2018'de satışlar 150 milyonu aştı. Mitutoyo Robot'un hızlı gelişiminin sırrı nedir?
Metin / Yeni Stratejik Robot Tüm Medya Peng Qing
Lojistik sektörünün hızla gelişmesiyle AGV, bazı akıllı ekipman şirketlerinin giderek en önemli sektörlerinden biri haline geldi. Hubei Mitutoyo Robot Co., Ltd., Hubei Mitutoyo Intelligent Transportation Equipment Co., Ltd.'nin holding yan kuruluşudur. Grubun derin teknik birikiminin yardımıyla Mitutoyo Robot, şiddetli AGV pazarında sağlam bir yer edinmiştir.
Sektör istatistikleri, Hubei Sanfeng Robot'un 2018'deki satışlarının 150 milyon yuan'ı aştığını gösteriyor New Strategic Robots Media muhabiri Mitutoyo Robots'un hızlı gelişiminin sırlarını öğrenmek için Hubei Mitutoyo Robot Co., Ltd.'nin başkanı Bay Lu Zhongbai ile okuyucular için röportaj yaptı.
Grup tarafından desteklenen derin teknoloji birikimi
2012 yılında grubun teknoloji araştırma ve geliştirme çalışmaları temelinde Hubei Mitutoyo Robot Co., Ltd. kurularak, AGV ile ilgili ürünleri büyük miktarlarda pazara sunulmaya başlandı, özellikle 2015 yılında Mitutoyo Robot hızlı bir gelişim aşamasına girdi. Mitutoyo Robotun AGV ürünleri, geçtiğimiz birkaç yıl içinde, ana şirketin otomotiv endüstrisinde yıllarca süren derinlemesine uygulama ve Huazhong Bilim ve Teknoloji Üniversitesi, Wuhan Teknoloji Üniversitesi, Hubei Teknoloji Enstitüsü ve diğer yüksek öğrenim kurumları ile işbirliğine dayanarak, yalnızca derin bir teknik birikime sahip değil, aynı zamanda lojistik teknolojisi anlayışına da sahip. Sektör lideri seviyesine ulaştı.
Başlıca avantajları aşağıdaki altı yönden yansıtılmaktadır.
Öncelikle anahtar teslimi vaka proje sayısı 300'e kadar çıkmaktadır. Mitutoyo Robot, bugüne kadar otomotiv ve otomobil parçaları, trafo, elektronik, ev aletleri üretim endüstrileri ve diğer endüstrilerde 300'den fazla AGV projesini tamamlayarak sektörde birçok ilke imza attı.
İkincisi, kaldırma tertibatı AGV, Mitutoyo'nun 50'den fazla iniş kasası ile ana ürünüdür ve bu segmentli ürün alanında zengin deneyime sahip şirketlerden biridir. Ürün, tek asansör, çift kaldırma ve üçlü kaldırma olmak üzere üç modele ayrılmıştır.Otomobil şasi hattı güç montajı, arka aks montajı ve gövde montajında yaygın olarak kullanılmaktadır.Farklı süreçlere göre motor montajı ve yeni enerji bataryası Montaj ve şasi, gövde ile birlikte monte edilir ve geleneksel RGV, senkron zincir, plaka zinciri vb. Yerine geçen senkron dinamik izleme işlevine sahiptir. Kaldırma AGV'ye ek olarak Mitutoyo, çok araçlı bağlantı ağır kamyon montajı AGV, ağır hizmet AGV ve kombine AGV gibi yüksek teknolojili robotik ürünlere de sahiptir.
Üçüncüsü, Mitutoyo Robot Co., Ltd., uluslararası ana akım şirketler ve üniversiteler tarafından ortaklaşa geliştirilen pil yönetim modülü, akıllı yönetim yöntemlerini benimser ve yalnızca tek tuşla başlatma işlevine sahip değildir. , Ve pilin daha güvenli ve daha rahat olmasını sağlamak için pil SOC, SOH, aktif eşitleme teknolojisi, kablosuz şarj teknolojisi vb. Belirli durumlarda uygulamaya başladı.
Dördüncüsü, yazılımın bariz avantajları vardır: Kendi geliştirdiği dağıtım sistemi, manyetik şerit, lazer ve görme gibi çoklu navigasyon yöntemlerini destekleyebilir ve modüler erişim yeterlidir. ; Birden çok optimal yol algoritmasını destekleyin, birden çok algoritma kitaplığını entegre edin; açık arayüz, birden çok satıcının AGV ekipmanını aynı anda, daha açık ve uyumlu olarak uyarlayabilir ve yönetebilir.
