sekizinci nesil Ecotec motor serisi
İnovasyon, bir dizi endüstri lideri akıllı teknoloji sunar
01
Çin'de ilk kullanım 35Mpa yüksek basınçlı direkt enjeksiyon sistemi ,
Yakıt atomizasyon etkisi daha iyidir ve yakıt partikül çapı ulaşır 8 mikron ,
Sıradan bir insan saçının çapının yalnızca beşte biri , Daha tam yanıyor!
02
Dünyanın ilk elektronik su pompası + elektronik kontrollü küresel vana modülü
ATM aktif termal yönetim sistemi ,
Sistem ısısının akıllı ve hassas yönetimi.
03
Elektrikli hava tahliye vanası turboşarjı Elektrikli hava tahliye vanası teknolojisi ekleyin,
Hava tahliye vanasının tüm çalışma koşullarında doğru şekilde kontrol edilebildiğinden emin olun
Açılma süresi ve açılma derecesi turbo gecikmesini azaltmaya yardımcı olur,
Motorun en yüksek torka hızla ulaşmasını sağlayın.
04
Akıllı aktif elektronik kontrollü bidon pompası
Evaporatif emisyonlar % 67 oranında önemli ölçüde azaltıldı,
Benzin buharını geleneksel pasif desorpsiyondan Aktif desorpsiyon ,
"National Six B" ile tanışın Ve şu anda Dünyanın en talepkar
California Evaporatif Emisyon Yönetmelikleri Gereklilikleri !
05
TriPower değişken valf yönetim teknolojisi ile donatılmış dört silindirli model
Akıllı kontrol altında çok seviyeli "değişken silindir" işlevini gerçekleştirin,
Motor olabilir Dört silindirli yüksek performans modu , Dört silindirli ekonomik model
ile İki silindirli süper ekonomik model Arasında sorunsuz geçiş yapın,
Yakıt ekonomisini iyileştirin 15'e yükselmek% !
06
1.0T motor yeniliği Yüksek basınçlı su soğutma atığı geri dönüşüm sistemi ,
Yanma egzoz gazını doğru ve talep üzerine vermek için solenoid valfi kullanın,
Soğutulduktan sonra yanma işlemine katılmak için yanma odasına tekrar girilir,
etkili Azaltılmış pompalama kaybı ve yanma sıcaklığı,
Önemli ölçüde geliştirilmiş araç yakıt ekonomisi !
Ek olarak, Tamamen değişken deplasmanlı yağ pompası, giriş ve egzoz çift değişken valf zamanlama sistemi Güç, yakıt tüketimi ve NVH sessizlik ve titreşim azaltma performansının tüm yönlerinde olağanüstü performans elde etmek için denge mili sistemi, batık değişken deplasmanlı yağ pompası ve 10'dan fazla sessiz teknolojiye sahip diğer akıllı elektrifikasyon teknolojileri!
Zorlu testler ve doğru izlenebilirlik deneyimi
Yalnızca Çin'de dokuz motor sistemi dayanıklılık testi gerçekleştirildi
Ve çok sayıda araç dayanıklılık testi,
4500 metre yüksek soğuk, yayla, yüksek sıcaklık, yüksek nem, yüksek korozyon,
farklı alan ,farklı Kent ,farklı Yol koşulları ...
Genel Toplam Test kilometre 4,65 milyon kilometreye ulaştı ,
Ayrıca, tüm üretim sürecinin parametrelerinin doğru bir şekilde izlenebileceğini fark eder,
Her motorun müşteriye teslim edilmesini sağlamak,
Hepsi var Tutarlı performans çıkışı ve dayanıklılık !
"Kademesiz" "çok seviyeli" el ele
Tüm çalışma koşullarında en iyi güç çıkışını sunar
GM'nin yeni nesil akıllı şanzımanı
Dahil etmek GM'nin dünyanın ilk CVT sürekli değişken şanzımanı ,
Hem de Yeni nesil 9 Hız / 1 0 vitesli çok aşamalı akıllı şanzıman ,
Sekizinci nesil Ecotec motor serisiyle senkronize geliştirme ve entegrasyon ,
Senkronize ve paylaşılan motorun temel karakteristik parametreleri ile tasarımı optimize edin,
Aracın performans gereksinimlerini karşılarken,
Motorun her zaman optimum aralıkta çalışmasına izin verin,
Güç çıkışını daha pürüzsüz, hassas, çevik ve verimli hale getirin.
