Listede Hongqi H9 ve Lynk & Co 05 BYD Han liderliğindeki, 2020'de en çok dikkat çeken yerli üretim 4 yeni otomobil
2020'de Çin otomobil pazarı çok soğuk olmasına rağmen, küresel otomobil pazarı da ani küresel acil durumlarla paniğe kapılıyor. Pekin Uluslararası Otomobil Fuarı bu ayın ortasında ertelendi ve daha dün, Cenevre Uluslararası Otomobil Fuarı'nın doğrudan iptal edildiği haberini de aldık. Ancak bu, yurtiçi otomobil pazarında yeni otomobillerin lansmanını etkilemiyor.Örneğin, son derece endişe verici Geely ICON'un online listelemesini birkaç gün önce başlattık ve bazı yenilenmiş modeller de duyuruldu ve 2020'de piyasaya sürülecek. Çok fazla yeni araba yok.
Bugün, 2020 yılında piyasaya sürülecek yerli üretim otomobillerin ve görece yüksek ilgi gören 4 modelin bir envanterini çıkaracağız.Bu dört arabanın, Çin arabalarının en gelişmiş teknolojilerinin bir koleksiyonu olduğu ve her birinin patlayıcı modellere sahip olduğu söylenebilir. Potansiyel arabalar, bu yıl piyasaya da girecekler. Söyleyecek fazla bir şey yok, hadi konuya geçelim.
İlk paragraf: Hongqi H9
Hongqi H9, geleneksel olarak dünya prömiyerini Bahar Şenliği'nden önce Büyük Halk Salonunda tamamladı.Yeni otomobil piyasaya çıkar çıkmaz tüm ağdaki en popüler yerli otomobil oldu. 2019'da, Hongqi markasının kümülatif satışları 100.000 sınırını aştı ve yıllık% 200'ün üzerinde bir artışla 100.166'ya ulaştı. Binek araçlardaki genel düşüş eğilimi altında, Hongqi markası Ocak ayında iyi bir başlangıç yaptı. 2020 Ocak ayında satış hacmi, Hongqi'nin güçlü savaş etkinliğini gösteren yıllık% 142 artışla 12.360'a ulaştı.
Hongqi H9 arabası için ayrıntılara girmeyeceğiz. Sınırlı sayıda üretilen Hongqi L5 haricinde, H9'un Hongqi markasının mevcut amiral gemisi modeli olduğu ve aynı zamanda en üst seviyeye ulaşan Çinli markaların temsili modeli olduğu söylenebilir. Dışarıdan bakıldığında, aslında Rolls Royce hissini gördük. Kurucunun görkemli, zarif ve zarif dış tasarımı ve üst düzey iç mekanları Çin'in ultra lüks markalarını yeniden tanımlıyor. Xu Liuping FAW'a geldiğinden beri, Hongqi'nin gelişiminin sıçramalar ve sınırlarla ilerlediği söylenebilir. 2020'de 200.000 araç, 2022'de 400.000 araç, 2025'te 600.000 araç hedefi ve 2030 yılına kadar 1 milyona varan büyük vizyon.
Belki de H9'un piyasaya sürülmesi, Hongqi'nin satışlarında önemli değişiklikler getirmeyecektir ve kendi başına bir kitle pazarı modeli değildir, ancak birçok yönden, Hongqi H9'un ortaya çıkışı, Çin markalarının güvenini artırmada kendi önemine sahiptir. Harika etki.
İkinci paragraf: Lynk & Co 05
Lynk & Co 05 ile ilgili bilgiler daha önce birkaç tur ifşa edilmişti.Lynk & Co ve Volvo tarafından geliştirilen Çinli üst düzey marka, WEY markasından sonra bir başka başarılı Çin yüksek kaliteli markasıdır. Lynk & Co 01'den Lynk & Co 03'e kadar, Lynk & Co büyük ilgi görürken, aynı zamanda pazarı da hasat etti. Özellikle 03+ lansmanı, onu sınıfının kozu ve Çinli lüks markaların en başarılı modeli haline getirdi.