Beşinci olarak, robotlar için bir Çin çekirdeği oluşturmak için araştırma ve geliştirmeye büyük yatırım yapın. Yıllar içinde, Mitutoyo Robotics, AGV "çekirdeklerinin" araştırma ve uygulamasına odaklanarak her yıl araştırma ve geliştirmeye 10 milyon yuan yatırım yaptı. Ana kontrol panosu, donanımdan temel programa kadar kendi fikri mülkiyet haklarını tamamen gerçekleştirdi ve çoklu kontrol teknolojileriyle uyumludur. Aynı zamanda, görsel navigasyon ve lazer navigasyonu açısından, Mitutoyo Robotics, yabancı ileri teknolojiyi kullanma ve benimseme temelinde bağımsız araştırma ve geliştirmede ısrar ediyor.Bir Alman şirketi ile derinlemesine işbirliği yapıyor ve halihazırda otonom lazer navigasyon teknolojisine aşina, ustalaşıyor ve kullanıyor.
Şu anda, Mitutoyo Robot Company, lazer navigasyon teknolojisinin en büyük uygulama vakasını üstlenmiştir ve aynı anda yaklaşık 50 AGV çalışmaktadır, bu da endüstride gerçekten nadir görülen 30.000 noktaya sahiptir.
Altıncısı, 5G Nesnelerin İnterneti'nin hakim zirvelerini ele geçirmek için uluslararası şirketlerle işbirliği yapın. Grubun uzun yıllardır akıllı üretim alanındaki yoğun çalışmasına dayanan Mitutoyo Robot, gelecekteki akıllı 5G Nesnelerin İnterneti alanında benzersiz bir anlayışa ve avantajlara sahiptir ve Alman Siemens ve Alman şirketi SEW ile derinlemesine bir işbirliği gerçekleştirmiştir. Siemens'in stratejik bir işbirliği anlaşması imzalaması gibi, yakında AGV ürünlerinde bulut dijital yönetimi ve kontrolünün uygulanması vakası doğacak; AGV gövde kontrolü ve sevk sistemi yönetimi ve kontrolünü Siemens ile ortaklaşa geliştiren sistem entegrasyon ürünü test aşamasına girdi ve yakın gelecekte olacak. Siemens ile birlikte bunu piyasaya sunacağız; AGV'nin SEW ile yeni uygulama senaryoları için ortak gelişimi de tüm hızıyla devam ediyor.
Otomotiv endüstrisine dayalı, zengin uygulama durumları
Gittikçe genişleyen uygulama alanlarına sahip AGV endüstrisinde, çoğu AGV şirketi, ekimlerini derinleştirmek ve temel avantajlarından yararlanmak için bir veya birkaç endüstri seçecektir. Mitutoyo Robot'un kuruluşundan bu yana AGV ve çözümleri birçok alanda uygulanmasına rağmen, Mitutoyo'nun en avantajlı endüstrileri hala otomotiv ve trafo endüstrilerindedir.
Şu anda Mitutoyo'nun ana kullanıcıları arasında SAIC, FAW, Changan, Dongfeng Group, GAC, Great Wall Motor, Geely Automobile, Chery Automobile, Yuchai Group, Cummins, Xinjiang TBEA, VV Soya Milk, Kelly Air Conditioning, Textile bulunmaktadır. Sanayi vb.
Uygulama örnekleri arasında SAIC GM Dongyue North Plant, SAIC GM Wuling, FAW Hongqi, FAW Car, Dongfeng Volvo, Hefei Changan, Chongqing Changan, GAC Yichang, GAC Xinjiang, Baoding Great Wall, Tianjin Great Wall, Yiwu Geely, Wuhu Chery, Jiangling Motors Küçük mavi fabrika (Ford üretim hattı), Jiangling Holdings, Jianghuai Automobile, BAIC Changhe, Cummins Beijing, Zotye Automobile, Hezhong Automobile ve diğer tanınmış yerli şirketlerin çok sayıda başvuru vakası var. 2018'de Mitutoyo Robot'un satışları 150 milyon yuan'ı aştı. Çoğu durumda, çoğu durumda özel vurgular vardır.
