Tesla'nın yerli Model 3 uzun ömürlü versiyonu 339.000'den satışta! 668 kilometrelik kapsamlı pil ömrü
Araba Doğu ve Batı Haberleri, 10 Nisan'da, Tesla Model 3'ün resmi olarak Çin'de piyasaya sürülen uzun ömürlü versiyonu, bu arabanın NEDC pil ömrü 668 kilometreye ulaşacak, fiyatı 339.000 yuan.
Tesla'nın uzun ömürlü modeli Model 3 resmi olarak listelenmiştir
Resmi web sitesine göre, yerli arkadan çekişli Model 3'ün uzun ömürlü versiyonunun Haziran ayında teslim edilmesi bekleniyor.
Sübvansiyonlu 339.000 fiyat, tek bir şeridin ortasında ilerlemek anlamına gelen Otopilot sisteminin temel versiyonunu içerir. Otomatik şerit değiştirme, akıllı çağrı, otomatik park etme ve otomatik yardımlı navigasyon sürüşü (yüksek hızlı rampaya girip çıkma) gibi gelişmiş işlevleri kullanmak istiyorsanız, isteğe bağlı tam otomatik sürüş özelliği için 56.000 yuan ödemeniz gerekir.
Ek olarak, bir evde şarj yığını seçmeniz gerekiyorsa, ayrıca 8.000 yuan ödemeniz gerekir.
Tesla'nın resmi web sitesinde yayınlanan bilgiler
Model 3'ün yurtiçi uzun ömürlü versiyonu, standart pil ömrü versiyonu ile aynıdır.Harita navigasyonu, gerçek zamanlı trafik koşulları, video akışı, araç tarayıcısı ve diğer hizmetler dahil olmak üzere bir yıllık ücretsiz premium İnternet bağlantısı hizmetleri sunar.
Buna ek olarak, yerli Model 3 yüksek performanslı dört tekerlekten çekiş versiyonu da önceden sipariş edildi ve sübvansiyondan önceki fiyat 419.000 yuan idi. İki yıl sonra Çin'in yeni enerji sübvansiyonlarını iptal etme şeklindeki mevcut uygulamaya göre, Model 3 yüksek performanslı model büyük olasılıkla sübvansiyon alacak (uzun ömürlü versiyon 27.000 sübvansiyon aldı), bu nedenle yerel yüksek performanslı versiyonun fiyat aralığına muhtemelen 400.000'e ulaşması bekleniyor. , 500.000'den fazla ithal yüksek performanslı versiyonun önceki fiyatı ile karşılaştırıldığında, büyük bir indirim dalgası.
Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı tarafından yayınlanan verilere göre, Model 3'ün uzun dayanıklılık versiyonunun maksimum çıkış gücü 202kW olup, bu da yerli standart dayanıklı arkadan çekişli yükseltilmiş 175kW versiyonundan daha yüksek, ancak 220 kW'lık ithal uzun dayanıklı versiyondan daha düşük.
Bu arabanın en yüksek hızı 225 km / s'dir ve 100 kilometreden hızlanma süresi 5,3 saniyedir ve bu, ithal uzun menzilli arkadan çekişli versiyonla aynıdır. Yeni otomobilin boş ağırlığı 1745 kg olup, bu da ithal Model 3 arkadan çekişli uzun menzilli versiyonun 1753 kg'ına çok yakındır. Bu, aracın bataryasındaki farkla ilgili olabilir Daha önce açıklanan bilgilere göre Tesla (Shanghai) Co., Ltd. kendi batarya paketlerini üretecek, ancak batarya tedarikçisini belirtmiyor.
Daha önce Tesla'nın Çin'deki resmi web sitesinde bulunan Model 3'ün üç versiyonu bulunuyor: arkadan çekişli standart dayanıklılık yükseltme versiyonu, çift motorlu dört tekerlekten çekişli uzun dayanıklılık versiyonu ve çift motorlu dört tekerlekten çekişli Performanslı yüksek performanslı versiyon. Seyir menzili sırasıyla 445 kilometre, 590 kilometre ve 595 kilometre.
Tesla'nın Amerika Birleşik Devletleri'ndeki resmi web sitesinde, Model 3'ün yalnızca üç sürümü vardır: arkadan çekişli standart dayanıklılık yükseltmesi, çift motorlu dört tekerlekten çekişli uzun dayanıklılık sürümü ve 238 mil (238 mil) menzile sahip çift motorlu dört tekerlekten çekişli yüksek performanslı sürüm ( Yaklaşık 383 kilometre) ve 322 mil (yaklaşık 518 kilometre).
