Zorba ve kara kruvazörleri için endişelenmeyin. 2018'de, bu sert çekirdekli SUV'lar Çin'de yeniden modellenecek. Çok güçlüler!
Şimdi bir araba satın alırken, en popüler model şüphesiz SUV'dir.Artan taleple birlikte, giderek daha fazla üretici SUV'lara odaklanmayı seçti, özellikle kentsel SUV'lar bugünün otomobil satın alımında ana akım haline geldi. . Ve gerçekten dikkatimizi küçük bir grup insana odakladığımızda, bu sözde kentsel SUV'ların hiç vahşi olamayacağını keşfedeceğiz Bu, mevcut SUV'lerin silahsız ve çiftlik işleriyle meşgul olduğu şeklinde anlaşılabilir mi? Yukarı mı? Bu nedenle, bugün sizleri SUV'lerin özünü yeniden gözden geçirmek ve Çin'e girmek üzere olan birkaç zorlu SUV'ye bir göz atmak istiyorum.Görece popüler olmamalarına rağmen, sadık off-road tutkunlarının gözünde kesinlikle iyi arabalardır. Bak.
Bu arabalardan bahsetmeden önce herkesin bir SUV'un ne olduğunu anlaması gerektiğini düşünüyorum. SUV'nin tam İngilizce adı Sport Utility Vehicle'dır, kelimenin tam anlamıyla spor hizmet aracı olarak çevrilir, ancak mevcut iç pazarda bu terim arazi araçları şeklindeki tüm modelleri ifade eder. Bu nedenle, güçlü arazi yeteneklerine sahip geleneksel modellere sert SUV'ler de denir. Bu nedenle, sert çekirdekli SUV pazarının küçük bir paya sahip olmasına rağmen, yeni otomobil lansman hızlarını etkilemiyor. Ayrıca 2018'de, ürünlerin değiştirilmesine öncülük edecek 6 adet sert çekirdekli SUV modeli olacak, bu yüzden bir araya gelmemiz gerekiyor. Onlar hakkında bilgi edinin.
Sert SUV'daki asalet: Mercedes-Benz G-Serisi
Güncel fiyat: 132.90-179.80 milyon
İlk konuşulan Mercedes-Benz G-Serisi.Çok tipik bir hardcore SUV olarak, yaklaşık 40 yıllık tarihinde 3 nesil model deneyimlemiş ve bu hale gelen "kare kutu" nun klasik tasarımını her zaman korumuştur. Otomobilin etiketlerinden biri, şu anda satışta olan mevcut nesil Mercedes-Benz G-Serisi (W463), 1990 yılında resmi olarak tanıtıldı ve bu dönem boyunca çeşitli değişiklikler geçirdi. Bu arabanın yeni nesli de 2018'de resmi olarak tanıtılacak.
Görünüş açısından Çin'e girecek yeni otomobilde yapılacak değişiklikler belli değil.Ön tampon kısmı daha yuvarlak hatlara sahip olmalı ve ön hava giriş ızgarası, araca belli bir moda duygusu katan aile tarzı yeni bir afiş içi boş şekle sahip. . Yeni nesil Mercedes-Benz G-Class modellerinin gövde genişliğini yaklaşık 10 cm artıracağı bildirildi.Bunun da geçmişte daha dar olan vücut duruşunu değiştireceğine ve genel boyutun mevcut modellere göre daha geniş olacağına inanıyorum. Buna ek olarak, yeni otomobil gövdesini oluşturmak için daha hafif malzemeler kullanacak.Yabancı medyaya göre, yeni otomobil 408 kg ağırlık kaybedecek.
Gösterge paneli, merkezi kontrol ekranı, COMAND işletim alanı ve Çift Başparmak Kontrollü yeni üç kollu direksiyon simidi dahil olmak üzere Mercedes-Benz markasının yepyeni aile tarzı tasarım unsurlarını benimseyerek iç kısım çok değişti. Aynı zamanda, yeni otomobilin klima çıkışının şekli de daha dokulu görünen yeni bir tasarımdan geçmiştir.Orta konsoldaki diferansiyel kilidini açmak için kullanılan üç düğmenin hala korunduğunu belirtmekte fayda var.
Güç bölümünde, yeni nesil Mercedes-Benz G-Class'ın yeni geliştirilmiş sıralı 6 silindirli turboşarjlı dizel motorla donatılması bekleniyor ve şanzıman kısmı 9 ileri otomatik şanzımanla eşleştiriliyor. Ek olarak, yeni Mercedes-AMG G 63, nakit 5.5L V8 ikiz turbo motorun yerini almak için 4.0L V8 ikiz turbo motor kullanabilir.
