Aynı kişiliğe ve yüksek geri dönüş oranına sahip Citroen SUV Tianyi "Yoldan geçenler hayranlara dönüş"
Citroen Tianyi'nin ortaya çıkışı gerçekten biraz tartışmalı Bazı netizenler tasarımın çok avangart olduğunu düşünüyor, ancak ben şahsen bu cesur tasarımı seviyorum ve yolda araba sürmek yaklaşık 200.000 yuan SUV için yüksek bir getiri oranına sahip. Bu kompakt SUV, EMP2 platformu üzerine inşa edilmiştir.Görünümü oldukça tanınır ve şekli cesur ve bireyseldir.
Far grubunun şekli, C4 Picasso ile aynı tasarım dilini kullanır.Konfigürasyon açısından, araç LED direksiyon ve genişlik göstergeleri ile donatılmıştır. En üst modellerde yer alan LED'li farlar hariç diğer tüm modeller halojen farlardır.
Ön tarafın hiyerarşik tasarımı yerinde. Tamponun altındaki parlak renkli dekoratif parçalar ön kapının altındaki döşemeyi yansıtıyor. Çok genç görünüyor.Kişisel estetik bakış açıma göre, Tianyi'nin genel şeklini hala çok seviyorum.
Tianyi'nin dingil mesafesi kısa değil, ancak genel gövde sürmek için nispeten kompakt. İster park, ister şehirdeki kalabalık yollar olsun, sürüşü daha esnektir.
Bu arabanın arka şekli de nispeten basit ve arkadan çok dolu görünüyor.
En düşük donanımlı modeller dışında, Tianyi'nin diğer tüm modellerinde bu 18 inçlik iki tonlu alüminyum alaşım jantlar bulunur. Tüm lastikler Michelin Haoyue serisini kullanır Bu lastik seti genellikle iyi bir sessizlik etkisine sahiptir.
İç mekanın renk ayrımı tasarımı çok katmanlı görünüyor.Orta konsolun kırmızı kısmı yumuşak malzemelerle kaplı Genel olarak bu iç tasarım oldukça yenilikçi.
Tianyi'nin koltukları renk uyumu ile tasarlandı, orta sertlik, destek ve sürüş konforu da nispeten iyi. Sandalyenin arkası ve yüzeyi, iyi bir görsel etkiye sahip olan dikişlerle süslenmiştir.
Tianyi motor için 1.6L ve 1.8L olmak üzere iki turboşarjlı motor vardır ve vites kutusu açısından sadece bir adet 6A şanzıman vardır.
6AT vites kutusunun akıcılığı doğal olarak kelimeye ihtiyaç duymaz.Gaza veya frene bastığınızda çok doğrusal geri bildirim alabilirsiniz.Kullanımı oldukça kolay bir otomobil olduğu söylenebilir.
Bu elektronik donanımın kullanımı oldukça mantıklı ve kullanımı kolaydır.
Dolambaçlı dağ yoluna ulaştığınızda, Tianyi'nin Kontrol performansı Gözlerinizi parlatacak güce sahiptir, şasi onu tutabilir ve direksiyon hassastır.Tıpkı bir arabayı değiştirmek gibidir.Şasi sürekli virajlarda hızlı tepki verir. Amortisör, PHC uyarlanabilir hidrolik stabilite teknolojisine sahiptir ve sönümleme nispeten iyidir. Küçük, süspansiyon hareketi daha uzun olduğunda sönümleme kademeli olarak artacaktır, böylece bu arabanın şasisi kritik zamanlarda onu tutabilir.
Lao Xie şu sonuca vardı: Citroen Tianyi çok bireysel bir otomobil, her şeyden önce görünüşü çok benzersiz. Ve pek çok mekan da Fransız otomobillerinin kendine özgü özenli düşüncesini yansıtıyor.Aynı zamanda bu benzersiz tasarım stili, aracın iç kısmında da pek çok mekana yansıyor. Sürüş deneyimi açısından, genel performansı şehirde her gün yürürken aynı sınıftaki arabaların orta ve üst erişimlerinde ve dağlara doğru sürdüğünüzde Fransız arabalarının şasi ayarı açısından benzersiz olduğunu göreceksiniz. Beceri ve bu denge, genel sürüş deneyimine çok yardımcı oluyor. Dağlarda sürmek eğlenceli olabilen 200.000 civarı ile nadir bir SUV modeli olduğu söylenebilir ancak Citroen satışları güçlü değil.
