2019 Formula E Sanya İstasyonu ve Audi e-tron Deneyim Turu

Kısa süre önce, 2018/2019 sezonunda Formula E'nin altıncı yarışı Haitang Körfezi, Sanya, Hainan'da başladı. Tamamen yükseltilmiş Audi e-tron FE05, bir savaş modeli olarak, Audi Sport ABT Schaeffler ekibinin istikrarlı performansı sürdürmesine yardımcı olur, sadece takım sıralamasında ikinci sırayı pekiştirmekle kalmaz, aynı zamanda takım sıralamasında birincilikle aradaki farkı da azaltır. Sadece 1 puan kaldı, insanlar bir sonraki durakta Audi ekibinin heyecan verici performansını dört gözle bekliyorlar.

Formula E Sanya istasyonunun mekanı, güzel ve farklı Haitang Körfezi'nde yer almaktadır. 2.236 metre uzunluğundaki sahil pisti 3 keskin dönüşe sahip ve virajlar çok dar.Bu sadece otomobilin performansına ve sürücülerin sürüş becerilerine büyük zorluklar getirmekle kalmıyor, aynı zamanda oyunu önemli noktalarla dolu hale getiriyor.

Daha verimli bir yazılım paketi,% 95 güç aktarım sistemi güncellemesi,% 10 ağırlık azaltma ve nadir bir kuyruksuz tasarım sayesinde Audi e-tron FE05'in seyir menzili önceki nesle göre iki katına çıktı. En yüksek hız saatte 240 kilometreye ulaşabilir ve 100 kilometreye çıkmak sadece 3,1 saniye sürer. Dünyanın en çok izlenen olaylarından biri olan Formula E'nin önemi, sonucun belirlenmesinden daha fazlasıdır. Audi, elektrik teknolojisinin olgunluğunu ve pratik uygulamasını, tekrarlanan doğrulama ve pistte çalıştırma yoluyla teşvik etmeyi ve böylece yeni enerji seri üretim otomobil pazarını geri beslemeyi umuyor. Audi'nin ilk saf elektrikli aracı olan Audi e-tron, Audi'nin elektrifikasyon alanındaki sürekli keşfinin bir kilometre taşı başarısıdır.

Audi e-tron, piyasadaki en hızlı şarj teknolojisine sahiptir. 95kWh yüksek kapasiteli bir aküyü sadece 30 dakikada% 0'dan% 80'e kadar şarj edebilir; sürüş destek sistemleri ile yenilikçi bir şekilde entegre edilmiş ayırt edici bir akıllı enerji geri kazanım sistemi Bu bağlantı, kinetik enerji geri kazanımı sürecindeki genel ters sürükleme hissini ortadan kaldırmakla kalmaz, sürüşün pürüzsüzlüğünü ve konforunu sağlar ve aracın seyir menzilinin% 30'una kadar katkıda bulunur. Ek olarak, tüm hava koşullarına uygun bekleme termal yönetim sistemi, pil paketinin harici sıcaklık ortamına bakılmaksızın her zaman en iyi çalışma sıcaklığı aralığında olmasını sağlayabilir. Önde gelen birçok teknolojinin lütfu, Audi e-tron'un 400 kilometreden fazla WLTP seyir menzili sağlamasına olanak tanır.

Audi e-tron 95kWh'nin akü paketi 36 modül ve 432 akü hücresinden oluşur. Ön ve arka motor düzeni, 125 kilovatlık bir ön motor ve 140 kilovatlık bir arka motor kullanır. Aktif tip, hava giriş ızgarasını kapatabilir.Yüksek hızlarda, rüzgar direncini azaltmak için hava giriş ızgarası aktif olarak kapanır. Ayrıca Audi e-tron, sol ve sağ kapıların her birinde bir ekran bulunan elektronik dikiz aynaları tasarımını da kullanıyor ancak Çin yasalarının ve yönetmeliklerinin kısıtlamaları nedeniyle gelecekte geleneksel dikiz aynaları kullanılacak. Audi e-tron'un ilk seri üretim uygulaması tarafından kullanılan elektrikli quattro dört tekerlekten çekiş sistemi, geleneksel mekanik dört tekerlekten çekişin yalnızca dörtte biri kadar bir tepki hızına sahip. Maksimum 300 kilovat güce sahip çift motorlu düzen ile sıfırdan yüz kilometreye yalnızca 5,7 saniye sürer.

