Bu gece saat 8'de Cadillac, canlı yayınla gerçekleştirilen Cadillac CT4 listeleme konferansını düzenledi. Cadillac, altı misafirini Cadillac CT4'ü kullanma deneyimlerini paylaşmaya davet etti. Bu markanın giriş seviyesi modeli olan Cadillac CT4 çok giriş seviyesinde bir başlangıç fiyatına sahip olup, başlangıç fiyatı 239.700 yuan olup, Cadillac'ın en düşük başlangıç fiyatıdır.
Güç açısından Cadillac CT4, maksimum 174kW (237 beygir gücü) güce ve 350N · m maksimum torka sahip 2.0T turboşarjlı bir motor kullanıyor. 8 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman ile donatılmış ve 100 kilometreden hızlanması sadece 6,9 saniye sürüyor. Cadillac CT4'ün arabası standart olarak 8 inçlik bir araba ekranıyla donatılmıştır ve araç içi eğlence ve etkileşimi gerçekleştirebilen çeşitli üçüncü taraf cep telefonu haritalama sistemlerini destekler. Aynı zamanda tüm modeller standart olarak düşük hızda otomatik frenleme, yaya algılama ve uyarısı, ileri çarpışma uyarısı, baş üstü gösterge uyarı lambaları ve diğer sürüş yardım fonksiyonları ile geliyor.Araç öndeki yolu algılamaya yardımcı olabilir, gerektiğinde sürücüye hatırlatabilir ve güvenlik önlemleri almak için inisiyatif alabilir.
Aynı zamanda, Cadillac CT4 sınıfındaki tek arkadan çekişli araçtır.Aracın kontrolü daha hassas olacak ve yolcuların sürüş konforu büyük ölçüde iyileştirilecek. Ayrıca arkadan çekişli araçlar sürücüye daha fazla sürüş keyfi getirebilir. Örneğin, yolda drift yapmak?
Cadillac, bu gece saat 8'de, kompakt otomobili CT4'ün lansman konferansını İnternet canlı yayın yoluyla gerçekleştirdi. Basın toplantısında Cadillac, Li Chen, Li Jiaqi, Guan Xiaotong, Yuan Shanshan, Hurricane Tim ve Li Ruru'yu Cadillac CT4 modellerini deneyimlemeye davet etti. Altı farklı alandan çalışanlar olarak, otomobil deneyimlerini de kendi bakış açılarından paylaşıyorlar. Son olarak SAIC-GM Genel Müdürü Wang Yongqing ve Genel Müdür Yardımcısı Bai Shengming ortaklaşa bu arabanın fiyatını açıkladı. Cadillac CT4239,700 yuan'dan başlıyor ve üst düzey model 257,700 yuan'dan başlıyor.
Cadillac'ın giriş seviyesi bir modeli olarak, giriş seviyesi bir fiyatı da var.Bu fiyat temelde Audi A3, BMW 1 Serisi, Mercedes-Benz A sınıfı ve diğer modellerle aynı, ancak gövde boyutu önemli ölçüde daha büyük.
Cadillac CT4
Cadillac CT4, 4760 mm / 1815 mm / 1421 mm boyutunda ve 2775 mm dingil mesafesine sahiptir.Kompakt bir otomobildir ve boyut olarak Audi A4, BMW 3 Serisi ve Mercedes-Benz C-Serisi ile benzerdir. Bununla birlikte, Audi A4, BMW 3 Serisi ve Mercedes-Benz C-Class'ın başlangıç fiyatı zaten 300.000 civarında, bu da Cadillac CT5'in başlangıç fiyatı ile hemen hemen aynı. Cadillac'ın yanlış yerleştirilmiş fiyatı, her model boyutunu aynı fiyata daha rekabetçi hale getirir.
