Hepsi Hondas, Xiangyu veya Lingpai satın alıyor musunuz?

Kılavuz

Toyota, Honda, GM, Volkswagen ve diğer birçok ortak girişim markası olsun, hepsi Çin pazarında Honda INSPIRE ve Accord, XR-V ve Binzhi, UR-V ve Crown Road gibi bir çift araç stratejisi başlatmaktan hoşlanıyor. Tarihsel açıdan bakıldığında, "iki araç stratejisi" B sınıfı sedan pazarında ortaya çıktı ve daha sonra otomobil şirketleri tarafından otomobil pazarının patlama döneminde kullanıldı ve A ve A0 sınıfı sedan ve SUV alanlarında iyi sonuçlar elde etti. Bugün bahsettiğimiz Xiangyu ve Lingpai de Honda'nın çift araba stratejisinin bir sonucudur.İkisi sırasıyla Dongfeng Honda ve Guangqi Honda'dan geliyor Aynı babanın üvey kardeşleri olarak kim daha fazla satın almaya değer?

Nitelikler açısından Xiangyu gerçekten Lingpai'den daha düşüktür. Sonuçta Çin pazarına 2013 yılında girdi. Xiangyu'nun öncülü olan Lingpai, Çin pazarındaki şiddetli rekabeti gördü. Lingpai ile A sınıfı otomobil pazarında Dongfeng Honda'nın popülaritesi giderek arttı. Dongfeng Honda, Xiangyu'yu Nisan 2019'da iç pazara tanıttı. Listeden sonra, kardeşi Lingpai ile Çin A sınıfı otomobil pazarını ortaklaşa geliştirecek. Geç kalan biri olarak Xiangyu, yükselen bir yıldız olduğunu nasıl kanıtlıyor? Sonra aşağı bakarız.

Benzer görünüm ama tamamen farklı kişilik

Yangtze Nehri'nin dalgaları dalgaları ileri ittikten sonra Xiangyu, Lingpai'den "daha güçlü"

Kardeş modeli veya kardeş modeli olarak, Xiangyu veya Lingpai olup olmadığını dikkatlice gözlemlemezseniz kesinlikle kafanız karışacak. Bu aynı zamanda aile tasarımının gelişmesiyle ortaya çıkan bir dizi sorundur, ancak bu tür sorunlar Tüketicilerin daha iyi bir tercihi var, sonuçta iki üreticinin modelleri olarak dışarıda kardeş, içeride rakipler, bu nedenle konfigürasyon veya tasarım ne olursa olsun birbirleriyle karşılaştırılıyor, genç neslin hoşlandığı şey bu. Doğal avantajlar.

İki araba platform teknolojisini ve gövde yapısını paylaşıyor, bu yüzden yapı olarak kaçınılmaz olarak çok benzer olacaklar, ancak detaylarda büyük farklılıklar var.Önceki olarak Lingpai pazarda liderliği ele geçirdi, bu nedenle pazar da dış tasarımı değerlendirdi, bu yüzden keyfini Alan, piyasanın görüşlerini dinledi ve görünümünü ayarladı. Büyük ağızlı bir ızgaraya sahip Lingpai ile karşılaştırıldığında Xiangyu'nun ön tasarımı daha koordineli ve rafine. Aynı zamanda Lingpai'den daha sportif.

Her iki otomobil de far malzemelerinin seçiminde en popüler LED unsurlarını kullanıyor.Teknoloji ve şekil duygusu aynı pazar düzeyinde oldukça tanınır.

İki arabanın yanlarını birbirinden ayırmak gerçekten zor, tekerleklerin stilleri bile çok benziyor ve kardeş arabanın kimliği gövdenin bel kısmında ve genel olarak görülebiliyor.İki arabanın camlarında krom süslemeler bile var. Aynı dekorasyon kullanılmıştır.

Bir aile arabası olarak, iki arabanın dingil mesafesi 2730mm'dir.Böyle bir dingil mesafesi ev kullanımı için yeterlidir.İki arabanın uzunluğu bile 4756mm, bu nedenle iki arabanın alan performansı konusunda endişelenmenize gerek yok. Sonuçta, önünüzdeki iki araba uzay sihirbazları olarak bilinen Hondalar.

Arka kısım açısından, iki araba da çok benzer, ancak arka farların zarifliği açısından Xiangyu daha iyidir. Mevcut daha popüler geçiş stilini benimser. Farlar bir teknoloji anlayışına sahiptir ve daha uyumludur. Gençlerin tadı.

Xiangyu daha genç, Lingpai daha yaşlı

Gençlerin dünyayı kazanmasını sağlayın, alanın daha samimi bir şekilde keyfini çıkarın

İki arabanın iç kısımlarının genel şekli, dış tasarıma benzer şekilde oldukça benzer. Xiangyu da daha genç. Civic'in kardeşi olarak Xiangyu, doğal olarak, özellikle spor yapımında benzersiz avantajlara sahip.

Honda'nın arabada yer ve katman oluşturma konusunda çok iyi olduğu ve bu fiyatın sahip olması gereken performansı da yansıttığı söylenmelidir. Xiangyu'nun iç mekanı ağırlıklı olarak siyahtır ve daha iyi bir spor stili yaratan gümüş dekorasyonla desteklenmiştir Civic ile aynı gösterge paneli aynı zamanda onun spor özelliklerini de temsil etmektedir.

Lingpai daha istikrarlı bir performanstır.Siyah ve kahverenginin iki rengi birleştirilerek daha istikrarlı bir stil oluşturulur.

