Yepyeni nesil Tang şoku geliyor, en güzel SUV'nin nasıl yapıldığını görün

Üç ay önce, BYD'nin yeni nesil Tang'ın görünümü sayısız insanı şaşırttı. Ve şimdi, Çin'in otomobil endüstrisinde başka bir "sekiz büyüklüğünde deprem" meydana geldi! Doğru, BYD'nin yeni nesil Tang adlı yeni amiral gemisi resmi olarak 26 Haziran'da piyasaya sürüldü. Üstelik yakıtlı versiyon ve hibrit versiyon da bir araya geliyor ... Bu haberi duymak bile sayısız insanı heyecanlandırdı mı?

"Sporcu" nun cazibesi şüphesiz ortaya çıkıyor

BYD söz konusu olduğunda, tüketiciler kuşkusuz, özellikle son yıllarda giderek önem kazanan yeni enerji alanında yerli kalkınmaya yön veren teknolojik Ar-Ge gücünden etkilenmektedir.BYD, Çin'de ve hatta dünyada rakipsizdir. Daha fazla kanıt yok.

Yeni nesil Tang'ın ortaya çıkması, insanların BYD'nin başka bir "özelliğini" görmelerine olanak tanıyor. Son derece güzel görünümü sayesinde, BYD'nin geleneksel anlamda bir "teknoloji adamı" veya "teknik ev" olmadığını bize kanıtlıyor. Kendine özgü bir zevki ve tarzı olan bir "sporcu".

Güzel stil ruha dokunur

Hepimizin bildiği gibi, son yıllarda yerli otomobil endüstrisi yavaş yavaş bir "önce ortaya çıkma" çağına girmiştir. Bu anlaşılabilir bir durum Sonuçta güzel şeylerin peşinde koşmak insan doğasıdır. Bununla birlikte, insanoğlunun doğasında var olan "estetik yorgunluk" özelliklerinden dolayı, otomobil tasarımının seviyesi kademeli olarak gelişse bile, tüketicileri görünüşünden gerçekten "etkileyebilecek" ürünler nadirdir. Çok çeşitli ürünler ve iyi tasarım kalitesi olmasına rağmen, bunlar genellikle aynıdır ve hiçbir vurgu yoktur.

Bununla birlikte, görünüşte kırılmaz olan bu "demir yasası", yeni nesil Tang'ın ortaya çıkmasıyla tamamen sona erdi. Bir arabanın görünümünü değerlendirmek yalnızca en karmaşık ve avangart tasarım öğelerini ve göz kamaştırıcı yüzey işlemlerini kullanıp kullanmadığına dayanmaz. Gerçekten dokunaklı tasarıma "ruh" enjekte edilmesi gerekir ve yeni nesil Tang kuşkusuzdur. Böyle bir model tüketicilerin "ruhuna" dokunabilir.

Ulusal bir girişimin gururu olarak BYD, Çin geleneksel kültürünü baştan sona değişmeden miras almıştır.Bu, Dynasty serisi modellerinin isimlendirilmesinden açıkça anlaşılmaktadır. Ancak, bir zamanlar Audi için çalışan uluslararası üne sahip tasarım ustası Wolfgang Iger'in komutasına getirilmesinden sonra, BYD'nin yeni otomobilinin tasarım dili başka bir dönüşümü tamamladı.Batı moda unsurları ve Doğu klasik estetiğinin birleşimiyle BYD bir dizi ortaya çıkardı. Geleneksel otomobil estetiğini alt üst eden klasik bir tasarım.

"Long Yan" tasarımı hem sert hem de esnektir

Belki de pek çok insan "Dragon Face" tasarım diline yabancı değil. Sonuçta, ortaya çıktığında zaten şaşırtıcı ve göz alıcıydı, ancak yeni nesil Tang'ı gördüğümüzde, hala kontrolsüz bir şekilde cazibesine kapıldık. Bundan kurtulamazsınız çünkü böylesine inanılmaz bir güzellik getirecek orta büyüklükte bir SUV düşünemezsiniz ve tüm bunlar kralın mizacını temsil eden "ejderha gözü", "ejderha ağzı" ve "ejderha sakalının" ustaca birleşiminden kaynaklanmaktadır. Çin Ejderhası, yeni arabaya ilk bakışta nefes kesici olan ön yüzünde benzersiz bir görsel efekt veriyor.

Yeni nesil Tang, keskin ve değiştirilebilir bir kavisli ön orta ızgarayı benimser.Görüntü alanı, arabanın tüm ön kısmının 2 / 3'ünü kaplar. Çevresinde çok sayıda zarif krom kaplama süslemeler ile tamamlanır ve "güçlenme" eğilimini gösterir. Güçlü bir moda ve incelik duygusunu korur.

"Longan" lensli 3 LED ışık kaynağından oluşur ve gözleri keskin ve kızgın değildir. Lamba grubunun alt kenarı gündüz yanan bir LED farıdır ve üst kenarı, sanki bir "longan" halesine sarılmış gibi farın içine doğru uzanan bir krom şeritten oluşmaktadır. Bu ön yüz tasarımı tek seferde basit ve güçlüdür, ancak bu kadar koordineli bir etki göstermek kolay değildir. Ayrıca arabanın ön kısmının ortasına yerleştirilmiş "Tang" LOGO son rötuş olarak tanımlanabilir.Geleneksel kültürün özü, sanki gizemli güçle dolu "Oryantal cazibesi" her zaman yayılıyormuş gibi, şüphesiz ortaya çıkar.