Cadillac CT4
Görünüşte, Cadillac CT4'ün ön yüz tasarımı temelde diğer Cadillac arabaları ile aynı stile sahiptir.Siyah, beyaz, gri, kırmızı, mavi ve mor olmak üzere altı gövde rengi vardır. CT4'ün ön yüzünde, gündüz yanan farlar diğer Cadillac arabalarınınkilerle aynıdır, hepsi dikey olarak düzenlenmiştir ve çok yüksek derecede tanınmaya sahiptirler.
Cadillac CT4 kuyruğu
Arka stil diğer Cadillac modelleriyle aynıdır ve ışıklar da dikey olarak düzenlenmiştir. Genel olarak, Cadillac CT4 tasarımında süslü gövde hatlarına sahip değil, ancak genel his çok sportif. Siyah veya gri bir gövde seçerseniz, daha kararlı olacaktır.
İç mekanda, Cadillac CT4 de oldukça düşük anahtardır.Merkez kontrol ve direksiyon simidi alanları siyah ve koltuklar bordo veya gri renktedir Genel ton koyu.
Cadillac CT4 iç
Güç açısından Cadillac CT4, maksimum 174kW (237 beygir gücü) güce ve 350N · m maksimum torka sahip 8 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzımanlı 2.0T turboşarjlı bir motor kullanıyor. Bu güç yapılandırması, Cadillac CT4'ün 100 kilometreden 6,9 saniyeye hızlanmasını sağlar. Cadillac'ın resmi tanıtımına göre, CT4'ün hızlanması da sınıfının en hızlısı.
Cadillac CT4 serisinin tamamı standart olarak Cadillac bulut elektronik mimarisi ve altı güvenlik konfigürasyonu ile birlikte gelir.Ayrıca aynı seviyedeki BMW 3 Serisi, Mercedes-Benz C-Class ve Audi A4'ten daha akıllı teknoloji ve destekli sürüş konfigürasyonu bakımından daha zengindir.
Cadillac CT4 araba makinesi, 8 inçlik bir dokunmatik ekranla donatılmıştır ve araba makinesi, Apple CarPlay ve Baidu Car Life gibi üçüncü taraf cep telefonu haritalama sistemlerini destekler. Aynı zamanda, araçtaki eğlence işlevini gerçekleştirmek ve ömür boyu 100 GB ücretsiz trafiğin keyfini çıkarmak için 4G ağına da bağlanabilirsiniz. Cadillac'ın resmi tanıtımına göre, Cadillac CT4 seyahat bilgisayarı verileri saatte 4,5TB hızında işleyebilir, bu da daha hızlı hesaplama hızlarına ulaşabilir ve ayrıca araç sistemi ve yazılım OTA yükseltmelerini destekler.
Cadillac CT4 araba makinesi
Ek olarak, araba-makine sistemi insan seslerini akıllıca tanıyabilir ve sürücü, sürüş sırasında odaklanmış kalabilmek için bazı temel işlevleri kontrol etmek için sesi kullanabilir. Cadillac CT4 ayrıca bazı genel işlevleri ekrandan ayırır ve sürücünün konsantre olmasına da olanak tanıyan düğmeler ve düğmelerin çalışmasıyla çalışır.
Araç içi ses sistemi, Bose ses sistemi ile standart olarak gelir ve aktif gürültü azaltma teknolojisine sahiptir. Uzun mesafeli sürüş sırasında, arabadaki lastik gürültüsü ve motor gürültüsü azalacak ve araçta bulunanlar daha rahat olacaktır.
Cadillac CT4 aşağıdaki düğmede bazı işlevleri bütünleştirir
Yardımlı sürüş fonksiyonları açısından, tüm Cadillac CT4, Autohold otomatik park etme, lastik basıncı izleme, düşük hızda otomatik frenleme, yaya algılama ve uyarı, ileri çarpışma uyarısı ve baş üstü gösterge uyarı ışıkları dahil olmak üzere altı sürüş yardımı ve güvenlik yapılandırmasıyla standart olarak gelir. Sürüş sırasında acil bir durumla karşılaşılırsa araç, trafik kazalarını önlemek için hatırlatıcılar veya aktif müdahale yoluyla aracı çalıştırabilir.
