Acemiler ne zaman tek başına yüksek hızlarda koşabilir? Trafik polisinin ustası 5 puan

Acemiler ne zaman tek başına yüksek hızlarda koşabilir? Trafik polisinin ustası 5 puan

Pek çok insan, ehliyet aldıktan sonra, aslında yüksek hıza çıkabilmeleri gerektiğini, ayrıca uzun mesafeli eğitimden geçtiklerini ve hızın 60 veya daha fazlasına ulaşabileceğini düşünüyor. Görünüşe göre tek başına yüksek hızlı yolculuk için şartlar var ama trafik polisi öyle düşünmüyor, ehliyet uzun olmadığı için bir miktar deneyim birikmediğini ve körü körüne yüksek hıza gitmenin hala bir güvenlik tehlikesi olduğunu düşünüyorlar.

Yine de kulağa mantıklı geliyor, ancak ehliyet almış bazı arkadaşlarımızın ilk yıl hiç araba sürmemiş veya direksiyona dokunmamış olabileceğini de biliyoruz. Daha sonra ikinci veya üçüncü yılda doğrudan bir araba satın aldım ve otobana çıkmak mantıklıydı. Tabi yalnızım, bunun gibi pek çok otomobil sahibi var, ehliyet açısından sorun yok. Ancak, bu konuyu nasıl düşüneceğimizi biliyoruz ve tek başına yüksek hıza çıkmanın bir yıldan az olduğunu yukarıda belirtilenlerden daha tehlikeli olduğunu düşünüyoruz.

Aslında, bu düzenlemelerin hala nispeten katı olduğu görülebilir, ancak araç sahiplerinin bu tür düzenlemelere uyması en iyisidir, yani, bir yıllık deneyiminiz yoksa, güvenlik ve müdahale için sonuçta tek başınıza otobana gidememelisiniz. Hala yeterli değil. Acemiler ne zaman tek başlarına güvenli bir şekilde yüksek hızlarda koşabilirler ki, trafik polisi bu sorun için aşağıdaki 5 noktaya hala hakim olunması gerektiğini söyledi, çünkü acemiler genellikle bu tür düzenlemelere sahiptir çünkü bu noktalarda ustalaşmazlar.

İlk nokta, acemilerin genellikle arabanın konumunu yargılamada çok iyi olmadıklarıdır, bu nedenle, geçiş ücretini tek başına yetkin bir şekilde geçmek hala zordur ve otoyolun rehberliğini de yargılamak nispeten zordur ve bir yanlış karar olduğunda daha da tehlikelidir. Öyleyse, geçiş ücretini çok iyi hizalayabilir ve hızı çok özgürce kontrol edebilirseniz, o zaman belki de yüksek hıza tek başına gitmeye bir adım daha yaklaşmış olursunuz.

İkincisi hız kontrolü.Hepimiz otobanların hız kontrolünün çok hassas olması gerektiğini biliyoruz. Örneğin, minimum hız 60 kilometreden düşük olamaz, maksimum hız 120'yi geçemez ve bazı şeritlerin hız sınırları 90 ve 100'dür. Acemiler için hala aceleleri olması kaçınılmazdır ve elbette iyi yargılayamazlar.

Hız kontrolünü öğrendikten sonra, araca olan mesafeyi de anlamalısınız. Yüksek hızdaki arabalar hızlıdır, bu da aracı takip etmeyi zorlaştırır Normal yollarda 50 metre aralıklı ve yüksek hızlarda güvenli olabilir. Yağmurlu havaya veya diğer kötü hava koşullarına ek olarak, daha uzun bir mesafeye ihtiyaç vardır, bu nedenle bu mesafeye aşina değilseniz, arkadan çarpışmalara hala çok yatkındır. Dahası, bu tür arkadan çarpışmalar hala çok tehlikelidir ve genellikle ciddi kazalara neden olur.

Dördüncüsü, sürüş anlayışı da çok önemli, hepimiz yol öfkesi araç sahiplerinin kökenini biliyoruz, bu aslında acemiler için çok kolay bir durum. Ve sürüş süresi arttıkça, bu konuda daha olgun hale gelecektir. Buna ek olarak, benzer şeyleri deneyimledikten, okuduktan veya duyduktan sonra daha dikkatli olacaksınız, bu nedenle bu açıdan güvenli sürüş hakkında biraz daha fazla bilgi biriktirebilmek de çok önemli.

Son nokta serbestçe geçmektir, yüksek hızda sollama hızlı ve doğrudur. Bu fikre sahip olduğunuzda dönüş sinyalini açmalısınız aksi takdirde önünüzdeki araç ne düşündüğümüzü bilemeyecek böyle bir fırsat ortaya çıktığında gerçekten sollamak istiyorsanız sürüklenmemelisiniz Çok kararlı bir muhakemeniz var. Biriktirmek zaman alır.

Acemiler ne zaman tek başına yüksek hızlarda koşabilir? Trafik polisi "5 noktayı iyi kavradı. Bu hesaplamadan sonra karayolu üzerinde araç kullanırken hala dikkat edilmesi gereken çok şey olduğu doğru mu? O halde güvenliğimiz için herkes bu kurala uymalı.

190424 Kim Taehyung'un "Güzel Adam" unvanı gerçekten etkileyici!
önceki
Yeni nesil Highlander burada! Netizen: İç mekan nihayet DÜŞÜK değil!
Sonraki
güncel! Mercedes-Benz, BMW ve Volvo Nisan ayında otomobil geri çağırma listesinde!
Güncel: Euro, yen, altın ve ham petrol için kısa vadeli operasyon önerileri
Küresel kraliyet sorunu: tütsüye nasıl devam edilir?
Japonya imparatoru bugün tahttan çekildi: Heisei dönemi Japonya'ya ne bıraktı?
RS adına, Porsche aynı güce sahip, bu arabayı şişirmek kolay!
Yepyeni güç mimarisi, yakıt tüketimi 5.1L, Kia'nın yeni arabası sadece güzel bir görünüme sahip değil, aynı zamanda sert bir çekirdek gücüne de sahip
Radio Shanghainin 70. Yıl Dönümü Fotoğraf Sergisi, Zamana Yakından Bağlı İnsanların Yayınlarının Kalp Atışını Hissetmek İçin Açıldı
Hediye bir Mercedes-Benz S-Serisi satın alabilir! Bu arabayı almalı mıyım almamalı mıyım?
Üründen teknolojiye Çin Seddi Motorlarının "Yeni Dört Modernizasyonunun" arkasındaki güveni çözmek
Roman! Bu araba bir el halkası ve cep telefonu ile kontrol edilebilir ve başlangıç fiyatı 100.000'in biraz üzerindedir!
"EXO" "Share" 190424 Guam'ın Ai Li tarafından Park Village yetkililerinin mücadelesinin tarihine dönüştürülen güzel fragmanı
100.000 MPV Odyssey / GL8 satın almak için para yok, neden herkes onu seçiyor?
To Top