Hiç kırmızı ışıkta koşma, korkuluklardan geçme ve cep telefonunuza bakma gibi trafik ihlalleri yaptınız mı?
Gazetecilere sormak Zhuang Yuan Chen Xi Hu Zhiwei Di Hui Yin Ying Liang Xiaozhong Gao Xiaomei
Son zamanlarda birçok vatandaş şunları bildirdi:
Tianjin modern bir metropoldür, ancak bu şehrin sokaklarında, Tianjin'in büyük bir şehir imajına uymayan bazı trafik kuralları ihlalleri ve düzene uymama çok fazla. Sıklıkla kırmızı ışıkta koşan ve yaya geçidi kullanmayan yayalarla karşılaşırlar; motorsuz araçlar, farları çalıştırır ve şeritleri geçerler, geri giderken ve motorlu şeritleri kullanırlar. Vatandaşlar, bu kaotik trafik düzeninin değiştirilmesi çağrısında bulundu.
Bu konuya cevaben Grup Sanayi Bakanlığı muhabirleri birçok şekilde saldırdı ve saha görüşmeleri yaptı.Bu şehrin sokaklarında trafik kurallarını ihlal eden ve düzeni gözetmeyen yayaların ve motorsuz araçların on çeşit medeniyetsiz davranışları gözlemlendi:
Yayalar kırmızı ışıklarda koşar, yaya geçitlerinden kaçınır, korkuluklardan kaçınır ve cep telefonlarına bakarken yolun karşısına geçerler; motorsuz araçlar ışıkları ve çapraz şeritleri kullanır, yasadışı olarak insanları taşır, geri sürüş yapar, motorlu şeritleri kullanır, otoyollarda ve elektrikli üç tekerlekli bisikletler caddede koşuşturur. Muhabir Soruşturması 1
Trafik kurallarının ihlali ve kurallara aykırı davranış
Kırmızı ışıkta çalışan yaya
13 Şubat öğleden sonra saat 17: 30'da, Pazartesi gecesi zirvede, muhabir Heping Bölgesi ile Nankai Bölgesi kavşağındaki Haiguang Tapınağı'nın kesişme noktasına geldi. Muhabir, kavşaktaki dört yaya geçidinde bir saat boyunca gözlem yaptı ve yayaların her trafik ışık saatinde ve her kavşakta yasadışı olarak kırmızı ışıkta geçtiğini gördü. Yeşil ışık yandığında çoğu sola döndü, onlarca yaya kavşağın ortasına doğru yürüdü, iki grup, sola dönen motorlu taşıtı ortada toplayarak dar bir iz bıraktı. Bir motorlu taşıtın sürücüsü biraz tereddüt ederse, bu yayalar yolu geçmek için acele edecek, motorlu taşıtların normal trafiğini engelleyecek ve trafik basıncını artıracaktır.
Haiguangsi kavşağındaki sola dönüş şeridi yayalar tarafından sıkıştırılarak yalnızca dar bir geçit bırakıldı
Saat 18.00 civarında, siyahlı "kahraman" bir bayan kırmızı ışıkta tek başına koştu ve Carrefour'dan Universal Land Plaza'ya yürüdü. O hanımefendinin trafikte sakince yürüdüğünü gördüm, gidemedi, sadece yolun ortasında durarak motorlu taşıtların kaçmasına izin verdi. Muhabir öne çıktı ve konuştu: "Teyze, kırmızı ışığı beklemek ve güvenli bir şekilde geçmek daha iyi olmaz mı?" Bayan muhabire boş bir bakış attı ve "Önemsiyor musun?" Dedi.
Nanma Yolu ile Nanmenwai Caddesi'nin kesiştiği noktada insanların toplandığı Joy City var. 14 Şubat saat 17.00 sularında muhabir burada, Sevgililer Günü olduğu için bu kesişimin her zamankinden daha canlı olduğunu gördü. Kavşaklardaki yaya sinyal lambaları çok açıktır, ancak yayaların kırmızı ışıkta geçmesi yaygındır. Açıktır ki, yaya sinyal lambaları açık, ancak bazı yayalar zebra geçidi boyunca ikişer üçer yürümeden önce sadece birkaç saniye bekler. En fazla, aynı anda yoldan geçen 20 veya 30 kadar yaya vardır. Bazı araçlar, yakınlardaki yayalara sürtünme korkusuyla dikkatlice geçti. "Kırmızı ışığın nesi var? İnsanlar uzun süre birlikte yolun karşısına geçiyorlar ve araba ona dokunmaya cesaret edemiyor." Muhabirin sorusuna karşı, küçük kızı tutan bir kadın makul bir şekilde dedi.