SAIC Motor'un Zhengzhou fabrikası, insansız akıllı lojistik ve son montaj, kaynak ve damgalama gibi üç büyük atölyenin dağıtımından memnun olan yaklaşık 300 AGV'nin eşzamanlı çalışmasını gerçekleştirecek ve ilk kez çift ağ iletişiminin kullanımını teşvik edecek.
SAIC Motor'un Liuzhou Wuling tesisi, üçüncü aşamanın ve teslimatın sorunsuz bir şekilde tamamlanmasıyla, 24 saat içinde üretime ve insansız elleçlemeye hizmet etmek için çok sayıda atölyede yaklaşık 300 AGV biriktirdi. , AGV şasi hattının akıllı eşlik eden esnek üretimini gerçekleştiren, özellikle üçüncü aşama proje D hattı olmak üzere, lojistiğin insansız akıllıizasyonunu gerçekleştirdi.
Xinhongqi tarafından 7 ayda inşa edilen yeni akıllı fabrikada Mitutoyo robotları da faaliyet gösteriyor. Akıllı fabrikanın toplam inşaat alanı 19.000 metrekarelik yeni H platformu montaj atölyesi, iş istasyonunun çalışma alanını maksimize eden ve "esnek", "akıllı", "paylaşım" ve "bilgi" olan L şeklinde bir üretim hattı düzenini benimsiyor. Bu atölyede, ilk yerli öncü tam hat AGV otomatik lojistik sistemi kullanılmaktadır.Sistem, malzeme taşıma AGV, otomatik transfer AGV, şasi AGV, lastik otomatik montaj AGV, LES sistemi ve RFID bilgi tanımlama sisteminden oluşmaktadır. kompozisyon. Tüm atölyede yaklaşık 300 AGV aracılığıyla, 33 ulaşım güzergahının tümü çevrimiçi olarak tamamlanabilir ; Malzeme teslim süresini okumak ve lojistik dağıtım ritmine rehberlik etmek için LES sistemini uygulayın; AGV, parçaları sistem talimatlarına göre zamanında hat tarafına taşır. Aynı zamanda, RFID otomatik tanımlama teknolojisinin tanıtımı, malzeme dağıtımının yerini otomatik olarak belirleyebilir ve gerçekten akıllı lojistiğe ulaşabilir.Tamamen insansız dağıtımı gerçekleştiren Çin'deki ilk montaj atölyesidir.
Mitutoyo Robot Company, otomotiv alanında çoklu kaldırmalı şasi montajı alanında birçok vakaya sahiptir ve her birinin kendine has özellikleri vardır.Örneğin Vietnam Changhai Mazda, Xinjiang GAC, FAW Car vb. Üretim hatlarında yatay lineer kör kılavuzu gerçekleştirmiş ve en uzun mesafeye ulaşabilir 17 metre; Jingmen, Hubei'deki Changfeng Liebao yeni enerji aracı projesinde Mitutoyo Robot, otomobil montaj atölyesinin tüm alt montaj hattının alt montaj sürecini tamamen değiştirmek için çift kaldırmalı bir AGV kullandı ve cesurca gelişmiş temassız güç aktarım teknolojisini kullandı. Ve genel ekipmanın tasarım döngüsü 65JPH'ye ulaştı; Mahayana projesinde Mitutoyo, birden fazla araç türü (SUV \ MPV \ pikap) için uygun olan ve kamyonet gövdesinin ihtiyaçlarını karşılayan şasi birleşik çok kaldırmalı AGV çözümünü sağladı Çerçeve tele otomatik olarak yeniden asılır ve tepsi otomatik olarak herhangi bir konumda kilitlenebilir ve kilidi açılabilir.
Otomotiv dışı pazarda TBEA'nın transformatör endüstrisinde Mitutoyo, otomobil montaj sürecinden öğrenerek ve transformatör endüstrisinin geleneksel manuel montajını akıllı üç boyutlu kütüphane yönetiminden ve parçaların kontrolünden sisteme akıllı üretime yükselterek bir dizi akıllı üretim hattı üstlenmiştir. Başlangıçta, lojistik akıllı AGV dağıtımına, ardından akıllı üretim montaj hattına, son ürüne akıllı üç boyutlu depo yönetimine ve tüm süreç yönetimi MES sistemine aktarılır.
Mitutoyo'nun temelini otomobil imalat endüstrisi olmak üzere, bol teknik deneyim birikimine dayanarak, iş kapsamı giderek genişlemektedir.Gelecekte, kendi avantajlarını sürdürmek temelinde, Mitutoyo hangi endüstrilere sürprizler getirecek? Bekle ve gör.
