BMW 5 yıl içinde araştırma ve geliştirmeye 30 milyar euro yatırım yaptı, 25 yeni enerji aracı satışı
18 Mart'ta Netcom, BMW Group'tan BMW'nin yeni enerji alanına odaklanarak 5 yıl içinde araştırma ve geliştirmeye 30 milyar euro yatırım yapacağını ve art arda 25 yeni enerji modelini piyasaya süreceğini öğrendi. Ek olarak, şirketler otonom sürüş ve araba ara bağlantısı gibi gelecekteki seyahat yatırımlarını da artıracak.
Yeni pnömoni salgınının etkisiyle karşı karşıya kalan BMW Group Başkanı Ziptzer, BMW'nin büyük zorluklarla başa çıkma yeteneği var. Tarihte pek çok örnek var. Örneğin 1970'lerdeki petrol krizinde Dingolfing fabrikasını açtık ve 2021'de üretime başlayacağız. İNext orada üretilecek. 2008 ve 2009 yıllarında, küresel mali kriz, durum çok zordu ve o zaman ilk saf elektrikli modeli ilk çıkaran BMW oldu ve şimdi BMW i3 dünyanın en çok satan elektrikli otomobili oldu. Mevcut koşullar altında, salgından sonra daha uzun vadeli bir gelecek olacağına güvenmeli ve inanmalıyız. "
2019 mali yılında toplam gelir ilk kez 100 milyar avroyu aştı
2019'da BMW Group'un toplam geliri 104,21 milyar avroya ulaştı ve ilk kez yüzde 7,6 artarak 100 milyar avroyu aştı. BMW Group dünya çapında% 2,2 artışla toplam 2.538.367 yeni araç teslim etti.
2019 mali sonuçlarına göre, BMW Group Yönetim Kurulu ve Denetleme Kurulu, 14 Mayıs 2020'deki yıllık genel kurul toplantısında hissedarlara adi hisse başına 2,5 Euro ve imtiyazlı hisseler için hisse başına 2,52 Euro temettü dağıtmalarını teklif edecek. Toplam temettü yaklaşık 1,65 milyar avro olup, net karın% 32,8'ini oluşturuyor. Kurumsal finanstan sorumlu BMW Group direktörü Dr. Peter, "Yatırımcıların güvenini kazanmak her zaman en büyük önceliğimiz olmuştur. Çalışanlarımız gibi onların da şirketin başarısına katkıda bulunacağını umuyoruz."
Aynı zamanda, BMW Groupun 2020 mali çalışmasının odağına yanıt olarak Dr. Peter şunları söyledi: 2020 için çok net hedeflerimiz var. Odak noktamız nakit akışı ve kar marjları. BMW, geliri artırmak ve harcamaları azaltmak için bir dizi önlem alacak ve gelecekte hedeflerimize ulaşmayı umacak. Stratejik hedefler."
Tek bir marka perspektifinden bakıldığında, BMW markası 2019 yılında dünya çapında toplam 2.185.793 yeni araç teslim ederek yıllık% 3,3 büyüme sağladı. MINI markası 2019'da 347.474 adet satarken, Rolls-Royce dünya çapında 5.100 adet sattı ve yıllık bazda% 21.6 artış gösterdi. Motosiklet işinden elde edilen gelir, yıllık% 9 artışla 2.368 milyar avroya yükseldi.
BMW Groupun 2019'daki Ar-Ge yatırımı, 2018'e göre% 11,9 artışla 5,95 milyar avro oldu (yeni kurallara göre 5,3 milyar avro). BMW Group'un araştırma ve geliştirme giderleri üst üste beş yıl boyunca 5 milyar Euro'yu aştı. Bunlar arasında, yeni modellerin piyasaya sürülmesini hızlandırmanın yanı sıra, elektrifikasyon, ara bağlantı, istihbarat ve paylaşımın dört yeni yönünün yenilikçi alanlarında araştırma ve geliştirme en önemli öncelik haline geldi.
BMW Group, 5 yıl içinde araştırma ve geliştirmeye 30 milyar euro yatırım yapacak
Plana göre BMW Group, batarya teknolojisinin anahtar olduğu yeni enerji alanındaki yatırımı artıracak.BMW Group Batarya Teknoloji Merkezi, Kasım 2019'da resmi olarak devreye alındı. Plana göre BMW, 2030 yılına kadar bataryaların enerji yoğunluğunu ikiye katlamayı planlıyor. , Müşterilere aynı boyutta pil ile iki kat daha saf elektrikli seyir aralığı sağlamak için.
Yeni otomobiller açısından şirket, yeni enerji ürün serisini 2023 yılına kadar 25 modele genişletmeyi planlıyor ve bunların% 50'den fazlasını saf elektrikli modeller oluşturuyor. Ürün matrisini daha da genişletmek için 2021'in sonunda dört saf elektrikli model piyasaya sürülecek. Tamamen elektrikli MINI SE, iX3, iNEXT ve i4 içerir ve üç model iX3, iNEXT ve i4 beşinci nesil BMW eDrive elektrikli tahrik teknolojisi ile donatılacaktır.
Gelecekte, BMW'nin 7 serisinin tamamen elektrikli bir versiyonunu piyasaya süreceğini belirtmekte fayda var. Bay Ziptzer, Bizim amiral gemisi modelimiz olan BMW 7 serisi bunlardan biri olacak. Yeni nesil 7 serisi, saf 4 sürüş modu sağlayacak. Benzinli, saf dizel, plug-in hibrit ve saf elektrikli araçların tümü aynı model platformuna dayanıyor. "Buna ek olarak, şirketler gelecekteki seyahatlere yatırımlarını artırmaya ve otonom sürüş ve otomobil ara bağlantısı gibi kilit alanlara büyük yatırım yapmaya devam edecek.
(Fotoğraf / Metin, Netcom Zhou Yue)
