Su damlası canlı bağlantı Li Feng: Dongfeng Yueda Kia "Yeni Çağ" kararlılıkla ana akıma geri dönüyor
Eski haritayı tutarak yeni dünya bulunamadı.
2019'da Çin otomobil pazarındaki düşüş eğilimi devam edecek ve otomobil şirketleri üzerindeki test daha sert ve doğrudan olacak.Rekabetin özü, doğrudan kurumsal kalite, marka ve teknolojinin temel kökeni ile ilgilidir. Otomobil şirketleri için piyasa yapısı çok yönlü yeniden şekilleniyor ve borsanın gelişme durumuna uyum sağlamak için hızlı değişim ve yenilikler gerekiyor.
Otomobil pazarındaki yeni rekabet turuna yanıt olarak Dongfeng Yueda Kia, değişimin başlangıcına başladı. Geçen yıl Guangzhou Otomobil Fuarı'nda Dongfeng Yueda Kia, ürün yeniliği, teknoloji liderliği, müşteri memnuniyeti ve gelecekteki seyahat düzeni gibi dört stratejide yeni bir rekabet gücü biçimi oluşturmayı planlayan dört ana stratejiyi açıkladı.
24 Şubat'ta Dongfeng Yueda Kia'nın genel müdürü Li Feng, Su Damlası "Yeryüzüne Düşen Su Damlaları" nın canlı yayınına konuk oldu ve Dongfeng Yueda Kia'nın ürün ve strateji açısından düzenini daha da ortaya çıkardı ve şirketin "yeni çağı" nasıl oynayacağını açıkladı.
Piyasa değişikliklerini takiben dinamik ayarlamalar
Şu anda uzun süredir askıya alınan tüm otomobil şirketleri için salgının etkisini bir an önce hafifletmek, normal üretim ve satışlara devam etmek ve yeni bir rekabet turuna hazırlanmak gerekiyor.Bu, uzun süredir askıya alınan tüm otomobil şirketlerinin yüzleşmesi gereken bir zorluk. Li Feng, Dongfeng Yueda Kia fabrikasının Yancheng, Jiangsu'da bulunması ve çalışanların çoğunlukla Yancheng yerlileri olması nedeniyle önleme ve kontrolün nispeten kolay olduğunu söyledi.
Ek olarak, Dongfeng Yueda Kia'nın tedarik zinciri temelde Yangtze Nehri Deltası bölgesinde olduğu için tüm tedarik zinciri çok az etkileniyor. Şu anda, Dongfeng Yueda Kia 17 Şubat'ta yeniden çalışmaya başladı ve Li Feng, Şubat ayı sonunda işletmelerin işletme oranının ve bayilerin açılış oranının% 50'ye ulaşabileceğini tahmin ediyor.
Li Feng, yeni bir rekabet turunun yakında başlamak üzere olduğu çok açık: Bu hem bir fırsat hem de bir meydan okumadır.
Tüketiciler günümüzde çok akıllılar, çeşitli kanallardan bilgi alabiliyorlar, son seçimler farklı olsa bile kesinlikle aynı sonucu satın alma değeri peşinde olacaklar. Otomobil şirketleri için, tüketicilerin "değer satın al" şeklindeki uzun zamandır sevilen arzusunu satın almak istiyorlarsa, stil, fiyat ve finans gibi çeşitli boyutlardan problemler bulmak ve sonra kendilerini ayarlamak zorundalar. Tıpkı Li Feng'in dediği gibi, yarın kimin hangi kartı oynayacağını bilmediğim için, otomobil şirketlerinin her an tüketici ihtiyaçlarını karşılamak için piyasa değişikliklerine dinamik olarak uyum sağlaması gerekir.
Li Feng, krizde kendi farklılaşmış avantajlarımızı keşfetmemiz gerektiğine inanıyor. Özellikle artan ciddi pazar homojenliği bağlamında, marka farklılaştırması kullanıcıların dikkatini çekmenin en iyi yolu olacaktır. Örneğin, geçen yıl Guangzhou Otomobil Fuarı'nda Dongfeng Yueda Kianın ulusal olarak tanıtılan ilk Ao Pao "Paket Fiyatı" otomobil satın alma politikası, tüketicileri çeken, iletişim konuları oluşturan ve pazardaki birçok marka ve model arasında kullanıcı itibarı oluşturan farklılaştırılmış girişimidir. .
Ek olarak, Dongfeng Yueda Kia tarafından yayınlanan stratejiye bakılırsa, gençleştirme aynı zamanda Kia'nın ana kartıdır. Bu canlı yayında, Li Feng, ilk kez, yeni nesil K5'in bu yıl Eylül veya Ekim'de piyasaya sürülmesinin beklendiğini ve şu anda pazar araştırma aşamasında olduğunu açıkladı.