Yayaların kırmızı ışıkta geçmesi yaygındır
13 Şubat saat 17.00 civarında, Hedong Bölgesi'ndeki Xinkai Yolu ile Huajie Yolu'nun kesiştiği noktada muhabir, yolun her iki tarafında da yaya trafik ışıkları olmasına rağmen, trafik ışıkları neredeyse her seferinde kırmızıya döndüğünde bir düzineden fazla yaya olduğunu gördü. Yeni yolu geçmek için kırmızı ışığı çalıştırın. Yaya geçidinden geçmeye hazırlanan beş veya altı yaşındaki bir kızı yöneten bir kadın vardı. Kadın, yaya sinyal lambası hala kırmızıyken, çocuğu yeni açılan yolun ortasındaki güvenlik adasından yolun karşı tarafına götürdü, sinyal lambası hala kırmızıydı. Muhabir, yarım saatten daha kısa bir sürede, yaya sinyal ışıklarına göre kavşağı geçen sadece üç veya dört yaya gördü.
Yayalar kırmızı ışıklardan gruplar halinde koşar
14 Şubat saat 17: 51'de, muhabir, Wei Geçidi ve Hipodrom Yolu'nun kesişme noktasına geldi ve Wei Geçidi'nin yan tarafındaki sola dönüş yeşil ışığın yandığını ve Hipodrom Yolu'nun kenarındaki kırmızı ışığın yandığını gördü. Hipodrom yolunun kenarındaki seyrek trafiği gören adam aniden yolun ortasına koştu, ardından iki genç kadın, okul üniformalı iki kız öğrenci ve beyaz saçlı yaşlı bir kadın izledi. Bu ani yayalar için, set üzerinde sola dönen veya U-dönen araçlar fren yapmalı ve devam etmeden önce yayaların geçmesini beklemelidir. Muhabir bu kavşağı 15 dakika boyunca gözlemledi ve ışıklar her değiştiğinde benzer bir sahne ortaya çıktı.
Trafik kurallarının ihlali ve düzensiz davranış II
Çitin karşısındaki yolu geçen yayalar
Hebei Bölgesindeki Wangchuanchang 1 Nolu Yol ile Hongxing Yolu arasındaki hakikat yolu bölümünün korkuluğu yükseltilmedi. 13 Şubat sabahı saat 9 sularında muhabir, burada yaşlı bir adamın küçük bir çocuğu alıp doğruca çite gittiğini gördü.Yaşlı adam titreyerek çitin üzerinden geçti ve küçük çocuğa yardım etmek için döndü. Korkuluktan geçerken, küçük çocuk kısa olduğu için bir bacağı korkuluğa sıkışmıştı.Küçük çocuğun ağırlık merkezinin dengesiz olduğunu ve düşmek üzere olduğunu gören yaşlı adam çocuğa sarıldı ve küçük çocuğu telaşla korkuluktan geçirdi. Korkuluğun her iki yanında hızlı hareket eden arabalar vardı Bu sahne gerçekten insanları ikisi için de terletti.
Gazetecilerin istatistiklerine göre, sadece beş dakika içinde en az on yaya çiti geçip yolu geçti. Bunlardan sekizi yaşlıydı. Bazı yaşlılar bakkal alışverişi için çantalar taşıyordu. Zaten ağırdılar, artı bacakları ve ayakları. Çok kullanışlı değildir ve çiti geçmek daha tehlikelidir. Bu durum özellikle Hakikat Yolu üzerindeki Cuihuali Topluluğunun önünde ciddidir.Çoğu sakin çitin üzerinden geçer ve topluluktan ayrıldıktan sonra doğrudan yolun karşısına geçer. Aslında, Wang Chuanchang No. 6 Yolu ve Hakikat Yolu'nun kesişme noktası, topluluk kapısından sadece 100 metre uzaklıktadır.
Trafik kurallarının ihlali ve düzensiz davranış III
Telefonlarına bakarken yolun karşısına geçen yayalar
13 Şubat akşamı saat 17: 57'de muhabir, Hebei Bölgesi'ndeki Zhongshan Kuzey Yolu ile Xingfu Caddesi'nin kesiştiği noktaya geldi.Şu anda, akşam trafiği saatiydi ve çok sayıda yaya ve araç vardı. Genç bir bayan, bir parkta yürümek kadar yavaş bir şekilde, sürekli trafik akışında telefonuna bakarken karşıdan karşıya geçiyor.
Yayalar yolun karşısına geçer ve cep telefonlarından ararlar
Muhabir, 14 Şubat günü saat 13: 39'da Hedong Bölgesi'ndeki Chenglin Yolu ile Tianshan Yolu'nun kesişme noktasına geldi ve telefonda konuşurken güneyden kuzeye Tianshan Yolu'nda yürüyen gözlüklü bir adam gördü ve birçok araba yavaşladı. Arabanın hızı kaçtı, adam telefonu asla eline bırakmadı.