Yorumlar: Mercedes-Benz G-Serisi, aslen ordu için, ardından da bu "sert adamın" yeterli güce sahip olduğunu kanıtlayan milyon düzeyinde lüks bir model için üretildi. Yeni nesil G-sınıfındaki en büyük değişiklik, yeni bir altı silindirli motorun değiştirilmesidir.Bu hareket aynı zamanda G-sınıfı için yer değiştirme vergisini ve sigorta maliyetlerini azaltacak ve giriş engelini daha da azaltacaktır. Ek olarak, yeni G-sınıfı nakit paranın güçlü arazi performansını hala koruyacak, bu nedenle bu potansiyel kullanıcılar için şüphesiz iyi bir haber.
"Jeep" duygusuna sahip hardcore SUV: JEEP Wrangler
Mevcut fiyat: 42.95-53.95 milyon
JEEP Wrangler'ın en az parayla satın alınabilecek en güçlü off-road eseri olduğu söylenebilir. SUV terimi ortaya çıkmadan önce, Çin-Jeep'de arazi araçları için genel bir terim vardı ve bu, Jeep modellerinin bu pazardaki önemli konumunu gösteren Jeep markasının çevirisi. Wrangler modeli, Jeep markasının mükemmel arazi yeteneklerini miras alan en eksiksiz modeldir.
Bugün, lüks ve konforu vurgulayarak, her zaman en geleneksel mekanik güzelliği sürdürmüştür.Sade ve sağlam tasarım, sizi herhangi bir özel ortamda korkusuz hale getirebilir ve bu araba, 2018'i de başlatacak. Mercedes-Benz G-Class gibi yeni nesil, görünüşte herhangi bir değişikliğe sahip görünmüyor.Belki bu tür bir model için, orijinal durumunu korumak en iyisidir.
Yakın zamanda açığa çıkan bazı casus fotoğraflarına göre, yeni otomobil genel şeklinde büyük değişiklikler yapmadı ve mevcut modelin kare şeklini hala koruyor ve geleneksel 7 delikli hava giriş ızgarası da korunmuş durumda. Ön tamponun ve ön çamurluğun şekli yükseltildi ve ön çamurluğun arkasına çokgen bir açıklık eklendi Bu tasarım, yeni otomobilin ısı dağılımını iyileştirmesine yardımcı olabilir.
İç kısımda ise yeni otomobil genel yükseltme tarzında pek değişmemiş olsa da işçilik ve malzeme açısından ileriye doğru büyük bir adım olarak değerlendirilebilir.Orta konsol kısmı yeni bir düğme düzeni ve kırmızı-siyah renk şemasını benimsiyor. Büyük boyutlu bir LCD ekran var ve aşağıda listelenen klima kontrol düğmeleri daha moda ... Dairesel klima çıkışı, mevcut modelin tasarımını sürdürüyor.İnovasyon yaparken aynı zamanda Wrangler'ın eşsiz cazibesini de koruyor.
Güç açısından 3.6L V6 (Pentastar) doğal emişli bir motorla donatılmaya devam edecek.Ayrıca yeni araba da trendi takip edecek ve yeni 2.0T dört silindirli turboşarjlı benzinli motorla donatılmış bir modeli piyasaya sürecek.Şanzıman açısından eşleşecek 8 ileri otomatik şanzıman ve 6 ileri manuel şanzıman.
Yorumlar: 500.000 yuan fiyatıyla ve her yere gidebilen arazi yeteneği ile JEEP Wrangler nesillerdir güçlü bir şekilde insanları fethetti. Mükemmel arazi performansına sahip Wrangler gibi büyük oyuncaklar için, tüketicileri çekmek için sürüş konforunun, iç lüksün veya pratikliğin nasıl kullanılacağı yanlış bir önermedir. Böyle bir arabayı gerçekten satın alan tüketiciler yalnızca bunun olup olmadığına önem verir. Yeterince "vahşi", tırmanmak ve yürümek onun gerçek görevidir ve Wrangler bunu kesinlikle yaptı.
Yeni motorun eklenmesi taraftarları iki gruba ayırsa da, birçok kişi küçük deplasmanlı turboşarjlı zorlu arazi modellerini kabul edemiyor, ancak bazı insanlar turboşarj teknolojisinin getirdiği güçlü patlayıcı gücü, yeni 2.0T turbo ile takıntılı durumda. Süperşarjlı motor, alüminyum silindir bloğu, tek turbo ikiz turboşarj, direkt enjeksiyon ve değişken zamanlamalı valf teknolojisi kullanır ve bu motorun versiyonlarından biri mevcut Alfa Romeo Giulia modeline uygulanmıştır. Yani bu yeni arabanın geleceği dört gözle beklemeye değer!