FAW-Volkswagen Audi, elektrikli müzik partilerini, elektrikli etkinlikleri ve elektrik teknolojisini birleştiren titizlikle bir e-tron elektrik deneyimi turu yarattı.

FAW-Volkswagen Audi Satış Bölümü genel müdürü Shi Botao, yeni bir enerji ekosisteminin inşasıyla ilgili olarak şunları söyledi: "'360 derece şarj etme' stratejisini tam olarak teşvik edeceğiz ve kullanıcılara kapsamlı üst düzey elektrikli mobilite çözümleri sunacağız." FAW-Volkswagen Audi, evde şarj hizmetleri açısından 2019 yılında Çinli kullanıcılar için özel bir şarj duvarı kutusu piyasaya sürecek ve tek noktadan kurulum hizmetleri sunacak. Özel duvar şarj kutuları takamayan kullanıcılar, tazminat olarak şarj kartı kuponları sağlamayı düşüneceklerdir. FAW-Volkswagen Audi, halka açık şarj hizmetleri açısından, 2019'da 120 şehri kapsayan 100.000'den fazla halka açık şarj kazığı inşa edecek, ana şehirlerdeki 4 kilometrelik şarj yarıçapını tamamen kapsayacak ve 19 şehri kapsayan halka açık şarj istasyonu marka faaliyetleri yaratacak. .

FAW-Volkswagen Audi Satış Bölümü Genel Müdür Yardımcısı Hu Shaohang şunları söyledi: Bir dizi marka geliştirmek için Formula E yarış kültürü platformuna ve e-tron Kampanyası yaşam tarzı deneyim platformuna güvenerek, Audi e-tron'un pazara resmi lansmanı fırsatını da değerlendireceğiz. Kampanya, Audinin Çin'de elektrifikasyon stratejisinin uygulanmasını teşvik ediyor ve daha zengin bir marka çağrışımı yaratıyor. "

FAW-Volkswagen Audi'nin elektrikli model matrisini zenginleştirme ve "tam yaşam döngüsü + çok amaçlı araç senaryosu" nu kapsayan lüks bir yeni enerji ekosistemi yaratma konusundaki öncü çalışması olan e-tron, Audi'nin elektrifikasyonunun cazibesine öncülük edecek.
BMW Benz tarafından destekleniyor! Doğrudan 700.000'den 270.000'e düştü ve not, İskoçyalıyı ezdi.
önceki
"Hatırlatma" Doktor "hafif" tam olarak nedir? Bir diyet listesi size cevabı söyler
Sonraki
Fransa'nın Paris kentinde sokakta 7 kişi bıçaklandı, bıçaklı saldırgan tutuklandı
Çin futbolu neden bu kadar kötü? Tsinghua Üniversitesi Fizik Bölümü Profesörü şunları söyledi: Hepsi cehalet yüzünden!
Kitabevi Değerlendirmesi Tongji Kitabevini Tekrar Ziyaret Edin: Kampüs Kitabevi Dönüşümü ve Duyguları
"Yutu" ile yabancı "yoldaşlar" arasındaki fark nedir? Ay gezgini gelecekte böyle olabilir
Ölene kadar yaşayan kanser hastaları, bu huzurlu yerde "aşk arkadaşlarını" uğurluyor
Kadın belediye parti sekreterinin kariyer kariyeri: "atladı", "atını kaybetti"
Yukarı doğru büyüyen özel girişim Wang Junhao, June Yao Group: Asıl niyet, asırlık bir mağaza
Potala Sarayı çizimsiz bir bina mı? yanlış! 300 yıldan daha uzun bir süre önce, Potala Sarayı mimari tasarım çizimleri ilk kez yayınlandı
Şimdi vasat Arjantin futbolunu kabul etmeliyiz
75 kilogram altın, 31 milyon yuan, Potala Sarayı altın kubbe grubu yenilendi
Tüm ordunun askeri modelleme yarışmasında Doğu Deniz Denizcileri özel ödülü kazandı!
Rus "kadın casus" davasındaki ABD savcısı suçlamanın yanlış olduğunu kabul etti, ancak yine de yasadışı faaliyetlerde bulunduğundan şüphelenildiğine inanıyor.
To Top