İnsan gelişimini destekleyen en büyük icatlardan biri: buhar motoru
Dünyada buhar makinesi olmasaydı, şimdi nasıl görünürdü? Dünya hala kapalı bir çiftçilik çağında olabilir.
17. yüzyılda buhar makineleri olmasaydı ve bugüne kadar buharlı makineler olmasaydı, yine de kırsal bir yaşam sürmeliyiz, gökyüzü mavi, su berrak, hava temiz ve duman bizden çok uzak. Modern insanlar, bilimsel ve teknolojik gelişmenin faydalarından yararlanırken, Sanayi Devrimi'nin neden olduğu dünyanın yıkımından şikayet ediyorlar ve çiftçilik, eğitim ve ailenin tadını çıkarmanın pastoral yaşamına geri dönmek istiyorlar.
Her şey, ilk sanayi devriminin yükselişini teşvik eden bu buhar makinesiyle başladı. Trenler, otomobiller, gemiler ve mekanize fabrikalar ortaya çıkmaya başladı. Modern bir toplumun embriyonik formu ortaya çıktı.Sanayi devrimi, bazıları Batı'da bir sosyal devrimi teşvik etti. Ülke gelişmeye başladı ve emperyal iktidarla karakterize edilen feodal sistem eşi görülmemiş bir şekilde sarsıldı, demokrasi ve özgürlük ile karakterize olan kapitalizm, ileri üretici güçlerin feodal toplumun yerini aldığını ve dünyaya hakim olmaya başladığını temsil etti. Daha sonra biri burjuvazi, diğeri proletarya olmak üzere iki ana sınıfa ayrıldı.Dünya istikrarsızlaşmaya başladı ve sınıf devrimleri ortaya çıkmaya başladı ve o andan itibaren dünya iki büyük kampa bölündü. Uzun bir süre bölün ve uzun bir süre bölün ... Bu kadim söz hala mevcut genel eğilime adapte oluyor Şimdi, barışçıl gelişme ve medeniyetin ortak temeline dayalı entegrasyon eğilimi şekilleniyor.
Dolayısıyla modern yaşamımız bu icatla başladı ve geçmişte kaybettiğimiz saflık ve ilgisizlik de bu buluşla başladı, onu pus ve kirlilik de takip etti. Bu bir lütuf mu, talihsizlik mi, erdem mi yoksa daha iyi ya da daha kötü olan bir suç mu?
Ancak toplum her zaman ileriye doğru hareket eder ve uzay-zaman iletişimi bu büyük buluşu onaylar ve takdir eder. Bununla ilgili bazı problemler yaşansa da hava o zamanlar olduğu kadar iyi değil ama hayat çiftçilik dönemindekinden çok daha rahat, yemek yemek, içmek ve oynamak gittikçe daha rahat hale geliyor ve insanoğlunun ortalama yaşam süresi uzayıp gidiyor, sorun nedir? Geçmişe nasıl geri dönmek isterseniz isteyin, o dönemin boş zamanlarını ve ortamını ne kadar özler ve vaaz verirseniz verin, kıtlıklar, felaketler ve açlık da olduğunu ve ortalama yaşam süresinin modern zamanlardan çok daha kötü olduğunu unutmayın.
Bu yüzden bu çağı bizim için yaratan öncülere teşekkür etmek istiyoruz. Bu tür insanları ve olayları bilmeli ve hatırlamalıyız:
Fransız fizikçi Dennis Barben, Kral'ın Protestanlarından kaçarken düdüklü tencereyi icat etti. Düdüklü tencere buhar kaçış prensibine göre, buhar makinesinin ilk çalışma modelini 1679 civarında yarattı; aynı zamanda Samuel Moran ayrıca bir buhar makinesi yapma fikrini de önerdi.
İngiliz Thomas Seville, Thomas Newco, James Watt, buhar makinesinin en önemli mucitleri. Bu nedenle, İngiltere yükselen ve bir zamanlar dünyaya hakim olan ilk endüstriyel güç oldu.
1698'de İngiliz mühendis Thomas Seville, pistonlu bir buhar motoru icat etti ve üretti; 1712'de İngiliz mühendis Thomas Newco, Babbon'un modeline göre madenlerde su pompalamak için bir buhar motoru icat etti ve üretti. Bu, insanlık için ilk kez oldu. Doğal yöntemi değiştirin ve buharı üretim için bir tür yapay güç olarak kullanın, ancak bu tür bir makine hala çok kusurludur;
1776'da İngiliz mucit James Watt pratik değeri olan ilk buhar motorunu üretti ve bir dizi icat yaptı ve buhar makinesinde bir dizi büyük iyileştirme yaparak onu "evrensel ana taşıyıcı" yaptı. Endüstride yaygın olarak kullanılmaktadır. İnsanlığın enerji kullanımında yeni bir çağ açtı ve insanlığı "buhar çağı" na getirdi. Bu büyük mucidi anmak için, sonraki nesiller güç birimini "watt" olarak ayarladı ("watt" olarak kısaltılır, W sembolü).
1769'da Fransız Ordusu mühendisi Cournot ilk buharlı motorla çalışan arabayı yaptı.
1807'de Amerikalı mühendis mucit Robert Fulton, bir gemiyi sürmek için bir buhar motorunu başarıyla kullanan ilk kişiydi. O zamandan beri, navigasyon çağı başladı.
1814 yılında, bizzat İngiliz George Stephenson tarafından yapılan dünyanın ilk buharlı lokomotifi, "tren" olarak bilinen "Brook" adıyla faaliyete geçti.
1825'te İngiliz Swady Gane, dünyadaki ilk otobüs operasyonu olan 18 koltuklu ve 19 km / s hıza sahip bir buharlı otobüs inşa etti.
Bizi insanların ilkel ve karanlık dünyadan yavaş yavaş çıkıp modern topluma doğru büyük bir adım atmasını sağlayan buhar motoruydu. O zamandan beri dünya küçüldü, insan iletişimi daha kolay hale geldi, iş ve yaşam daha renkli hale geldi.
Penisilin ve aşıların keşfi ve icadı, insanlığı artık ölüm karşısında çaresiz bırakmadı, sonra elektrik, nükleer enerji ve bilgi çağı geldi ve modern yaşam, durdurulamaz bir güçle insan toplumuna koştu.
