Yerli olarak üretilen bu üç 80.000 SUV, üst düzey bir görünüme sahip!

Küçük SUV pazarı giderek kızışıyor.Birçok bağımsız marka kendi ürünlerini piyasaya sürdü ve pastadan pay almak istiyor. Nitekim birçok gencin bütçesi 100.000 yuan'ın altında ve bir SUV almak istiyor ve bu talep çok büyük. Aşağıdaki butik yerli SUV'lar gençler için çok uygun ve 80.000 yuan'a inebilirler.Hayattaki ilk SUV sorun değil.

Üç küçük SUV'nin dış tasarımı, çok şık ve gençlerin zevklerini karşılayan kendine has özelliklere sahip. Ancak dayanıklılık söz konusu olduğunda, Tomato Brother Baojun 510'un en çekici olduğunu düşünüyor. Gövde boyutu, uzunluk, genişlik ve yükseklik açısından BYD meta verileri nispeten daha avantajlıdır; Baojun 510 ise 2550 mm'ye ulaşan en uzun dingil mesafesine sahiptir. Gerçek sürüş alanı deneyimi açısından, üçü aslında pek de farklı değil ve Baojun 510 biraz daha geniş olacak. Changan CS15 üçü arasında en ucuzu olmasına rağmen, Changan CS15 satış terminalinde hala belirli indirimler var ve diğer ikisi gitti.

Her üç SUV de 1.5L doğal emişli bir motor kullanıyor, ancak veriler Baojun 510'un motor beygir gücü ve torkunun biraz daha üstün olduğunu gösteriyor. Ek olarak, bu fiyatın üçünün de sadece manuel şanzımanlar ile donatılmış olması anlaşılabilir.Bunlardan Baojun 510, 6MT ile donatılmıştır ve daha naziktir.

Süspansiyon açısından, her üç araba da ön McPherson bağımsız süspansiyon ve arka burulma kirişli bağımsız olmayan süspansiyondur. Buna ek olarak, Baojun 510, elektrikli direksiyonla çalıştırılır ve ayrıca tam boyutlu bir yedek lastik ile donatılmıştır.

Konfigürasyon açısından, her zaman gökyüzüne karşı konfigürasyonu ile bilinen BYD'nin herhangi bir avantajı yok, ancak Baojun 510 ve Changan CS15 daha bol. Deri direksiyon simidi, hız sabitleyici, geri vites radarı / video, navigasyon sistemi, büyük merkezi kontrol ekranı, ön sis farları, dikiz aynası ısıtması ve diğer konfigürasyonlar BYD Yuan'da mevcut değildir ve her ikisi de mevcuttur. Baojun 510 ve Changan CS15'in konfigürasyonu da farklıdır. İlki biraz daha zengin ve karşılık gelen fiyatın da farklı olduğu düşünüldüğünde, paraya değer.

Baojun 510: Baojun 510'un gücü ve alanı iyi ve konfigürasyonu da çok zengin.Şu anda herhangi bir indirim olmamasına rağmen, Brother Tomato yine de tavsiyede ilk sırada yer alacak;

Changan CS15: Changan CS15 her yönden dengeli.Şu anda terminalde belirli indirimler olacak, bu nedenle maliyet performansı da çok yüksek.Öneriler ikinci sırada yer alıyor;

BYD Yuan: Üç otomobil arasında BYD Yuan vasat bir performansa sahip ve önemli noktalar ve avantajlar açık değil, bu yüzden öneri en altta sıralanmıştır.

100,000 yuan'dan az olan bu yüksek profilli arabaların ayrıca bir "sohbet" işlevi de var!
önceki
İki emekli forma olan Kobe, 8 numara mı yoksa 24 numara mı?
Sonraki
[Casus hakkında konuşuyor] Çin-Sovyet diplomatik döneminde Çin ile KGB arasındaki casusluk savaşının parçaları
150.000 ortak girişim SUV, bu 4 model gençler için en uygun, modaya uygun ve yüz kurtarıcı!
107.800'den başlayarak, Alman otomobilinden bile daha kalın olan bir Japon arabası ve küresel satış hacmi 1 numara.
İngilizce öğrenenlerin% 99'u bu kelimeyi kaybediyor
[Casus hakkında konuşuyor] Kahire toplantısında her karış toprağı ele geçirmek zorunda olan istihbarat görevlisi - Çin Cumhuriyeti Korgeneral Yang Xuancheng
10 milyon taraftar, Brick Amca'dan 100.000'lerin başında yerli bir SUV'yi yıkmasını istedi!
[Yanyunjianghu] Çin Cumhuriyeti'nin ilk yılında bir dilenci gibi, neden her yerde yalvaran geçici hükümet ülkeyi yönetti
[Yanyunjianghu] Çin Cumhuriyeti'nin ilk yılında cebimde zizi yoktu ve pirinç için her gün geçici bir hükümet yoktu.
Hong Kong, "Polis Gücümüz" özel pulları çıkaracak
Fonun Üç Aylık Raporu: Önde gelen "Sarhoş" Aşk Baijiu ile yeniden eşleştirme
[Yanyunjianghu] Pişmanlık, Çin Komünist Partisi Kinmen İlçesi başkanı Kinmen Adası'na asla ayak basmadı (Atlas. Kısım 2)
Herkes Lamborghini kullanıyor ama kızlar neden arabasına binmeye daha istekli?
To Top