100 kilometrede yakıt tüketimi 1.9L. Bu BMW 5 Serisi başka neyi seçebilir?
Bu yılın Ekim ayında, BMW 5 Serisi en güçlü rakibi Mercedes-Benz E-Class'ı 11.099 adetle geride bıraktı (şu anda Audi A6L'den bahsetmeyin. BMW 5 Serisi de bu şekilde fiyatları düşürebilirse, Audi A6L muhtemelen hayatta kalacak hiçbir yer kalmayacaktır. Aynı seviyedeki rakiplere yeni nesil BMW 5 Serisi'nin ne kadar güçlü olduğunu duyurdu ve bu durmayabilir.Yakındaki Guangzhou Otomobil Fuarı'nda BMW Brilliance kendi en iyi işlerini de getirdi. BMW 5 Serisi Hibrit Sürümü.
BMW 5 Serisi Hybrid Edition da iyi anlaşılmış, yani yeni BMW 5 Serisi temel alınarak yapılan hibrit versiyon Bu yeni otomobil için sadece dayanamayacak kadar güçlü olduğunu söyleyebilirim.
Yeni otomobilin görünümü, BMW 5 Serisi yakıtlı versiyondan farklı değil.Bakin böbrek ızgaraları ve melek gözü farlar çok güçlü bir derece duygusu getirebilir ve BMW 7 Serisi ile aynı platform üzerine inşa edilen BMW 5 Serisi de denir. Küçük bir BMW 7 Serisi ve gerçek performans açısından doğrudur.
Boyut olarak yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 5087/1868 / 1490mm'ye ulaşmış ve dingil mesafesi 3108mm'dir.Böyle üstün bir gövde boyutu, görünüm için olağanüstü bir atmosfer duygusu yaratmakla kalmaz, aynı zamanda otomobilin içindeki boşluğun temelini de oluşturur. BMW'yi tanıyan tüketiciler, bu kadar büyük bir gövdeye sahip olsa bile, BMW'nin size yine de çok sportif bir sürüş deneyimi yaşatabileceğini bilmelidir ve bu, diğer markaların yapamayacağı bir BMW'dir.
Elbette, hibrit versiyon satın aldığınız görünümden gerçekten endişeleniyorsanız endişelenmeyin, BMW, otomobilin arkasındaki logoda kimlik olarak 530Le'yi kullanıyor.
İç mekana gelince, Mercedes-Benzin iç mekanı lüksü savunuyorsa ve Audinin iç mekanı teknolojiyi savunuyorsa, o zaman BMW 5 Serisinin iç mekanı, merkezi olarak kontrol edilen geniş bir LCD ekranla ikisinin dengesi olabilir. Elektronik vites kolu ve LCD gösterge panelinin tümü teknolojik anlamda dolu görünüyor ve ahşap taneli merkez kontrol paneli tasarımı da biraz lüksü vurgulayabilir. Biraz olmalı, ancak çok fazla görünmeyecek ve bu BMW 5 Serisinin iç tasarımı için bu iç tasarımın her iki cinsiyet için de olması gerektiğini düşünüyorum.
Bu kadar çok şey tanıttıktan sonra, BMW 5 Serisi'ni tanıtmaktan çok farklı olduğunu düşünmüyorum. Sonuçta, kuyruk dışında gerçekten görünüşte bir fark yok. O zaman farklı güçlerinden bahsedelim. Yeni araba 2.0T turboşarjlı motora uyacak. Elektrik motorunun gücü ile birleştiğinde, kapsamlı maksimum güç 282 beygir gücüne ulaşabilir ve maksimum tork 420Nm'ye ulaşabilir. 100 kilometreden resmi hızlanma süresi sadece 6,9 saniyedir.Ayrıca, yeni otomobil saf elektrik gücü durumunda 61KM'ye dayanabilir. Kilometre başına kapsamlı yakıt tüketimi de 1.9L'ye düşürülebilir.Bu kadar güçlü bir güce ve bu kadar düşük yakıt tüketimine sahip bu kadar büyük bir lüks otomobil için, bu araba başka ne için kusurlu olabilir, ancak editör için fiyat olabilir. Parası yetmez.
