Yaklaşık 300.000 için BBA'yı seçmeyin, bu lüks arabalar asil ve ayırt edici!
Tüketicilerin ekonomik seviyesinin kademeli olarak iyileştirilmesiyle, birçok kişi bir araba seçerken lüks markaları dikkate alacak.Yaklaşık 300.000 aralığında, tanıdık BBA gibi, aralarından seçim yapabileceğiniz çok fazla model var. Bununla birlikte, farklı olmak istiyorsanız, inişli çıkışlı kalmalısınız.Ama bugün Uncle Brick ile bu ana akım olmayan lüks modellere bir göz atalım.Belki 300.000 aralığında, en iyi seçiminiz.
Uncle Brick Yorumları: Acuranın ikinci yerli modeli olarak, birçok Honda hayranı ona büyük umut vermiştir.Yerel olarak üretilen TLX-L, daha uzun bir karosere sahiptir ve arka boşluk, aynı seviyedeki modellere göre çok avantajlıdır; Uncle Brick, TLX-L'nin öne çıkan kısmının sürüş keyfi olduğuna inanıyor.Birincisi, 2.4L doğal emişli motorun çok doğrusal bir çıkışı var. Turbonun homojenizasyonu çağında, doğal olarak emilen sürüş deneyimi gittikçe azalacak ve ikincisi, TLX-L'nin sportif ayarlı şasi için çok yüksek bir limiti var Viraj alırken, süspansiyon yuvarlanmayı tam olarak sınırlayarak onu sportif hale getiriyor.
Dezavantajları: TLX-L'nin iç tasarımı gerçekten gurur verici değil.Honda'nın gölgesinden ayrılamaz.Sınıf ve doku eksikliği gerçekten hayal kırıklığı yaratıyor.
Uncle Brick Yorumları: Yeni Cadillac XTS piyasaya sürüldükten kısa bir süre sonra, görünüm Cadillac ailesinin en son tasarım dilini, şık ve atmosferik ve çok estetik olarak devam ettiriyor; güç XTS'nin en önemli özelliklerinden biri, 2.0T turboşarjlı motor 269 beygir ve güç performansı için ayarlanmış. Aynı sınıftaki en iyilerden biri; XTS'nin orta ve büyük bir otomobil olarak konumlandırıldığı düşünüldüğünde, fiyat 300.000'den başlıyor ve fiyat / performans oranı mükemmel.
Dezavantajları: Yeni XTS, GM ailesinin en son vites kutusu ile donatılmamış 6AT vites kutusunun, vites değiştirme hızı ve sürüş konforu açısından aynı seviyedeki mevcut ana modellerden biraz daha düşük olması üzücü.
Uncle Brick Yorumları: Jaguar XEL, BMW 3 Serisi ile rekabet etmek için doğdu.Sürüş deneyimi BMW 3 Serisi ile aynı değil.Aynı zamanda, 2.0T motor çok güçlü, patlayıcı güç ve ZF 8AT şanzıman ile arka hızlanma çok iyi, akıcılık Bunun için endişelenmenize gerek yok. Diğer bir vurgu ise şasidir: Hassas süspansiyon, yoğun kontrol sırasında otomobilin aşırı yüksekliğini hissedebilir.Kullanmayı sevenler için gerçekten iyi bir seçimdir.Ayrıca, yerli üretimden sonraki alan daha da iyileştirilmiştir. Para için iyi bir değer.
Dezavantajları: Jaguar'ın yüksek bakım maliyetleri sektörde iyi bilinmektedir ve satın almadan önce bu dikkatlice düşünülmelidir.
Uncle Brick Yorumları: MKZ'nin görünümü başka bir tür lüksün altını çiziyor: Büyük deri kaplı iç mekan ve kalın ve yumuşak koltuklar Çin halkının beklentilerine çok uygun.İç mekanın lüks atmosferi birçok tüketiciyi bunun bedelini ödemeye çekiyor. Şasinin ayarı çok rahattır, yoldaki tümsekler çok kapsamlı bir şekilde filtrelenir ve süspansiyon, herhangi bir erteleme hissi olmadan çok hızlı hareket eder.
Dezavantajları: İç mekan malzemeleri çok nazik, ancak işçilik açısından hala kaba Amerikan tarzını koruyor; Ek olarak, Lincoln uzun süredir Çin'de bulunmadığından, marka etkisi ve müteakip değer koruması açısından BBA'dan hala daha düşük.