Trafik kurallarının ihlali ve düzenlenmemiş davranış IV
Yayalar kaldırıma çıkmadan karşıdan karşıya geçiyor
14 Şubat öğleden sonra saat 13: 31'de, muhabir, Hedong Bölgesindeki Chenglin Yolu ile Tianshan Yolu'nun kesişme noktasını gördü Orta yaşlı bir bayan, bir çocuğu okul çantasıyla yönetti ve Chenglin Yolu üzerinde doğudan batıya yavaşça yürüdü. İle. Sadece trafik sinyalinin kırmızı ışığa dönüştüğünü görmezden gelmekle kalmadılar, kaldırıma girmediler ve yolun ortasından geçtiler. Muhabir, yolun karşısına geçene kadar trafik ışıklarına bakmadıklarını gözlemledi.
Trafik kurallarının ihlali ve düzenlenmemiş davranış beş
Çizgiyi geçen motorsuz araçlar
Weidi Yolu ile Youyi Yolu'nun kesişme noktası, Hexi Bölgesi'ndeki daha büyük kavşaklardan biridir. 13 Şubat'ta muhabir, motorsuz araç şeridinde bu kavşakta birçok bisikletçinin yere çizilen park hattını görmezden gelip arabalarını yolun ortasına park ettiğini gördü. Akşam 6: 12'de setin her iki yanındaki sinyal lambaları kırmızı ışıklara dönüştü.Bir bisikletçi park hattını on metreden fazla geçti, bisikleti yolun ortasına sürdü ve durdu ve sonra dört veya beş kişi vardı. Bisikletçiler takımları takip ederek yolun ortasına park ettiler. Bu bisikletçiler arka arkaya sıraya girerek araçların sağa dönmesine engel oldular, bir süre düdük her yerde çaldı, ancak bu bisikletçiler isteksizce sağa dönen araçlara yol açmak için ilerlediler.
Bisiklet parkı
Bundan sonra bir tur kırmızı ışıklar daha açıldı. Muhabir öne çıktı ve park hattının arkasında kırmızı ışığı bekleyen tek bisikletçi ile konuştu, diğer taraf: "Bu durumu kimse yönetemez. Hangzhou'da, bir bisikletçi Çizgiyi geçerseniz, gelip sert bir şekilde onu durduracak bir trafik polisi olacak, ancak Tianjin'de böyle bir sahne görmek zor. "
14 Şubat günü öğleden sonra saat 13: 35'te, Hedong Bölgesindeki Chenglin Yolu ile Tianshan Yolu'nun kesiştiği noktada, muhabir, doğudan batıya Chenglin Yolu'nda bisiklete binen yaşlı bir adamı gördü. Kırmızı ışıktı, ama yaşlı adam devam etti. Kırmızı ışığı çalıştırın. O anda aynı yönde giden beyaz bir araba sağa dönerek neredeyse yaşlı adama çarptı. Araba geçtikten sonra, yaşlı adam trafik ışıklarını görmezden geldi ve kavşaktan geçmeye devam etti.
Trafik kurallarının ihlali ve sırasız davranış 6
Motorsuz araçlar, insanları yasa dışı olarak taşıyor
13 Şubat sabah saat 8: 45'te, Jinzhonghe Caddesi ile Wangchuanchang 1 Nolu Yolun kesişme noktasında, Hebei Bölgesinde, muhabir bir yetişkinin başka bir yetişkini taşıyan elektrikli bir araca binerek Wangchuanchang 1 Nolu Yolundan bütün yolu salladığını gördü. Queensway Caddesi'ne geri gidin. Küçük elektrikli araba, insanlı insanlar nedeniyle çok sakar ve arabayı atlayıp köşeleri dönemiyor gibi görünüyor.
Heping Bölgesi'ndeki Yingkou Yolu ile Nanjing Yolu'nun kesişme noktasındaki trafik baskısı her zaman ağır olmuştur. 13 Şubat günü öğleden sonra saat 3: 20'de muhabir, kavşakta bir adamın elektrikli araç kullandığını ve bir kadının Yaohua Ortaokulundan geri gittiğini gördü. Elektrikli aracın nispeten soğuk olması olabilir. Hepsi "tamamen silahlanmış" ve başlarını çevirmek daha zor. İsetan kapısına gider gitmez, kavşakta bir trafik polisi tarafından vuruldum ve cezayı kabul etmek için itaatkar bir şekilde arabadan indim.
Trafik kurallarının ihlali ve düzensiz davranış 7
Geri giden motorsuz araçlar
13 Şubat sabah 8: 25'te muhabir, Hongqiao Bölgesindeki Güney Kanalı Güney Yolu ile Jingangqiao Köprüsü'nün kesişme noktasında bisiklete binen bir bayanın sola dönen bir otobüse baktığını gördü. Otobüsün büyük olmasından dolayı, otobüsün arkası bisikletli bayan tarafından adeta yapıştırılıyor, biraz saparsa bisikletli bayan bisikletle birlikte otobüsün arka tekerlekleri altına yakalanma ihtimali çok yüksek.