Lynk & Co 05'in bu yıl piyasaya sürüleceği doğrulandı.Çin şu anda yüksek gerilimde olsa da Lynk & Co 05 kesinlikle bu yıl Lynk & Co tarafından piyasaya sürülen yepyeni bir model olacak, ancak piyasaya sürülme zamanı henüz belli değil. Crossover coupe SUV olarak konumlandırılan Lynk & Co 05, yerli markalarda türünün ilk örneği olacak.Fiyatlandırması BMW X6 ve Mercedes-Benz GLE ile kıyaslanamasa da Çin markasının yolda bir başka temsilci modeli olacak. Huilink ailesi taze kan getirir.
Üçüncü paragraf: Changan UNI-T
Changan UNI-T'nin casus fotoğrafları yayınlanır yayınlanmaz kalabalıkların izlemesine neden oldu. Birçok tüketici bu araba için beklentilerini zaten ifade etti. CS75PLUS'tan sonra, Changan ürünleri tasarım, zeka veya güç açısından pazara cevaplar verdi. Changan sadece araba üretmekle kalmıyor, aynı zamanda ortak girişimlerle karşılaştırılabilir markalar yaratabiliyor. Araba ve WEY ve Lynk & Co.
Changan Automobile daha önce bu UNI-T'nin "Gravity" adını vereceğini ve 90. Cenevre Uluslararası Otomobil Fuarı'nda tanıtılacağını resmen duyurmuştu, ancak Cenevre Otomobil Fuarı'nın iptal edilmesiyle bu otomobilin ilk çıkış saati de ertelenecek. Changan yetkilileri, "UNI-T'nin ortaya çıktığını ve geleceğin beklenebileceğini" hatırlattı. Ancak ne olursa olsun, bu araba kesinlikle 2020'de ortaya çıkacak ve piyasaya çıkma zamanı belirsiz. Changan UNI-T'nin patlayıcı modeller için şartlara sahip olduğunu söylememizin nedeni, tasarım ve zeka konusundaki avantajlarının yanı sıra Changanın en güçlü Blue Whale 2.0T motoruyla da donatılmış olmasıdır.
Dördüncü paragraf: BYD Han
Bu gerçek otomobil BYD Han'ı ilk gördüğünüzde ne düşünüyorsunuz? Belki Tesla'yı düşünüyorsunuz. Nitekim, bu BYD amiral gemisi süper otomobil her açıdan Tesla'ya kaybetmiyor. Tasarım açısından Tesla'dan bile daha iyi. 100 km / s'den hızlanma yalnızca 3,9 saniyedir ve bu şimdiden dünyanın en iyi süper otomobil performansıdır. Bu araba aynı zamanda yerli otomobillerin süper otomobiller alanındaki boşluğunu da dolduruyor, tabii ki "Dragonfly" benzeri süper otomobiller için geçerli değil. BYD'nin ürettiği bu Han gerçekten de dört gözle beklemeye değer ve aynı zamanda seri üretimdeki en hızlı yerli süper otomobil olabilir.
Yukarıda bahsettiğimiz yurt içinde üretilen dört arabanın Çin'deki en yüksek araba yapımını temsil ettiği söylenebilir.Güç açısından, ortak girişim arabaları zayıf değil ve hatta birçok ortak girişim arabasını geride bırakıyor.Bir ortak girişim LOGO ile değiştirildiklerini söylemek abartı olmaz. Hongqi H9, Lynk & Co 05, Changan UNI-T ve BYD Han, hepsi sıcak satış arabaları haline gelebilir.Yerel üretilen arabalar ile ortak girişim arabaları arasındaki en büyük boşluk, markanın birikimi ve avantajıdır.
Açıklamalar: Makale, Auto Market Özel İnceleme Stüdyosu tarafından orijinaldir. Yeniden yazdırmanız gerekirse, lütfen kaynağı belirtin. Makaledeki bazı resimler internetten ve telif hakkı asıl yazara aittir!
