Bu, şu andaki en yakışıklı Mercedes-Benz G63 olmalı Her sert adamın kalbinde büyük bir G harfi var.
Bu yılki Cenevre Otomobil Fuarı'nda Mercedes-Benz yeni AMG G 63'ü getirdi. Bu otomobilin gelecekte piyasaya sürüldüğünde pek çok insanın hayalini kurduğu "kutsal araba" olacağına şüphe yok.
Genel görünüm temelde sıradan modelle aynıdır ve hala bu güne kadar aktarılan kare şeklindedir.Bu aynı zamanda Mercedes-Benz G-Serisi'nin büyüleyici kısmıdır. Yeni otomobil, halka şeklindeki LED gündüz farları kullanıyor ve daha rafine olan farların altındaki paranın bölme noktası tasarımını iptal ediyor. Ön hava giriş ızgarasının tarzı biraz farklı ve blok şeklindeki tasarım biraz da yeni AMG GT'nin gölgesi. Ön yüzün altındaki hava girişinin şekli de önceki G500'den biraz farklı ve bu daha etkileyici görünüyor.
Yan taraf, artık aşina olmadığımız tipik bir kare kutu şeklidir.Yeni nesil G500, bir önceki nesilden biraz daha büyük olan 4817mm / 1969mm / 2187mm'lik bir gövde boyutuna sahiptir.G63, gövde çevresi nedeniyle küçük bir değişiklik olabilir, ancak fark kesinlikle büyük değil. Dikiz aynaları, tekerlekler ve fren kaliperleri, hareket hissini vurgulamak için bazı kırmızı unsurlar kullandı.Bu tasarım, G-sınıfının mizacına uymuyor. İki arka camda mahremiyet camı kullanılmış ve arka yolcuların ve bagajın mahremiyeti sağlanmıştır. Jant şekli daha sportiftir.Orijinal fabrika Goodyear EAGLE F1 lastikleri ile donatılmıştır.Yol performansına daha çok önem veren bir modeldir 295/40 R22 ebadı.
Genel park alanı temelde normal versiyonla aynıdır ve harici yedek lastik, sert hat mizacını vurgular. Her iki tarafta dört egzoz düzeni var ve egzoz boruları otomobilin arkasından ziyade arka kapıların sol ve sağ taraflarında yer alıyor Bu aynı zamanda çok ikonik bir tasarım.
İç mekan düzeni normal versiyonla aynıdır, ancak sportif tasarımı vurgulayan birçok ayrıntı vardır. İkili 12,3 inç LCD ekran, hem zarif S sınıfı hem de zorlu G sınıfı için kullanılabilen son derece teknolojik bir tasarımdır ve çok koordineli ve ihlal duygusu yoktur. Kırmızı dikiş ve "AMG" LOGO ile birleştirilmiş düz tabanlı direksiyon simidi, sadece direksiyon simidine bakın, bunun bir spor otomobil olduğuna inanırsınız. Kırmızı unsurlarla noktalı karbon fiber plakalar daha kavgacı görünüyor.KOMAND sistemi çalışma alanının yanında sürüş modu seçimi, süspansiyon ayarı ve stabilite sisteminin devre dışı bırakılması için düğmeler var.
Koltuklar da kırmızı ve siyah olarak tasarlandı ve "büyük G" nin üzerine çok sayıda kırmızı unsur yerleştirildi, bu da gerçekten biraz zaman alıyor.
