Elveda, FAW Toyota Xiqing Fabrikası! Son COROLLA EX montaj hattından çıktı
17 Şubat 2017'de Tianjin otomobil endüstrisi tarafından kaçırılacak bir gün daha oldu.Son COROLLAEX sedan resmi olarak montaj hattından çıktı. Çeşitli atölyeler birbiri ardına kapatıldı.Tianjin'in Xiqing bölgesindeki FAW Toyota üretim hattı tarihini sona erdirdi. Görev, bu sadece 60.000 metrekaredir, bir zamanlar Tianjin Otomobil tarihinin en mekanize üretim hattı olarak selamlandı, sayı nihayet 1318793 olarak sabitlendi. Pek çok insan gözyaşları içinde vedalaştı çünkü birçok insanın gençliğini kaydediyor, gençlikten yetişkinliğe geçişlerini kaydediyor ve Tianjin Automobile'ın hızla gelişen gelişimini kaydetti.
COROLLAEX Corolla, Tianjin Xiqing FAW Toyota Fabrikasının ana ürünü olup, Şubat 2004'te Tianjin'de üretime başladığından beri, yavaş yavaş FAW Toyota'nın temizlik ürünü haline geldi. Tianjin halkının en aşina olduğu şey mavi Corolla'dır (Büyük Tianjin'de Taksi) Elbette, Toyota altında klasik bir aile arabası olan Corolla, 1966'daki doğumundan bu yana dünya çapında 142 ülkede satıldı. Bir "dünya arabası" var. İtibar.
Endüstri, Tianjin FAW Toyota tarafından üretilen Corolla EX'in Toyota'nın 330N önden çekişli platformuna dayandığına inanıyor. Dokuzuncu nesil Corolla en başarılı nesil olmasına rağmen, platform çok eski. 330N'den Toyota'nın en yeni "Toyota Yeni Mimarisi" ne geçmek istiyorsanız TNGA (Toyota New Global Architecture, TNGA olarak anılır) nispeten geniş bir alana sahiptir ve yeniden inşa maliyeti çok yüksektir. Bu nedenle hem teorik hem de pratik olarak konuşursak, 2017 yılında Corolla üretimini tamamen durdurmak mantıklı bir seçimdir.
FAW Toyota üretimi durduruyor mu? HAYIR, fazla mesai yapmakla meşguldüm ...
Aslında, FAW Toyotanın Xiqing fabrikasındaki üretimin askıya alınması orijinal plana göre gerçekleştirildi. Orijinal üretim hattının çoğu çalışanı ayrıca Tianjin Ekonomik ve Teknolojik Gelişim Bölgesi'ndeki ikinci ve üçüncü üretim hatlarına gelmeyi tercih etti. Sonuçta buradaki platform daha yüksek ve ürünler Ayrıca bahsetmek zorunda olduğum yeni Corolla'nın (Shuangqing) yanı sıra daha yaygın olan Crown, Reiz vb. Kesintisiz üretim için günde iki vardiya olsa bile, arabayı teslim alma döngüsü üç aya kadar uzanıyor.
Corolla'nın perdesinin ardından bir konsept SUV mi geliyor?
Açıklanan bilgilere göre Toyota, şu anda Toyota'nın yeni ilk hattında yapım aşamasında olan dördüncü fabrikasında yeni otomobiller üretmek için "Toyota Yeni Küresel Mimarisi" ni (TNGA) kullanacak. Bu platformun piyasaya sürülmesinden sonra, Toyota'nın parçalarının genel oranı sonunda% 70 ila% 80'e ulaşacak ve üretim maliyetlerini büyük ölçüde azaltacak ve fabrikanın üretim alanlarının çoğu, 200.000 adet / yıl tasarım kapasitesine sahip robotları kullanacak. 2018 için planlanıyor. Haziranda tamamlanarak devreye alındı.
Öyleyse soru şu ki, bu yeni üretim hattı hangi arabayı üretecek? Toyota Motor (Çin) Yönetim Kurulu Başkanı Hiroshi Ohnishi, bunun Çin şehirleri için daha uygun bir SUV olacağını ve Tianjin'de yeni hattın inşaatının geçen yıl başladığında Avrupa Otomobil Fuarı'nda tanıtılacağını açıkladı.
Tiantian Radio Road ve Tianjin tarafından kapsamlı bir şekilde yayınlandı
Editör Tian Ying'e sorun
