Volkswagen ünlü oldu, Santana gördüklerinde başını eğmek zorunda kaldı ve sadece 170.000 ithal çerçevesiz kapı
Giriş: Konu Volkswagen olunca herkesin ilk tepkisi Santana oluyor. İç pazara giren ilk Alman otomobili Santana, birçok tüketici üzerinde derin bir etki bıraktı. İlk Santana, tüketicileri ikna etmek için resmi otomobilin mührünü kullandı. Şimdi Santana, piyasada daha düşük bir fiyatla iyi bir performans sergiliyor. Ancak Santana, Volkswagen ailesinin en eski arabası değil.
Aslında, Volkswagenin en güçlü arabası 1938de doğdu. Bu araba on yıllardır görünüşünü değiştirmedi. Sokaklarda çok yüksek bir geri dönüş oranına sahip. Üstelik bunca yıldan sonra hala yerli bir hazırlık yok. O çok klasik bir Volkswagen Beetle. Kişiliği olan bir araba. Santana'nın tek yerel etkisinin aksine, Beetle küresel bir klasik modeldir. Küresel tüketicileri etkiler.
Tamamen ithal bir otomobil olan Beetle'ın en büyük avantajı iki kapılı tasarımı ... Tabii ki çerçevesiz kapılar da kullanıyor, bu da tüm arabayı çok şık ve genç tüketiciler için uygun hale getiriyor. Beetle'ın şu anki ithalat fiyatı yaklaşık 190.000 yuan ve mevcut terminal pazarında yaklaşık 20.000 indirim var Giriş seviyesi Beetle aslında yaklaşık 170.000'e düştü.
Küçük vücut boyutu, Beetle'ı günlük ulaşım için çok uygun kılıyor. Retro stil, onu beyaz yakalı bir küçük burjuvazi yapıyor. Sonuçta, yaklaşık 200.000 yuan karşılığında bir Beetle seçebiliyor ve ailesinin durumu nispeten zengin. Sonuçta, bu tür bir araba daha çok ikinci bir aile arabası olarak kullanılıyor.
Beetle aslında her yönüyle bir tür küçük burjuvaziyi ortaya çıkarıyor. Sadece görünümü beyaz yakalı tüketicileri etkilemekle kalmıyor, iç tasarım da geleneksel Volkswagen iç tasarımından daha farklı.Kavisli yüzeyler ve zengin çizgilerle boyanmış iç mekan, tüm aracın tasarım anlamını veriyor. Çok güçlüdür ve malzeme ve konfigürasyon açısından iyi bir performansa sahiptir.
Kuşkusuz, küçük gövdesi nedeniyle, Beetlein iç sürüş alanı iyi değil. Sonuçta, bir scooter olarak konumlandırılmış ve iki kapılı bir tasarım kullanıyor. Arka koltukta oturan yolcular nispeten rahatsız edici. Arka sıra, bir depolama alanı görevi görür. Elinizin altında bazı eşyalar ve el çantaları bulundurun.
Özet: Bu, yüzyıllar boyunca değişmemiş bir ürün. Nedeni, Beetle'ın ünlü olması. Hem genel şekli hem de anlamı çok iyi.Ancak, bu A sınıfı otomobil, 170.000 yuan'a satılabiliyor, ki bu temelde yok oldu. Uygun maliyetli, bu nedenle Beetle'ı seçen ortalama bir aile nispeten zengin veya fanatik bir hayran. Ortalama bir aile nadiren Beetle'ı seçer.
