Bu ürün, Highlander'ı korkutabilir veya dizlerinin üzerinde 130.000'e satabilir gibi görünüyor, Chery ona güvenerek döndü!
Trumpchi GS8, Changan CS95 ve diğer kendine ait markaların 7 koltuklu SUV'lar yerleştirmesinden bu yana, bu pazarın fiyatı başarılı bir şekilde 200.000'in altına düşürüldü ve birçoğu, Highlander gibi güçlü modellerden pastadan bir parça aldı. . Ancak piyasada kaybedilen Chery, sadece başkalarının para kazanmasını izleyebilir. Ayrıca kendi 7 koltuklu SUV-Tiggo 8'lerini yapmak zorunda kaldılar. Herkese ödemeye değer mi? Birlikte bakıyoruz.
Bu çözümün Digo'nun şimdiye kadar gördüğü en cüretkar Chery SUV olduğu söylenebilir, ancak şekli gerçekten çirkin. Ön ızgaradan tampona kadar çekilen siyah ağ çok büyük, devasa farlar ve aşağıdaki kalın LED gündüz farları ile birleştiğinde tüm görünüm kaba bir canavar.
Kenarın şekli çok sıradan, toplam boyutu 4700/1860 / 1746mm ve dingil mesafesi 2710mm. GS8, CS95 muadili rakiplerinden daha küçük olsa bile Highlander ile karşılaştırıldığından bahsetmiyorum bile. Chery'nin zihninde su var mı bilmiyorum. Övgüye değer tek şey, yan etkilerinin oldukça etkileyici olmasıdır.
İç tasarım stili hala iyi, çokgen orta konsol, sıralı vites kolu çalışma alanıyla birleştiğinde çok uyumlu görünüyor. Ancak direksiyon simidinin görünümü sadece cimri değil, aynı zamanda fazla plastiktir. Dekoratif paneller çok lüks malzemeler kullanmıyordu ve arabanın atmosferinin yüksek kaliteli olmadığını hissettim.
Arka sıradaki alan oldukça ortalamadır ve bağlantı alanının performansı oldukça kabul edilebilir ve bacak alanı oldukça tatmin edicidir. Koltuk yüzeyi deri ile kaplanmış ancak biraz düz görünüyor.
Resimden, üçüncü sıranın uzay performansı çok iyi görünmüyor, en fazla sadece kısa ve orta mesafeli acil durumlarda kullanılabilir.Uzun mesafeli yolculuk muhtemelen oldukça rahatsız edicidir.
Panoramik açılır tavanın alanı, arabanın açık hissini artıracak kadar büyüktür, bu fena değildir.
Arabanın nispeten kısa olması ve yedi kişilik bir yerleşim düzenine sahip olması nedeniyle kuyruk kutusunda kalan alan fazla olmamakla birlikte orta büyüklükte iki kabin yerleştirmek sorun teşkil etmiyor.
Tiggo 8, 6MT düz şanzıman veya 6 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiş 147 beygir gücünde 1.5T motorla donatılmıştır.Şasi, ön McPherson ve arka çoklu bağlantı düzeni kullanır.Şasi özellikleri daha bilinçli olmasına rağmen, beygir gücü görünür. Biraz küçük. İlgili medyanın tahminine göre başlangıç fiyatını 130.000-150.000 civarında kontrol etmesi bekleniyor, ancak vücut boyutu çok küçük, bu yüzden tersine çevrilecek olursa, korkarım daha fazla konfigürasyona sahip olacak.