Bisiklet retrograd
13 Şubat öğleden sonra saat 17: 10'da, Hedong Bölgesi'ndeki Xinkai Yolu ile Huajie Yolu'nun kesiştiği noktada, bir bisiklet kavşaktan geçti ve Xinkai Yolu'nun sollama şeridinde yaklaşık 100 metre ilerledi ve ardından üç manevrayı geçti. Geriye dönük motorsuz şeride girmeden önceki şeritler. Xinkai Yolu'nun güney-kuzey motorlu araç şeridinde, birkaç elektrikli araç ve motorlu araç, Xinkai Yolu ile Huajie Yolu'nun kesişme noktasından hızla geçti.
Trafik kurallarının ihlali ve düzensiz davranış 8
Motorsuz araçlar otoyola giriyor
14 Şubat günü öğleden sonra saat 4 civarında, Nankai Bölgesindeki Nankai Sanma Yolu üzerinde, muhabir, motorsuz araçların istenildiği zaman motorlu şeritlerden geçtiğini ve motorsuz şeritlerde geri hareket ettiğini fark etti. Bisiklete binen bazı insanlar motorsuz şeritleri kullanmazlar, bunun yerine motorlu şeritlere giderler. Kısa yoldan gitmek için, bazı bisikletliler kavşaktan diğer motorsuz araçlarla karşılaşmak için dönerken doğrudan karşı şeride dönerler ve karşı taraf dikkat etmezse kaza yapar. Buna ek olarak, bazı bisikletçiler kaldırıma binerek yayalara büyük rahatsızlık veriyor.
Trafik kurallarının ihlali ve düzenlenmemiş davranış 9
Otoyolda motorsuz araçlar
12 Şubat günü öğleden sonra saat 4: 50'de, muhabir Jinbin Bulvarı'ndan otoyolun Kunlun Yolu kısmına gitti. İki dakikadan fazla bir süre içinde, muhabir otoban boyunca sekiz bisikletçinin acil olduğunu gördü. Şeritte ilerleyin. Acil durum şeridi çok geniş olmadığı için bu kişiler zaman zaman acil durum şeridinden hızla çıkan arabalarla şeride koşacaklar ... Sahne çok heyecan verici. Akşam 5: 30'da muhabir otobanın Xiqing bölümüne geldi Elektrikli bisiklet kullanan bir bayan yavaş yavaş otobana girdi ve batıya yöneldi. Buradan geçen araçlar ona çarpma korkusuyla birbiri ardına kaçtı.
13 Şubat sabah 9: 30'da muhabir, Hedong Bölgesi'ndeki 11. Jing Yolu'nun üst geçidinden geçti ve sabah trafiğin yoğun olduğu saatler geçerken, arabalar çok hızlı hareket ediyordu. Hızlı bir şekilde köprünün altından geçtiği yerde, muhabir aniden üst geçidin otobanında yürüyen siyah bir figür gördü ve daha yakından incelendiğinde, köprüde elleri ceplerinde yürüyen orta yaşlı bir adam olduğu ortaya çıktı. On birinci yol üst geçidi, motorsuz taşıtların ve yayaların köprüye binmesini açıkça yasaklıyor. Bu kadar çok süratli otomobille karşı karşıya kalan bu adam gerçekten cesur.
Trafik kurallarının ihlali ve düzenlenmemiş davranış on
Elektrikli üç tekerlekli bisikletler caddenin karşısında koşuşturuyor
13 Şubat günü öğleden sonra 3: 30'da, Heping Bölgesindeki Nanjing Yolu ile Yingkou Yolu'nun kesişme noktasında, muhabir yarım saat durdu ve kavşaktan beş veya altı elektrikli üç tekerlekli bisikletin geçtiğini gördü. Bu bisikletçilerin gözünde sadece şerit yok, trafik ışığı da yok. Bazen motorlu şeritleri, bazen de motorsuz şeritleri kullanırlar. Farları yanar ve çizgileri keser, iğneler saplar, sokağın her tarafına koşar.
Elektrikli üç tekerlekli retrograd
Trafik kurallarının bu sık sık ihlalleri ve yayaların ve motorsuz araçların uymamaları sadece diğer vatandaşları rahatsız etmekle kalmadı, aynı zamanda kazaların köklerini de attı. Kendi güvenliğiniz ve başkalarının güvenliği için lütfen bilinçli olarak medeni bir şekilde seyahat edin ve birlikte güvenli ve uyumlu bir trafik düzeni ve ortamı yaratın.
Editör Tian Ying'e sorun
