Etrafta dolaştıktan sonra, NIO Çin genel merkezi nihayet Hefei'ye yerleşti
25 Şubat'ta toz, NIO'nun Çin genel merkezine yerleşti ve Hefei'de olduğu belirlendi.
Başlangıçta NIO, yazılım ve İnternet yeteneklerinin bulunduğu Pekin'de başladı ve ardından NIOnun küresel ve Çin genel merkezleri Şangayda kilitlendi. Bir zamanlar Şangay'da bir fabrika kurmayı planlayan ancak Tesla ile yeterlilik için rekabet edemeyen Şangay, fabrikanın inşasının umutsuzluğunun ardından Pekin Yizhuang'a döndü.Çerçeve anlaşması imzalanmasına rağmen, 10 milyar yuan finansman ortadan kaldırılamadı. Yani Wei Lai, Hefei'yi buldu.
Hefei'de NIO Çin genel merkezinin kurulmasına finansman için 10 milyar yuan'dan fazla eşlik etti. NIO, Hefei merkezli bir Çin genel merkezi işletim sistemi oluşturmak için Hefei'de Ar-Ge, satış ve üretim üsleri kuracak. Weilai Automobile, genel merkezinin ve Ar-Ge üssünün inşasını planlamak için 1 milyar yuan ve ikinci üretim üssüne yatırım yapmak için 1.5 milyar yuan yatırım yapacak.
Plan planlandığı gibi gerçekleştirilebilirse, Weilai Automobile 2020'de 14,8 milyar yuan gelir elde edecek. NIO, 2024 yılında 120 milyar yuan gelirle 6-8 model piyasaya sürmeyi planlıyor. İmza töreninde Weilai, 2025'ten önce Bilim ve Teknoloji İnovasyon Kurulu'na girmeyi de teklif etti.
Mali rapor, Weilai'nin 2019'un üçüncü çeyreğinde toplam gelirinin 1.836 milyar yuan olduğunu ve bunun otomobil satışlarının 1.733 milyar yuan ve üçüncü çeyrek net kaybının 2.521 milyar yuan olduğunu gösteriyor.
Geriye dönüp bakıldığında, 2019'un ikinci çeyreğinde NIO'nun geliri 1,508 milyar yuan, net 3,285 milyar yuan zarar oldu. 2019'un ilk çeyreğinde, NIO'nun toplam geliri 1,6312 milyar yuan ve 2,623,6 milyar yuan net zarar oldu.
Weilai'nin bu Hefei stratejisinin sadece bir parçası olduğu bildirildi.Weilai projesine ek olarak, entegre devreler, tıbbi ve sağlık, endüstriyel İnternet, ekipman üretimi, entegre devreler, entegre yenilenmiş gofret üretimi ve lityum iyon pilleri içeren sekiz proje var. , Toplam yatırım 102 milyar yuan'a kadar.
Weilai ve Hefei aslında çok erken bağlandılar. 6 Nisan 2016'da, NIO ve Jianghuai stratejik bir işbirliğine gitti. NIOnun ilk otomobili ES8 Jianghuai tarafından üretildi. Weilai'nin şu anda satışta olan iki modeli (ES8 ve ES6) bulunuyor. 2018 Haziran ayında teslimatın başlamasından bu yana Weilai şimdiye kadar 33.511 adet teslim etti.
NIOnun üçüncü modeli ve ilk coupe SUV EC6 burada seri olarak üretilecek. EC6, 2019un yıllık NIO Gününde görücüye çıkacak. Fiyatın ve konfigürasyonun Temmuz 2020de duyurulması ve Eylülde teslimatın başlaması bekleniyor. .
Metin / Cui Jianwei