Ek olarak, iki otomobilin arkadaki aynı model seviyesini aşan bir konfigürasyonu var, yani, aynı zamanda bir leapfrog konfigürasyonu olan bir arka küçük masa ile donatılmışlar, hatta B sınıfı otomobilde bile, nadiren böyle bir konfigürasyon var. Zorlayıcı olmasının yanı sıra konforu da artırır.

İki araba arasında konfigürasyonda çok az farklılık vardır.Aynı konfigürasyona sahip olmanın yanı sıra, Xiangyu'nun sportif görünümü ve iç mekanına ek olarak, gençlerin daha çok sevdiği, daha pratik ve teknolojik olarak daha otomatik gibi konfigürasyonlar da vardır Farlar ve gecikmeli far kapatma işlevleri.

Aynı zamanda, gençlerin müzik arayışı da var. Daha fazla hoparlör daha iyi bir surround ses getirebilir. Xiangyu 8 hoparlöre sahipken, Lingpai sadece 6 hoparlöre sahip. Yukarıdaki konfigürasyon farklılıklarına ek olarak, her iki otomobil de Honda'nın aktif güvenlik sistemi ve otomobil yan kör nokta görüntüleme gibi gelişmiş güvenlik özellikleriyle donatılmıştır.

Daha az yiyen ve hızlı çalışan bir güç sistemi

"VTEC" kutsaması, içinizdeki dalgalanmayı uyandırın

Her iki otomobil de CVT şanzımanlar ile uyumlu, maksimum 90kW güç, 122Ps maksimum beygir gücü ve 173N · m tepe torku ile Honda 180 TURBO yüksek verimli turboşarjlı motorlarla donatılmıştır.Aynı zamanda bu motorda Honda'nın "VTEC" teknolojisi de bulunmaktadır.

Bu motor aynı zamanda Ulusal VI B emisyon standartlarını da karşılar ve 100 kilometrede minimum yakıt tüketimi sadece 4,9L'dir.Sadece çalışan veya olgun ve istikrarlı aile arabaları olan gençler için çok iyi bir seçimdir çünkü daha düşük araç bakım maliyetleri yapabilir Daha iyi bir yaşam kalitesine sahipsin.

Sonuna yaz

Herkes kesinlikle diyecek, hangi arabayı seçeceğiz? Pazar açısından Xiangyu, giderek gençleşen pazarda açıkça daha avantajlıdır.Çin pazarındaki en kritik model, A sınıfı otomobil olarak, aynı zamanda en yüksek toplam satışa sahip otomobil serisidir. Xiangyu'da daha fazla genç insan var. Favori unsurlar ayrıca daha pratik konfigürasyonlarla donatılmıştır. Buna ek olarak, Xiangyu 9.98-136.8 milyon yuan, Lingpai ise 9.98-139.8 bin yuan olarak fiyatlandırılıyor.Fiyat açısından Xiangyu da daha uygun maliyetli, dolayısıyla sonuç apaçık ortada.

Açıklamalar: Makale, Auto Market Özel İnceleme Stüdyosu tarafından orijinaldir. Yeniden yazdırmanız gerekirse, lütfen kaynağı belirtin. Makaledeki bazı resimler internetten ve telif hakkı asıl yazara aittir!

En çok satan ikinci küresel Fengshen olan 50.000 yuan'dan başlayan Şubat ayında listelenen yeni otomobillerin envanteri
önceki
Şubat ayının son haftasında piyasadaki yeni araba envanteri: İlki en çok beklenen, yalnızca bir tanesi artışla satın alınabilir
Sonraki
Sıcak aramadan sonra, eski ve Koreli arabalara bakın, Wrangler Land Rover'ın hepsi güçlü ve süper Ferrari Ferrari daha popüler
Ocak ayında pikap satışları, Great Wall Topçu ilk üçe, Jiangling Isuzu 2 modelinin her birini kazandı
BYD Auto çalışanları hangi arabaları kullanıyor?
394 modelle otomobiller, SUV'lar ve MPV'lerin en eksiksiz Ocak ayı satış sıralaması.Arabanız hangisi?
Hongqi, "iyi bir başlangıcı" memnuniyetle karşılamak için ilk ayda kaldırıldı, yıllık bazda% 142 artış ve bu yıl H9 dahil 4 yeni otomobil piyasaya sürüldü
Toyota Prado'nun SUV'sini sertleştirebilir, Mitsubishi'nin arabası V6 gücü ile donatılmıştır
360 otomobil logosu, Mercedes-Benz, BMW ve Audi'den oluşan geniş bir koleksiyon lüks arabalar olarak kabul edilmez, 100'ü harika olarak tanıyabilirler.
Çin Seddi Motorlarının Rayong, Tayland'a yerleşip bir GM fabrikası satın alması ne anlama geliyor?
Hongqi H9 ve Audi A6L nasıl seçilir? Boşluk nerede? Eski şoför sana cevabı söylüyor
Bu yılki Pekin Otomobil Fuarı ertelendi ve gecikme ayrıca bildirilecek. Salgın otomobil endüstrisini alt üst etti
Cam kralı Wuhan'a 100 milyon yuan bağışladı ve bu yerli arabayı araba olarak satın aldı, gerçekten vicdanlı bir girişimci
Changan Ocak satışlarını yayınladı: CS75 serisi 20.000 daha kırdı, 4 model 10.000 kırdı
To Top