Yeni Tesla Model 3'ün piyasaya sürülmesinden sonra, Tesla'nın satış verilerini yeniden yönlendirmesi kaçınılmaz.Bu yılın ilk çeyreğinde Tesla'nın üretim ve satışları bir önceki yıla göre% 33 ve% 40.3 artışla yaklaşık 102.600 adet ve 88.400 adet oldu. .
Salgının sürekli etkisi altında, Tesla hala satış büyümesini sürdürdü ve geçen yıl güçlü performansını sürdürdü. 2019'da Tesla yaklaşık 66.800 Model S / X ünitesi teslim etti ve 300.000'den fazla Model 3 ünitesi teslim etti. Slanın kümülatif satışları da geçen yıl 800.000 aracı aşarak onu dünyanın en çok satan elektrikli otomobil şirketi yaptı.
1. Yerli uzun ömürlü Model 3 resmi olarak piyasaya sürüldü ve fiyatı 339.000 yuan
Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın verilerine göre Tesla Model 3 uzun menzilli arkadan çekişli modelin yerli versiyonunun gövde ölçüsü, sırasıyla 4694mm / 1850mm / 1443mm uzunluk, genişlik ve yükseklik ile Model 3 uzun menzilli arkadan çekişli modelin ithal versiyonu ile uyumlu.
Model 3'ün yurtiçi uzun ömürlü versiyonu, 175kW'lık yerli standart dayanıklılık arkadan tahrikli yükseltilmiş versiyonundan daha yüksek olan 202kW maksimum çıkışa sahip kalıcı mıknatıslı bir senkron motorla donatılmıştır, ancak ithal edilen uzun dayanıklılık versiyonundan biraz daha düşüktür. Uzun sürüş versiyonunun maksimum gücü 220 kW'dır.
Bu arabanın en yüksek hızı, ithal edilen uzun menzilli arkadan çekişli versiyonla aynı olan 225 km / s'dir. Yeni otomobilin boş ağırlığı 1745 kg olup, bu da ithal Model 3 arkadan çekişli uzun menzilli versiyonun 1753 kg'ına çok yakındır. Bu, aracın bataryasındaki farkla ilgili olabilir Daha önce açıklanan bilgilere göre Tesla (Shanghai) Co., Ltd. kendi batarya paketlerini üretecek, ancak batarya tedarikçisini belirtmiyor.
Yerli olarak üretilen Tesla Model 3, uzun ömürlü arkadan çekiş için üçlü bir lityum iyon güç bataryası ile donatılmıştır.NEDC koşulları altında kapsamlı güç tüketimi 12.8kWh / 100km ve yeni otomobilin batarya sisteminin enerji yoğunluğu 161Wh / kg'dır.
Bu arabanın NEDC batarya ömrü 668 kilometreye ulaşacak ve yerli standart versiyonun 445 kilometresini çok aşacak.Ayrıca ithal uzun menzilli versiyonun 664 kilometresinden daha yüksek ve fiyatı 339.000 yuan.
Tesla daha önce, Çin ve Amerika Birleşik Devletleri resmi web sitesinde sadece üç Mod 3 versiyonuna sahipti, yani arkadan çekişli standart dayanıklılık yükseltilmiş versiyonu, çift motorlu dört tekerlekten çekişli uzun dayanıklılık versiyonu ve çift motorlu dört tekerlekten çekişli yüksek performanslı versiyon, Çin. Resmi web sitesindeki maksimum pil ömrü 595 kilometredir ve ABD resmi web sitesindeki maksimum pil ömrü 518 kilometredir ve bunların hiçbiri 600 kilometreye ulaşmamıştır.
Buna ek olarak, bu araba standart olarak tüm otomobil ayarlanabilir koltuk ısıtması ve standart gelişmiş ses sistemi ile birlikte gelir.
30 Nisan'dan önce, bu arabayı Tesla'nın resmi web sitesi üzerinden rezerve eden kullanıcılar, 2 yıllık faizsiz, 3-5 yıllık ultra düşük faizli kredi tercihli planlarından yararlanabilir ve minimum aylık ödeme 0 yuan kadar düşük olabilir; Bir araba satın alırken, Tam Otonom Sürüş Yeteneği Yapılandırması (FSD) satın alabilir ve bu temelde daha uygun bir indirim planından yararlanabilirsiniz.
