[Pasifik Otomotiv Ağı Endüstrisi Kanalı] Yabancı basında çıkan haberlere göre, NIO Amerikan Borsası'nda ilk halka arz (IPO) için hazırlanan listeleme belgelerini sundu ve yaklaşık 2 milyar ABD Doları (yaklaşık 12.8 milyar RMB) toplamayı planlıyor.
Bu yılın şubat ayı gibi erken bir tarihte NIO, yıl boyunca Amerika Birleşik Devletleri'nde kote edilmeye hazırlanmak için aralarında Morgan Stanley, Goldman Sachs Investment Co. ve Bank of America Merrill Lynch'in de bulunduğu sekiz banka kiraladı. Nisan ayında, Weilai Automobile ve Japon Softbank Grubu, ikincisinin ABD halka arzında yaklaşık 200 milyon ABD Doları tutarında hisse satın almak için pazarlık yaptı.
2014 yılında NIO, Li Bin, Liu Qiangdong, Li Xiang, Tencent, Hillhouse Capital, Shunwei Capital ve yatırım kurumları gibi internet devleri tarafından ortaklaşa başlatıldı ve ardından Temasek, Baidu Capital, Sequoia, Hopu, Lenovo Group'u kazandı. , Etc. Düzinelerce tanınmış kurum yatırım yaptı Son finansman turu Tencent liderliğindeki 1 milyar dolarlık yatırım.
Şu anda, 5 tur finansman toplam 14,6 milyar yuan aldı, ancak bir start-up otomobil şirketi ve yalnızca listelenen bir ürün ES8 için, bu 14,6 milyar yuan finansman gelecekteki düzeni desteklemek için yeterli olmaktan çok uzak. Weilai Automobile'in kurucusu ve başkanı Li Bin, yeni bir girişimin bir araba yapmak için en az 20 milyar ihtiyacı olduğunu söyledi.
Üretim düzeni açısından Weilai, üç otomobil şirketi, Jianghuai, Volkswagen ve Guangzhou Automobile ile art arda stratejik işbirliği imzaladı.Kendinden inşa edilen araç fabrikaları ve ana bileşen Ar-Ge ve üretimi de yapım aşamasında. Açıkçası, büyük miktarda sermaye yatırımı gerekiyor.
Kullanıcı deneyimi açısından, NIO, güç değişim teknolojisinin ve kullanıcı pazarlamasının geliştirilmesini şiddetle teşvik ediyor ve art arda güç değişim istasyonları ve kullanıcı deneyimi merkezleri kurdu. Bu yıl altyapıyı iyileştirmek için 2 milyar yuan yatırım yapması bekleniyor. Ek olarak, Weilai filo eğitiminin ve otonom sürüş teknolojisinin geliştirilmesi de çok para gerektiriyor.
Şu anda, listeleme haberleri resmi Weilai Automobile'den olumlu bir yanıt almadı, yalnızca "NIO artık üretim, teslimat ve kullanıcı hizmetlerine odaklanıyor ve herhangi bir finansman haberinin onaylanmasına yorumda bulunmayacak veya yardımcı olmayacak." NIOnun listelenmesi, sermaye rekabetçiliğini bir dereceye kadar artırabilir ve para yakma modeli altında fonlar üzerindeki baskıyı hafifletebilir. (Fotoğraf / Metin /: Pacific Automotive Network Zeng Huijun)