Zarif gövde, klasik oranlar yaratır

Çitanın avlanırken ve koşarken öne doğru eğilmiş gövdesi bir hız vektörü duygusu getirirken, saf panda dinlenirken ya da yürürken ne olursa olsun şişmiş bir duruş sergileyecektir. Yeni nesil Tang Shuzhan'ın profili, insanların havada uçan bir ejderha görüyor gibi görünmesini sağlıyor.Güçlü gövde hatları arabanın arkasında toplanmış ve büyük ama şişirilmiş gövdesi, boyutuna uymayan bir zarafet duygusu sunuyor.

Nispeten yüksek bel ve omuz çizgileri, aynı zamanda yüksek performanslı bir spor arabaya benzer bir fitness eline sahip olduğunu gösterir.Aynı zamanda, saf siyah C sütunu, yan camın yanal genişliğini uzatır ve uzunlamasına yüksekliğini sıkıştırarak vücudu daha ince hale getirir. , Profilin tamamı muhteşem görünüyor. Modern tasarım tekniklerinin işlenmesiyle tamamlanan ve stilist Wolfgang Egger'in mükemmel işçiliğiyle birleştirilen Doğu klasik estetiğinden ilham alınarak, şaşırtıcı derecede mükemmel bir çalışma bu şekilde dünyaya sunuluyor.

Mükemmel bir dış tasarım kesinlikle destek olarak tam bir ilham seti gerektirir, ancak vücudun duruşunun ve oranlarının optimizasyonu, tasarım ekibinin derin becerilerinin bir tezahürüdür. Bu açıdan bakıldığında, yeni nesil Tang yeterince olgun ve çarpıcı. Hiç şüphe yok ki bugün en yüksek otomobil tasarımını temsil ediyor.

Ayrıntıların tadı "anticlimax" ı reddediyor

Yeni bir araba için güzel bir ön yüz ve koordineli yanlar yaratmak kolay değil çünkü tasarım ekibinin çok fazla çaba göstermesini gerektiriyor. Dahası, gövde eksiksiz ve son derece ilişkili bir tasarım taşıyıcısıdır ve otomobilin ön ve yanlarının tasarımı da arka kısmın tasarımını büyük ölçüde etkileyecektir. Bu nedenle, çoğu zaman şaşırtıcı ön ve yanlara sahip bazı yeni arabalar görüyoruz, ancak arkaya geldiğimizde korkunç. Tasarımcı çok çalışmadığı için değil, zorluk çok yüksek ve kesinlikle sıradan insanların yapabileceği bir şey değil.

Bununla birlikte, tasarım güzelliği ve detay işleme konusunda katı gereksinimleri olan yeni nesil Tang'ın gözünde "anti-limax" ın olmasına kesinlikle izin verilmiyor. Yeni otomobilin arkasında kullanılan geçiş tipi LED arka lambanın tasarımı, mevcut trendle oldukça uyumlu ve öngörülemeyen ışık ve gölge efekti, yeni bir canlılık katıyor. Ve tüm arka kısmın en önemli özelliği sadece bu değildir.Uluslararası son teknoloji tasarım unsurlarına daha uygun olan, sadece arka kısmın katmanını büyük ölçüde zenginleştirmekle kalmayıp aynı zamanda onu düzelten parlayan "Hayalinizi Oluşturun" marka LOGO'dur. Marka çağrışımının ve güzel vizyonun mükemmel yorumu.

Arabanın tamamına bakıldığında, Tangın yeni nesil tasarımının BYD markasının ruhunu ve arayışını temsil ettiği görülebiliyor, titizlikle hazırlanmış ve geleneği miras alan işçiliği, en son keşif ve geleceğin sağlam arayışını yansıtıyor. İster dışarıda sunulan nihai güzellik ister içeride bulunan kültürel öz olsun, yeni nesil Tang, bu "yüz değeri adalet" çağında hak edilmiş "en güzel SUV".

İlk "Urban Construction Real Estate Cup" Poker İkili Promosyon Yarışmasına 100'den fazla oyuncu katıldı
önceki
Ehliyet sınavına ne kadar harcadın? Netizen: Önce ve sonra harcamak 10.000'den fazla mı?
Sonraki
Nubia RNG Özel Hayran Günü burada! Sadece e-spor hayranları değil, aynı zamanda profesyonel
Andersen kimdir? Bir müze, bir şehir ve bir ülke farklı yorumlar vermeye çalışıyor
"Çekmeceli Ölüm Sandığı" ve "Patlayıcı Bardaklar" dan sonra, IKEA ürünleri neden sık sık insanlara zarar veriyor?
GAC Trumpchi'nin yeni GA6 yol testi casus fotoğrafları 2020'de resmen piyasaya sürülebilir
aniden! Çekiç fırtınasından sonra tüm toz çöktü: Toutiaonun çekici ele geçirmesi kaçınılmaz bir sonuçtur
Bir araba ekranıyla en üste dönmek mi? BlackBerry QNX, Byton 1,2 m geniş ekran ile donatılmıştır
Araba sürmek için kör nokta nerede? 8 resim size net bir şekilde bildirir, toplanması tavsiye edilir!
Sığırlar! Jiangxi'deki ilk insansız polis karakolu burada!
160.000 evlilik transferi, yasadışı Pekin ticareti "piyasası yükselişte"
Genç grup ile erkek giyim markası arasında sınır ötesi bir pazarlama, her iki taraf da ne elde etti?
Animasyon, sezgisel araba mekaniği ve bilginin tam bir anlayışı!
Audi, SAIC Volkswagen'e yatırım yaptı ve SAIC Audi projesi planlandığı gibi ilerliyor
To Top