Tesla uzun ömürlü model 3 parametreleri
Parametreler açısından, bu araba çok rekabetçi. Şu anda, yerli elektrikli araçların menzili nadiren 650 kilometreyi aşıyor. 339.000 yuan fiyatla birleştiğinde, bu araba ülkede Tesla'yı sürmek zorunda. Satış.
Uzun menzilli arkadan çekişli versiyona ek olarak, Tesla Model 3 yüksek performanslı dört tekerlekten çekişli versiyonu da Çin'de üretilecek.Şimdi rezervasyon için mevcut.Model 3 yüksek performanslı dört tekerlekten çekişli versiyonun (Çin malı) 100 kilometreden hızlanması sadece 3,4 saniyeye ihtiyaç duyuyor. Ön sübvansiyon fiyatı 419.800 yuan ve teslimatın 2021'in ilk çeyreğinde başlaması bekleniyor.
2. Tesla, ilk çeyrekte 88.400 adet satarak yıllık% 40,3 artış gösterdi
Model 3'ün yurt içinde üretilen uzun ömürlü versiyonu, piyasaya sürüldükten sonra Tesla'nın satışlarını tekrar artırabilecek, ancak Tesla daha önce çok iyi satış sonuçları elde etti.
Bu yılın başından itibaren yeni taç pnömoni salgını küresel otomobil pazarını önemli ölçüde etkiledi ancak bu ortamda 2020'nin ilk çeyreğinde Tesla'nın üretim ve satışları bir önceki yıla göre yaklaşık 102.600 ve 88.400 adet olacak. % 33,% 40.3. Bunlar arasında Model S ve Model X toplamda yaklaşık 15.300 adet üretti ve 12.200 adet teslim etti; Model 3 ve Model Y yaklaşık 87.200 adet üretti ve 76.200 adet teslim etti.
Tesla, 1. çeyrek üretim ve satış sonuçlarını açıkladı
Tesla, raporunda bunun şirket tarihindeki en iyi ilk çeyrek üretim ve satış performansı olduğunu söyledi. Aynı zamanda, Tesla'nın Shanghai Gigafactory'sinin üretim kapasitesi de yeni bir tarihsel rekora imza attı, ancak Tesla, Shanghai Gigafactory'nin spesifik üretim ve satış verileri hakkında daha spesifik açıklamalar yapmadı.
Tesla geçen yıl toplam 66.800 Model S / X ünitesi ve 300.000'den fazla Model 3 ünitesi teslim etti ve yıl boyunca ikinci sıradaki BYD'den 140.000 fazla olmak üzere yaklaşık 370.000 elektrikli araç teslim etti. Araçlar.
Şu anda, Teslanın kümülatif satışları 800.000 aracı aştı ve kümülatif üretimi 1 milyonu aştı. Hem üretim hem de satış performansı, Teslanın dünyanın bir numaralı elektrikli araç şirketi statüsüyle uyumlu.
Ayrıca Tesla Model Y resmi olarak bu aşamada teslim edildi.Araba ve Model 3 aynı platformda üretiliyor ve parçaların% 75'ini paylaşıyor ancak bu araba şu anda en çok satan SUV modeli. Bir sonraki sıcak model olma ihtimali yüksek ve Tesla'nın toplam satışları da bu araba sattıkça artmaya devam edebilir.
Sonuç: Tesla en iyi elektrikli otomobil şirketi oldu, ancak yine de dikkatli olması gerekiyor
Tesla, elektrikli araçlar alanında ilk ve en önemli oyuncudur.Çalışma durumu, elektrikli araç pazarının mevcut durumunu belirli bir ölçüde göstermekle kalmaz, aynı zamanda gelecekteki pazarın gelişimi için bir "kanat" olarak da rol oynar.
Ancak öte yandan, gittikçe daha fazla araba teslim edildikçe, Tesla'nın bazı küçük sorunlara karşı dikkatli olması ve aynı zamanda görünüşte akıllı uygulamalar nedeniyle iyi bir kart destesini mahvetmekten kaçınması gerekiyor. Kullanıcılar tarafından şikayet edilen işçilik ve dağıtım sorunlarının uygun şekilde ele alınması gerekir.
Şu anda, Tesla dünyanın en çok satan elektrikli otomobil üreticisi haline geldi.Yeni pnömoni salgınının kısa ve orta vadeli etkisine bakılmaksızın, şirketin araba satış verilerinin gelecekte artmaya devam edeceğine inanılıyor.