Çalışkan ve pragmatik hardcore SUV modeli: Nissan Paladin
Mevcut fiyat: 16.78-24.78 milyon
Bu araba, bugün bahsedilen birkaç model arasında en ucuzu olarak görülmelidir. Nissan Paladin'in fiyatı 16.78-24.78 milyon RMB'dir. Bundan bahsetmişken, herkesin bunun günlük yaşamlarımızla en yakından ilgili olan sert bir SUV olduğunu düşüneceğine inanıyorum. Nitekim, Paladin 2003 yılında Zhengzhou Nissan tarafından tanıtıldı. Mükemmel arazi performansı nedeniyle, o zamandan beri ordu, polis, mahkemeler, yangından korunma ve elektrik gücü gibi çeşitli ulusal işlevlerde bir alet aracı olarak yaygın olarak kullanılmaktadır. Hayat birbirinden ayrılamaz.
Mevcut Nissan Paladin, 14 yıldır Çin pazarında. Aşırı eski platform da otomobilin satışlarını çok kasvetli hale getirdi. 2016'da bu arabanın yıllık satışları sadece 1.627 idi ve hatta 2017'nin ilk iki ayında sadece 4 idi. Değişim çok yakın. Şimdiye kadar edinilen bilgilere göre yeni otomobil resmi olarak Şubat 2018'de görücüye çıkacak.
Yeni nesil Paladin, platformu 16 Haziran'da piyasaya sürülen Nissan'ın yeni pikabı Navarre ile paylaşacak. Görünüş açısından Shige, Nissan'ın denizaşırı pazarlarda NP300 Navara'ya dayanan yeni SUV modeline atıfta bulunuyor Yeni otomobil, Navarre ile aynı görünüme sahip olacak. Birçok benzerlik.
Ön yüz için, yeni otomobil Nissan'ın en son aile tasarım stilini benimseyecek.Yatay ızgaranın tasarımı ve daha büyük farlar, otomobilin önünün çok sert görünmesini sağlıyor. Yeni otomobilin arkası, kare ve düz çizgi tasarımı ve nispeten geleneksel bir şekli benimseyen Nissan'ın üçüncü nesil Pathfinder (R51) ile tamamen aynı.
İç mekana gelince, şimdilik bilmiyorum ama 5 koltuklu ve 7 koltuklu versiyonları olması muhtemel. Güç açısından, yeni otomobilin Navarre ile aynı 2.5L motorla donatılması bekleniyor. Ve manuel ve 7 ileri otomatik şanzımanla uyumlu. Gelecekte bu yepyeni modeli 2018'de de göreceğiz. Çok sabırsız olmanıza gerek yok, sadece rahat bekleyin.
XTERRA'nın ABD versiyonu
Yorum: Paladin'den bahsettiğinizde, Amerikan modeli XTERRA'dan bahsetmelisiniz ve XTERRA her zaman Navara pikap platformu üzerine inşa edilmiş bir SUV olmuştur. Ek olarak, şu anda Çin'de satışta olan Zhengzhou Nissan Paladin, aynı zamanda D22 kamyonetinin (ilk nesil Navara) SUV versiyonu. Bu nedenle, Zhengzhou Nissan'ın Navarra'ya dayanan yeni nesil Paladin modellerini piyasaya sürmesi doğal.
Nissan Navarra
Ürün açısından bakıldığında, eski platform ve sade iç mekanı, son yıllardaki zayıf satışlarının ana nedenleridir.İleride Navarra ile aynı platformun geliştirilmesi, ürün rekabetçiliğini daha da artıracak ve bu da yatırım yönü olacaktır. Zorlu SUV pazarında 300.000 yuan içinde bir gişe rekorları kıran bir bekleyip nihai sonucu görelim.
Zhengzhou Nissan Paladin İç
Peki, yukarıdakiler 2018'de Çin'e girecek olan üç sert çekirdekli SUV. Bir arazi tutkunu olarak heyecanlı mısınız? Endişelenme kardeşim senin gibi, ama aceleyle sıcak tofu yiyemezsin, hadi tuğlaları hareket ettirmek için çok çalışmaya devam edelim!
Otomotiv endüstrisinde yalnızca en adil ve profesyonel ilk elden bilgileri yapıyoruz!
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
