2018'in sonunda öne çıkanlar: Araba çemberindeki bilmediğiniz özel etkinlikler
2018 geri dönmek üzere. Bu yılın araba çemberi daha öngörülebilir.Genel pazar ortamına bakmayın ama manşetler devam ediyor.Bu yüzden bugün, geçen yıl otomobil şirketlerinin başına gelen bazı hikayeleri değerlendirelim.
Yılın en kaprisli otomobil şirketi-Geely
Geely en kaprisli nerede? Zengin ve kaprisli olanların bağımsız kardeşimiz Geely'nin zengin bir otomobil şirketi olduğunu söylediğini duyduğunu düşünüyorum. Geely Group'un bu yılki büyük parasına bir göz atalım.
Daimler'in oy hakkına sahip hisselerinin% 9,69'unun 9 milyar ABD Doları tutarında satın alınması, hisselerin sadece% 9,69'unu oluşturuyor.Bu aynı zamanda Almanya'daki Daimler'in en büyük tek hissedarı ... Gelecekteki konuşmanın ağırlığı kaldıraç olacak. Ancak Geely'nin Daimler hisselerini satın alması, mutlaka Geely Benz'i satın alamayabilir, ancak şu anda ikisi tarafından kurulan üst düzey çevrimiçi araba selamlama ortak girişimleri ilk olarak deneyimlenebilir.
Yukarıdaki hisselerin satın alınması ve aşağıdakilerin tamamı devralımdır.Bu yıl Geely, Taizhou ve Guizhou'daki iki motor şirketini 1.265 milyar yuan'a satın aldı, ancak bu para Daimler'in hisselerinin satın alınmasının sadece küçük bir kısmı.
Geely'nin satın alma, satın alma ve satın almadaki yolsuzluğunun arkasında Volvo, Amerikan Terrafugia uçan arabası, Proton Motorları, Lotus ve diğer otomobil şirketleri zaten var.Geely'nin hızını kim durdurabilir?
Yılın en güncel otomobil şirketi-NIO
NIO'nun karşılaştığı sorun aslında ortaya çıkan tüm yeni enerji markalarının sorunu ... Doğduğunda hile yaptığı için azarlandı ve teslim edildiğinde fabrika teslimi problemi ile karşılaştı.Ayrıca bazı ürünler nedeniyle tüketiciler tarafından alındı. Arıza, aracın iade edilmesini gerektirir. Ve NIO neden en tartışmalı olanı? NIO, bu yılki yeni enerji dağıtım dalgasının önde gelen otomobil şirketlerinden biri olduğu için popüler olmalı ve ona dikkat eden daha fazla insan olacak. Yukarı.
NIO'nun güncelliği ile ilgili olarak, hile yapmakla suçlanmak ve araba teslim etmek zorunda kalmak, otomobil şirketlerinin otomobil şirketlerinin gelişiminde geçireceği süreçlerdir, ancak ürünle ilgili ciddi sorunlar olmamalıdır. Bu nedenle, NIO, size güvenen hayranlara layık olmak için yavaş yürümeyi ve ürüne daha fazla dikkat etmeyi tercih eder.
Yılın en üzücü otomobil şirketi-Suzuki
20 yılı aşkın süredir ülkede bulunan Japon markası Suzuki, bu yıl Çin pazarından resmi olarak çekildi.Changan Automobile 1 yuan karşılığında Changan Suzuki'nin hisselerini satın aldı.Gelecekte Changan Automobile'in alt markası olacak, Suzuki sözleşmenin yürütülmesi sırasında ürün teknik desteği vermeye devam edecek.
Bu yıl, birden fazla ortak girişim markası nezle ve nezle geçirdi ve Suzuki önce Changhe Suzuki'ye veda etti, ardından Changan Suzuki'den ayrıldı ve Çin pazarından çekilmeyi seçti.Gelecekte Hindistan pazarına odaklanacak.Gelecekte herkesin en sevdiği Jimny sadece paralel pazardan satın alınabilecek.
Yılın En İyi Aksiyon Arabası Şirketi - Tesla
Tesla'nın aksiyon sahneleri neden iyidir? İyi bacakları ve ayakları yüzünden. 23 yıllık yerli ortak girişim hisse oranı sistemini kırdı ve tamamen kendisine ait bir fabrika kuran ilk yabancı otomobil şirketi oldu. Bu, bazı yerleşik yerli ortak girişimlere izin verdi. Marka çok kıskanç ve nefret dolu.
Gelecekte Şangay'da kurulacak Tesla Süper Fabrikası, yılda 250.000 saf elektrikli araç üretmeyi planlıyor.İlk model 3 ve Model Y'yi üretime geçirecek. Üretim üssü inşaata başlamak üzere ve önümüzdeki yılın ikinci yarısında kısmen üretime geçecek. Tesla'nın yerel planına gelince, 300.000 Model 3 gibi sesler vardı, ancak şimdi Modle 3'ün fiyatı iki kez indirildi. Herkes yerli olarak üretilen Model 3'ün gelecekte 300.000 kazanabileceğini düşünüyor. ?
Entertainment Circle-Honda'da Yıllık En Potansiyel Otomobil Şirketi
Eğlence sektörü uzun yıllardır büyük internet manşetlerinde yer aldı, mesela araba şirketlerinde bu yıl çok şanslı olan bir araba şirketi de var ve bir "motor gazı" olayı var.
Bu olayın kahramanı kim? Honda CR-V ve Civic, Honda CR-V ve Civic'e aitti ve fırtına Honda'nın modellerine de sorunsuz bir şekilde sıçradı. "Honda" tüketicilerinden bahsederken Zou kaşınıyor ve hatta boşuna pes etti. Yağ gerekmediğinden satışlar düştü.
Ancak Honda şimdi bu olayın etkisinden çıktı. CR-V SUV satışlarında ilk ona geri döndü. Honda gelecekte bir atıştırmalık yiyecek. 2019'da 315 çok yakında geliyor.Listede olmak istemiyorsan davran.