Dongfeng Yueda Kia'nın amiral gemisi modeli olan K5, Kia markasının Çin'deki ana akım durumunu yansıtma görevini üstleniyor. Li Feng, Camry, Accord ve diğer modellerin orta seviye otomobil pazarında sağlam bir konuma sahip olduğunu ve saldırmayı zorlaştırdığını söyledi. Bu nedenle K5 gençleşmeye odaklanıyor.Accord ve diğer modellerle karşılaştırıldığında hedef kullanıcıları 5-10 yaş daha genç olacak.Aynı zamanda K5, gençlere tasarım, teknoloji ve güç açısından da daha fazla seçenek sunuyor. Bu yıl Dongfeng Yueda Kia, markaların ve ürünlerin yenilenmesini teşvik etmeye ve otomotiv ürünlerini genç tüketicilerin istekleri ile mükemmel bir şekilde uyumlu hale getirmeye devam edecek.
Ana akım yola geri dönme stratejisi değişmeden kalır
Li Feng geçen yıl Eylül ayında Dongfeng Yueda Kia'nın genel müdürü olmasından bu yana, dış dünya bu inişli çıkışlı otomobil şirketinin olumlu piyasa girişimlerini gördü.Örneğin, yeni nesil Autorun paketi bir fiyata listelendi, 22 emekli bayi geri döndü ve yıl boyunca satıldı. Ticari stoklar 37.700 araç azaltılırken, stok oranı 1,5 gibi iyi bir aralıkta kontrol edilirken, reformun ilk sonuçlara ulaştığı söylenebilir.
2019'un sonunda Li Feng, Dongfeng Yueda Kia'nın çukurdan çıkıp gücünü yeniden kazanması için bu yılın bir dönüm noktası ve atılım yılı olacağını ve Dongfeng Yueda Kia için yeni bir çağ başlatacağını söyledi. Uçan yeni taç salgını, yerleşik planı bozdu ve Dongfeng Yueda Kia'nın takip planının etkili bir şekilde uygulanıp uygulanamayacağı endişe konusu haline geldi. Bu bağlamda Li Feng, Dongfeng Yueda Kia'nın ana akım devreye geri dönme stratejisinin değişmeyeceğini söyledi.
Geçtiğimiz yıl Guangzhou Otomobil Fuarı'nda yeni nesil Dongfeng Yueda Kia Autocar lanse edildi.Pazarın ilk ayında 6,155 araç teklif edildi ve 3,336 araç satışa sunuldu ve Dongfeng Yueda Kia'nın bir diğer popüler yıldız modelini başarıyla oluşturdu. Bu aynı zamanda Li Feng'in canlı yayında, şirketlerin yıldız modellerine odaklanmaları ve pazara en nüfuz eden saldırıyı gerçekleştirmeleri gerektiğini ortaya çıkardığını doğruluyor.
Bu yıl Dongfeng Yueda Kia, Çin pazarındaki kompakt otomobillerin ve SUV'lerin ana akım durumuna dönmek için ürün rekabetçiliğini artırmayı ve K3, Autorun, Smart Run ve diğer ana modellerin rolünü oynamayı planlıyor. Önceki planlara göre Kia, yeni enerji pazarında da çaba gösterecek ve K3'ün saf elektrikli versiyonu bu yıl Mart ayında piyasaya sürülecek. Li Feng, geçtiğimiz beş yıl içinde Kia'nın yeni modellerinin farklı yeni teknolojiler ve yeni konseptler sunarak tüketicileri tazeleyeceğini vurguladı.
Önceki plana göre Dongfeng Yueda Kia, ürün serisini daha da optimize edecek ve ayarlayacak, C2 ve SUV sınıfı yıldız modellerinden oluşan bir seri oluşturacak, sedan, SUV ve yeni enerji modellerini koordine etme emtia stratejisine bağlı kalacak ve sürekli satışları teşvik etmek için pazar beklentilerini karşılayan yeni modeller piyasaya sürecek. Tırman ve ana akıma geri dön.
Su damlası bakış açısı:
Sadece soğuk endüstriler var, soğuk işletmeler yok. Hayatta kalabilen kişi en güçlü olmayabilir, en akıllısı da olmayabilir, ama kesinlikle çevresel değişikliklere en iyi uyum sağlayandır.
Zorluklar geçicidir Li Feng, Dongfeng Yueda Kia'nın kendi kendini geliştiren ve dirençli bir şirket olduğunu, bu nedenle bu deneyimli profesyonel yöneticinin geleceğine güven duyduğunu söyledi. Ayrıca, iniş çıkışlara rağmen, Dongfeng Yueda Kia'nın yüksek kaliteli yeniliğinin ve uyarlanabilirliğinin devam ettiğini görüyoruz. Şimdi, Dongfeng Yueda Kia üzerinde köklü bir değişiklik yürürlüğe giriyor ve onun "yeni çağı" dört gözle beklemeye değer.
Metin / Li Liping