01
Yeni CVT sürekli değişken şanzıman şu anda Çin'deki tek şanzıman
Biri benimser Çelik zincir yapısı Enine önden çekişli CVT dişli kutusu.
Hız oranı aralığı 7.01'e ulaşabilir,
İletim verimliliği Tam hız oranı aralığında açıkça daha iyi
Piyasada yaygın olarak kullanılan itme çelik kayışı CVT,
Ve yapabilir Daha fazla torka dayan .
02
Şanzıman tahrikinde çekildi Sessiz yuvarlanma sürtünme tasarımı ,
Sadece güç kaybını ve sürtünme kaybını en aza indirmekle kalmaz,
Ve tahrik sistemindeki rezonansı etkili bir şekilde önleyin ve iletim gürültüsünü azaltın.
03
Tork dönüştürücü benimser Yeni üç aşamalı uzun stroklu amortisör
Ve kontrol yazılımını optimize etti,
NVH'nin performansını önemli ölçüde artırırken,
Çekiş kilidini düşük hızlarda fark edin,
Araç yakıt ekonomisini etkili bir şekilde iyileştirin.
CVT dişli kutusu ayrıca elektronik vites değiştirmeyi de destekler
Ayrıca motorun akıllı start-stop fonksiyonu ile standart olarak gelir,
onun Dahili elektronik yağ pompası Ve diğer yenilikçi tasarımlar
Daha kompakt ve verimli bir genel düzen.
Akıllı üretim, zorlu testler
Kümülatif 2,7 milyon kilometre Tezgah ve araç testleri,
Sektördeki en gelişmişlere güvenmek
Yedi eksenli kuvvet geri besleme robotu montajı Bekle İşlem teknolojisi
ve Akıllı kalite kontrolü Proses imalatı,
Ortak küresel standartları karşılayan yüksek kaliteyi sağlayın.
Yeni nesil 9 ileri / 10 ileri akıllı şanzıman
60'tan fazla genel patentli teknolojiyi uygulayın
Taşımak Yeni nesil ETRS elektronik vites değiştirme cihazı,
TCM kontrol modülü, Yeni hidrolik tork konvertörü,
Bağımsız fren debriyajı, Başlat-durdur hidrolik akümülatör
Hem de Entegre dişli kutusu muhafazası Akustik paket Ve diğer yenilikçi tasarımlar,
Daha kompakt, daha hafif ve daha verimli,
Ve mükemmel NVH gürültü azaltma ve titreşim azaltma özelliklerine sahiptir.
9/10 ileri vitesleri adanmıştır karşısında
Kullanıcıların gerçek günlük ihtiyaçları Kalibre et,
Daha geniş bir hız oranı aralığına ve kompakt ve makul bir dişli oranı dağılımına sahiptir,
Vites değiştirme mantığı, farklı sürüş koşullarına göre akıllıca seçilebilir,
Performans ve hassasiyet arasındaki en iyi dengeyi sağlayın,
başarmak Kalite, performans, güvenilirlik Ve genel yakıt ekonomisi iyileştirmesi,
getirmek Daha hassas, verimli ve son derece pürüzsüz Sürüş kontrol deneyimi.
9 ileri akıllı şanzıman Kutu Zaten SAIC General Motors altında
Üç büyük markanın çeşitli ana modellerine kurulur ve oldukça tanınır.
10 vitesli akıllı şanzıman karşı Yepyeni 2.0T
Değişken silindir turbo motor eşleşme,
Cadillac'ın yeni teknoloji amiral gemisi CT6 ile donatılmıştır!
SAIC Genel Motorlar Kullanıcı ihtiyaçlarına odaklanın,
Sektör geliştirme trendini kavrayın ve sürekli iyileştirmeyi benimseyin Geleneksel güç
Toplam performans ile "İki ayak üzerinde yürüyen" yeni enerjinin geliştirilmesi ,
"Yeşil gelecek" stratejisini sağlam bir şekilde ilerleterek,
Çevreci ve enerji tasarruflu ürünler için tüketicilerin daha yüksek gereksinimlerini karşılamak,
Yenilikçi teknoloji ile kullanıcı deneyimini sürekli iyileştirin.
