Qinling Tüneli'nde meydana gelen trafik kazasında 36 ölü ve 13 yaralı Ölüm nedeni neydi?
10 Ağustos günü saat 23: 34'te, Shaanxi Eyaleti, Ankang Şehrinde ciddi bir trafik kazası meydana geldi. Plakalı Henan C88858 plakalı 49 kişiyi taşıyan bir Yutong otobüsü, Chengdu'dan Luoyang'a giderek Jingkun Otoyolu'nun 1 Nolu Qinling Tüneli'ni geçerek bitişikteki tünele çarptı ve 11'inci sabahı 36 kişinin ölümüne neden oldu. 13 yaralı.
Olay yerindeki resimlere ve bu röportaj videosuna bakılırsa, kaza sonrası olay yerinde birkaç ana bilgi noktası vardır: 1. Kaza saati akşam saat 12 civarındaydı; 2. Otobüsün önü düştü ve şoför olay yerindeydi. Ölüm; 2. Temelde, araçtaki insanlar bacaklarını büküp bacaklarını kırdılar ve ilk üç sıra koltuk birbirine sıkıştırıldı; 3. Tünele girmeden önce üç şeritli bir şerit vardı ve otobüs en sağdaki en yavaş şeritte gidiyordu. Şeridin sonu giriş duvarıydı. Ancak duvarda yansıtıcı uyarı işaretleri var.
Bu haberi gördükten sonra Weibo netizenleri çok konuştu:
@ Outdoor Leader Ranger: Xihan Expressway tamamlanmasından bu yana kazalara açık. Özellikle, Qinling Tunnel Group'tan Zhuque bölümüne kadar yüzlerce kişi öldü.
@Kısacası bu benim için başka bir konu: birincisi bir tasarım hatası var, acil durum şeridinde birleştirme geçiş bölümü yok ve yönlendirme olanağı yok; ikincisi bir yönetim hatası, tünel veya tünel önünde hız sınırı uyarı levhası veya görme kılavuzu levhası yok; sürüş hatası, gece yüksek hız Sürüş, yorulmuş sürüş ve yavaşlamadan hemen tünele girdi. Yukarıdaki.
@ Bay bıyık V: Geceleri birçok uzun yol yolcusu emniyet kemeri takmayabilir.
@ - : Yorgun bir sürüş sanırım. Dünden önceki gün otoyola döndük ve gece ikide eve döndük. Saat ondan itibaren arabada o kadar uykuluydum. Birkaç dakikada bir rüya gibi kafam karıştı. Uyumaya cesaret et, kişisel olarak kendimi sürmedim çünkü aşırı yorgunum.
@ : West Han Otobanı, aslında birçok virajlı ve keskin virajlı dağlık bir otobandır ve Qinling Dağları'na girerken açık hız sınırı işaretleri vardır. Aslında, çarpma yoğunluğuna bakılırsa, hız sınırında kaç kişi gerçekten hız sınırında araç kullanır? 100'den az değil, bu yüzden dokuz felaket var ve kayıpların çok büyük olmadığı tahmin ediliyor. En azından ortadaki insanlar hayatta kalabilir. Kan dersini özetleyin. Dağ yolunda canlandırıcı bir şekilde sürmeyi unutmayın. Hız vermeyin. Ölüler huzur içinde yatsın.
@ : Neden "kazaya eğilimli, dikkatli sür" tabelasını asmış ama pratik koruyucu önlemler almadı, bu kadar insan yapımı bir felakete neden oldu. huzur içinde yatsın.
Genel olarak konuşursak, bu kazanın sebebine gelince, bazıları üç şeritli otoyolun tasarımının ve açıklığın mantıksız olduğunu düşünürken, bazıları sürücünün yorulmuş araba kullanabileceğini veya hız yapabileceğini düşünüyor. Emniyet kemeri takabilirseniz ölenlerin sayısı çok azalacak ve yazı işleri departmanı bu görüşlere katılıyor. Bunu nasıl analiz ettiniz?
