Bir nesil kutsal araba "Jetta" üretimi durdurmak üzere mi?
Son zamanlarda, FAW-Volkswagen Chengdu şubesinin toplantı tutanaklarının internette hararetli tartışmalara neden olduğu iç haberler geldi. Yaklaşık 30 yıldır Çin'de satılıyor ve kümülatif satış hacmi 4 milyona ulaştı. Jetta 2019'da üretimden kaldırılacak. Volkswagen ayrıca Jetta adlı modelin ucuz bir versiyonunu da piyasaya sürecek.
Aslında Volkswagen'in ucuz bir araba projesi başlatacağı uzun zamandır söylentiler arasında ... Son zamanlarda bu haberde gerçek bir çekiç var. Volkswagen ucuz otomobiller geliştirmeye odaklanırsa, bunun yerli otomobiller üzerinde büyük etkisi olacaktır. Volkswagen'in düşük kaliteli otomobil pazarına girmesinin nedeni, esas olarak Güney Kore ve Amerika Birleşik Devletleri'nin Volkswagen'e yaptırım uygulayarak Volkswagen'in satışlarının düşmesine neden olmasıdır. Volkswagen, para kazanmak için iç otomobil pazarında kök salması gerektiğinin çok iyi farkında.
Çin'in en etkili ortak girişim markalarından biri olan FAW-Volkswagen, 26 yıllık bir geliştirme sürecinin ardından Kuzeydoğu (Changchun), Güneybatı (Chengdu) ve Güney Çin'de (Foshan) üç üretim üssü kurdu. Planlanan Doğu Çin (Qingdao) ) Ve Kuzey Çin (Tianjin) üsleri de inşaat halinde.
20 yıllık yerli kalkınma geçmişi perspektifinden bakıldığında, Jetta'nın varlığı otomotiv endüstrisinin gelişimini bir ölçüde desteklemiştir.Yeni PQ25'ten türetilen Jetta modeli, tüketicilere olağanüstü ürün özelliklerini hissettiremez.EBO, FAW-Volkswagen'in bir yan kuruluşudur. Ekonomik aile otomobili pazarına odaklanan yeni alt markanın 2019'da resmi olarak piyasaya sürülmesi planlanıyor.
FAW-Volkswagen iç kaynaklarına göre, mevcut Jetta'nın üretimi önümüzdeki yıl durdurulacak.Önceden Jetta'yı üreten FAW-Volkswagen Foshan fabrikası önümüzdeki yıl bazı ayarlamalar yapacak.Bu ayarlama Jetta'nın üretiminin askıya alınmasına dayanıyor.
FAW-Volkswagen Co., Ltd. Chengdu Şubesi, FAW-Volkswagen'in yeni markası (EBO) altında iki A sınıfı SUV ve bir sedanın üretimi ve teknolojik dönüşümüne 5,36 milyar yuan yatırım yapacak ve Jetta, o tarihte Chengdu'da bulunacak. Üretimin askıya alınmasıyla Sagitar, üretimi de yılda 50.000 araç azaltacak.
FAW-Volkswagen Chengdu üs yenileme projesi, EBO markası altında üç yeni modelin tanıtımına hazırlanmayı hedefliyor. Mevcut 174.318 hektarlık fabrika alanını korurken, proje 33.1189 mu (yaklaşık 2.2 hektar) arazi satın alacak ve yeni binalar ekleyecektir. 172336 m2'lik alana sahip olan tesisin bu yıl Aralık ayında inşaata başlaması ve Temmuz 2019'da üretime geçmesi bekleniyor.
Bu kez üretime alınan A SH modeli, özellikle genç müşteriler için kompakt bir otomobil olarak konumlandırılıyor.Kaporta uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4487 * 1706 * 1407 (yüksüz) mm, dingil mesafesi 2603 mm ve emisyonlar Ulusal VI emisyon standartlarını karşılıyor.
EBO markası ağırlıklı olarak 70.000 yuan'ın altındaki düşük kaliteli pazarla karşı karşıyadır. 2019'da resmi olarak piyasaya sürülmesi ve birlikte üç yeni otomobilin piyasaya sürülmesi planlanıyor. Üretime başladıktan sonra, şu anda Chengdu üssünde üretilen Jetta ve Sagitar, yerini yeni EBO marka modellerine bırakacak. Görünüm Volkswagen'in aile tarzını miras alacak ve ön yüzü, gövdesi ve kuyruğu Jetta'ya çok benzeyecek.
Sonuçta marka oluşturma açısından Volkswagen'in şu anki yüksekliği Toyota ve Mazda ve American Buick serileri kadar yüksek değil.On binlerce yuan indirimle giriş seviyesi modeller Volkswagen'e kar getirmeyecek, uzun vadede para kaybedecek.
Volkswagen'in Jetta'yı bırakacağını düşünüyor musunuz?
