Gerçekten kendini satacak mısın? ! Chery Holdings alım satım için listelenmiştir ve yeni hissedarlar hisseleri gerçekten elinde tutabilir!
Chery Yönetim Kurulu Başkanı Yin Tongyue, çalışanlara yazdığı dahili bir mektupta "Girişimciliğe giden yol kolay değildir ve sektörü korumak azim, cesaret ve bilgelik gerektirir" dedi. Bu sefer, Chery gerçekten kendini satacak!
17 Eylül'de, Chery Holdings ve yan kuruluşu Chery Automobile, aynı zamanda Yangtze Nehri Hisse Senedi Borsasında listelendi. Bunun resmi açıklaması, sermaye artışı ve hisse genişlemesi dir; bu, bu reformun basit bir öz sermaye transferi değil, kamu iktisadi teşebbüsleri için köklü bir reform olduğu anlamına gelir.
Yeni hissedarlar hala kontrol edebilir mi?
Beklemiyor muydun? Chery şu anda devlete ait bir kuruluştur!
Şu anda, Chery Holdings'in çoğunluk hissedarı, hisselerin% 40.11'ini oluşturan Wuhu Şehri Devlete ait Varlık Denetleme ve İdare Komisyonu'nun tamamına sahip olduğu Wuhu Construction Investment Co., Ltd.'dir ve Wuhu Departmanının tamamı hisselerin yaklaşık% 80'ini oluşturmaktadır. Bu hisse genişlemesinin ardından, getirilen yeni hissedarların maksimum hissedarlığı% 51'e ulaşarak holding hedefine ulaşabilir.
Duyuru, Chery Holdings tarafından bu kez toplanan toplam fon miktarının 8.33 milyar yuan'dan az olmadığını ve ilgili hisse oranının% 31.4 olduğunu gösteriyor. Buna ek olarak, hisselerin% 22.87'sine sahip olan Huatai Asset Management, sermaye artırımından sonra Chery'nin hisselerini yatırımcılara devredecek. Bu, Huatai Asset Management'ın artık Chery'nin hakim hissedarı olmayacağı anlamına geliyor. Şu anda Chery Automobile, Huatai Asset Management'ın hisse devir fiyatına ve Huatai Asset Management'ın çekilmesini onaylayıp onaylamadığına yanıt vermiyor.
Huatai Asset Management tarafından devredilen hisseler sayıldığında, yeni hissedarlar Chery Holdings'in% 47,1'ine sahip olacak. Ayrıca duyuruda, yatırımcıların hisse devretmeye devam etmeleri gerekiyorsa, yeni hissedarların Chery'nin hisselerinin% 51'ine kadar sahip olabileceklerini ve bu da Chery Holdings'te daha fazla söz sahibi oldukları anlamına geldiğini belirtti.
Konuya aşina bir kişiye göre, Wuhu hükümeti, esas olarak "Chery'nin Wuhu'dan çıkmamasını" ve yerel istihdam sorunlarını güvence altına almak için, hisselerin sadece küçük bir kısmını ve "tek oyla veto" yu koruyarak kontrol haklarından vazgeçmeyi planlıyor.
Chery Başkan Yin Tongyue
Ek olarak, Chery Holdings'in duyurusunun içeriğine göre, 2018'in ilk yarısı itibariyle Cherynin işletme geliri 6.41121 milyar yuan, toplam karı 31578 milyon yuan ve net kar 1497.6 milyon yuan idi. Aynı zamanda, Chery Holdingsin toplam varlıkları 74.47294 milyar yuan ve yükümlülükler 55.349 milyar yuan, ki bu geçen yıla göre keskin bir düşüş. Ancak, Qoros ve Kaiyi'nin iki büyük alt markasının daha önce satıldığı düşünüldüğünde, borçlarda düşüş normaldir.
Kaiyi Automobile'in pazardaki mevcut durumu iyimser değil
Bu yılın Ağustos ayında, Cherynin küresel satışları, otomobil pazarının genel büyüme oranından önemli ölçüde daha yüksek olan bir önceki aya göre% 10,7 ve yıllık% 32,7 artışla 61,845e ulaştı. İlk sekiz ayda Chery, yıllık% 13,9 artışla toplam 462,330 araç sattı. Özellikle Ağustos ayında Chery Group'un toplam satış büyümesi% 32,7'ye ulaştı ve Chery Automobile yıllık bazda% 19,5 artışla 33,423 araç sattı. Çin binek otomobil pazarı negatif bir büyüme trendi gösterdi ve satışlar yıllık bazda% 4,55 düştü. .
Chery, "Chery 2025 Stratejisi" planında yeni ürünler, yeni teknolojiler, yeni enerji, akıllı ara bağlantı + insansız sürüş, marka oluşturma ve üst düzey uluslararası pazarlarda bir dizi düzen gerçekleştirecek. Planın uygulanması büyük sermaye yatırımı gerektirdiğinden, stratejik sermayenin tanıtılması gerekmektedir. Bu yılın başından beri Chery, marka, kanal ve ürünlerde aktif olarak değişiklik arayışına girmiştir.
Arrizo GX
Şu anda Chery, küresel standartlara dayalı kendi 3.0 stratejik planını oluşturdu. Bu yıl Chery, Arrizo GX, Tiggo 5x, Tiggo 7 plug-in hybrid gibi birkaç modeli piyasaya sürdü ve otomobiller, SUV'lar ve yeni enerji araçları gibi çeşitli segmentlerde atılımlar gerçekleştirmeye çalışıyor.
Chery sözcüsü Jin Yibo medyaya verdiği demeçte, "2018 bir dönüm noktası olmalı." Chery, bu sermaye giriş fırsatlarından yararlanabiliyorsa, birden çok kaynağı iyi kullanabiliyorsa ve daha esnek bir sistem ve mekanizma oluşturabiliyorsa, gelecekteki geliştirme stratejilerinin gerçekleştirilmesine daha elverişli olacak ve hızla değişen otomotiv pazarında hakim zirveleri işgal edecektir.