Bugün listelenen Cadillac CT4'ün bir başka özelliği de CT4'ün arkadan çekişli olmasıdır. Uzun bir süredir, arkadaki itici güç neredeyse sadece lüks arabalara ve bazı spor arabalara özeldir.Mercedes-Benz ve BMW'nin bazı lüks modelleri önden arkadan çekişli güç tasarımını benimserken, Cadillac CT4 Audi A3, BMW 1 Serisi ve Mercedes-Benz A-Serisi ile aynıdır. Sınıf arabası, önden ve arkadan çekişli tek modeldir.
Arkadan çekişli bir arabanın en büyük avantajı, çok iyi kullanımdır. Direksiyon ve sürüş sistemleri nispeten bağımsız olduğundan, arkadan çekişli araçlar genellikle daha küçük bir dönüş yarıçapına ve daha yüksek direksiyon hassasiyetine sahiptir. Cadillac CT4'ün minimum dönüş yarıçapı, diğer modellerin dönüş yarıçapından çok daha küçük olan 5.55 metredir.Gerçek sürüş sürecinde, Cadillac CT4'ün direksiyon çalışması daha doğru olacaktır.
Cadillac CT4 karda sürüş
Ek olarak, arkadan çekişin başlama işlemi sırasında arka tekerlek kuvvet uygular ve otomobildeki yolcular sürüş sırasında daha güçlü bir geri itme hissedecekler, bu da sürücüye daha fazla sürüş keyfi sağlayabilir.
Aslında arkadan çekişli araçların ön ve arka aks yapıları görece basit olduğu için bakım sürecinde daha rahat olacaktır.
Cadillac CT4 kayması
Ancak, arkadan çekişli araçların önden çekişli araçlara göre bazı dezavantajları vardır. Aşırı durumlarda, arkadan çekişli araçların arka tekerlekleri yetersiz bir şekilde kavrayabilir ve bu da aşırı dümenlemeye neden olabilir. Aşırı durumlarda, yolda "drift" oynayabilirsiniz.
Gerçekte, "sürüklenme" sadece aşırı bir durumdur.Sıradan şehir yollarının veya hatta otoban sürüşlerinin sürüklenmesi genellikle zordur. Aracın sürüş destek sistemi açıldığında, araç sürüş durumunu gerçek zamanlı olarak izleyecek ve sürücüye acil bir durum oluşmadan önce derhal dikkat etmesi gerektiğini hatırlatacak. Bu şekilde, tehlikeler gerçekleşmeden önlenebilir.
Cadillac markası genellikle BBA ve diğer Alman lüks markaları kadar ünlüdür.Bu sefer Cadillac, BBA serisinin giriş seviyesi kompaktıyla "önden ve sert" bir "önden ve sert" lansman yapan yeni giriş seviyesi kompakt otomobil CT4'ü piyasaya sürdü. Mercedes-Benz C-Class, BMW 3 Serisi ve Audi A4 ile karşılaştırıldığında, fiyat 300.000 yuan'a yakın veya hatta 300.000 yuan'dan fazla, Cadillac CT4 yanlış yerleştirilmiş bir rekabet modeli olarak, fiyat nispeten "kokulu".
Son yıllarda, Çin'deki satışları artırmak amacıyla, denizaşırı otomobil şirketleri, maliyetleri düşürmek için çoğunlukla yurt içinde üretilen yöntemleri benimsemiş ve böylece fiyatları tüketiciler için daha kabul edilebilir hale getirmiştir. Ancak yerli üretimin ardından fiyat düşüşüne rağmen, daha fazla tüketici hala marka primlerinin getirdiği "hazzı" yaşamak istiyor. Cadillac, BBA ve hatta gelişmekte olan otomobil şirketi Tesla, bu tüketicileri memnun etmek için fiyatları düşürmeyi umuyor.