Nesillerin trendi, arabada kaybolan "trendleri" ne kadar hatırlıyorsunuz?

Bir nesil estetik, nesiller boyu giyim tarzları, trendlerin trendi her zaman değişiyor. Giyinme retro olacak, ancak birçok araba tasarımı sonsuza dek ortadan kalkacak.

Bir zamanlar otomobillere ait olan bu "trendler" artık aykırı değerler haline geldi. Kaç tanesini hatırlıyorsunuz?

.

Aslında, atlama ışıkları başlangıçta modaya uygun bir seçim olarak görünmüyordu. 1968'den 1974'e kadar, büyük bir otomobil ülkesi olan ABD, otomobil farlarına bir dizi katı düzenleme getirdi.

Atlama ışıklarına ayrıca çevirme tipi farlar da denir

Özellikle 1974 yılında, araba farlarının en az 24 inç daha yüksek olması şartı, meşhur 24 inç yasasıdır.

O dönem arabalarda genellikle alçak bir gövde ve düzgün gövde hatları vardı ve farlar bu yüksekliğe ulaşamıyordu. Rasgele bir far eklerseniz, çok ani görünecektir. Sonuç olarak, daha önce kullanılan atlama ışığı tasarım şeması, tasarımcılar tarafından çeşitli kupalarda hemen kullanıldı.

Lotus elan'ın Diao Lan'ın dönüşüne öncülük ettiği söyleniyor.

Başlangıçta, hafif atlama yalnızca yasalar ve yönetmeliklerle başa çıkmak ve kapalıyken otomobilin genel güzelliğini ve rüzgar direncini koordine etmekti.

Diaodeng, beklenmedik bir şekilde "bir iş kurarak" saf ve iddiasız bir trend oluşturdu.

Ama babam ne de olsa bir baba. Yasa bunu yapamayacağınızı söylüyor. Zıplayan ışıkların açısal şekli, yayalara çarpma hasarı ve mekanik kaldırma ve kapatma cihazlarına verilen kolay hasar nedeniyle, sıçrayan ışıklar gece yarısı yanıp sönüyor gibi görünüyor. Ben dilek tutamadan, geçen göktaşları yıldızlı gökyüzünde kayboldu.

Bir araba kurulduğunda aklınıza gelen ilk şey Mercedes-Benz'tir.

1886'da Alman Karl Benz arabayı resmen icat etti, ancak o sırada arabanın bir araba logosu yoktu.

Arabalara ve yaylara maskotlar ve korumalar takmanın erken Avrupa geleneklerine göre, dini efsanevi figürler gibi temalara sahip başlıklar yavaş yavaş arabanın önünde görünmeye başladı.

Bu, Buda heykellerini ve kolyelerini şimdi arabalara nasıl yerleştirdiğimize benzer.

Daha sonra otomatik işaret su deposu doldurma kapağı için su sıcaklığı ölçer olarak kullanılmış ve daha sonra kimliğini göstermek için özel bir işaret haline getirilmiştir.

Daha sonra, diğer otomobil üreticileri tarafından kademeli olarak incelendi ve yavaş yavaş geleneksel bir araba tasarımına dönüştü.

Ancak ışıklar atlama gibi, kırılgan ve kolay incinme niteliğine sahiptir ve giderek daha az sayıda otomobil üreticisi standardı benimsemiştir.

Ayrıca bir gün yol kenarında durup kazara kırılmak istemezsiniz, sonuçta tüm işaretler kendiliğinden gizlenmez.

Arabalar eskiden üst düzey bir üründü ve herkes bunu karşılayamazdı.Ayrıca, o zamanki araba tamir teknolojisi, boya bileşimi ve püskürtme işlemi çok geride kaldı.Şimdi, araba boya yüzeyine çizildikten sonra tamir etmek maliyetli ve zahmetli. Tampon çubuğu belirdi.

Her neyse, arabayı öğrenirken, harap durumdaki antrenörün çarpışma önleyici şerit olduğunu hala hatırladım. Çarpışma önleyici şerit sayesinde, TA çeşitli acemi öğrencilerin kör manipülasyonu altında çok uzun süre yaşayabilir.

Ancak otomobil üretim sürecinin gittikçe daha ileri bir hal aldığı ve otomobil boya yüzeyinin geçmişte olduğu kadar hassas olmadığı ve aşırı koruma gerektirmediği de söyleniyor.Krom kaplama işleminin gelişmesi ile kauçuğun kolayca eskimesi ve çirkinleşmesidir. Kauçuk çarpışma önleyici şerit, otomobil fabrikasının standart konfigürasyonundan günümüze kadar kademeli olarak ortadan kalktı.

Bundan bahsetmişken, BB makinelerinin gelecekte kesinlikle popüler hale geleceğini ve son derece popüler bir iletişim aracı haline geleceğini söyleyen "Rüzgar ve Dalgalar Sürmek" filmini birden hatırladım.İyi bir BB makine numarası çok değerli olmalı!

Sonuç olarak, servis masası bile gitti ve BB makinesi tarihi kalıntılar yığını haline geldi.

O zamanlar DVD ve CD oynatıcılar popüler olduğunda, medyanın gelişim seviyesinin bu şekilde olmasını beklemiyorduk.

O zamanlar, yalnızca yüksek kaliteli arabalarda ve lüks arabalarda bulunan CD çalarlar, kademeli olarak çeşitli araç üstü ortamlar ve USB ile değiştirildi.

O zamanlar bazı CD'lerin ses kalitesi gerçekten çok iyiydi, CD'yi makineye koyma ve yerleştirme hissi, sanırım gelecekte bir daha olmayacak.

Eskiden sokakları dolduran görsel-işitsel dükkanlar kapandı.

100 geleneksel desen, çok güzel ve çok Çince!
önceki
Mei Xuxun Xue üç puan beyaz, ancak Xue Mei'yi bir süreliğine kaybetti
Sonraki
Anne, bana bir Reiz al, sana bir sürü torun vereceğim
Wuxi'deki en ünlü cazibe, birçok insan adını yanlış telaffuz ederek büyük bir şaka yapıyor!
Medya Trump'ı "ısırırsa", "ısırılır". Başkanın astlarına ne olacak?
Çin'deki en rahatsız 53 saatlik trende, yolcular oksijen maskesi takmak zorunda kaldı ve birçok insan kustu!
Jiang Kun'un kaligrafisi metrekare başına 10.000 değerinde mi?
Trump'ın göçmenlik politikası çok tabu, bakanların ve sözcülerin restoranlara girip kovulmalarına neden oluyor
Audi Q8'in düşük kamuflajlı casus fotoğraflarını ortaya çıkaran konsept otomobilin stilini yenileyin
Zengin bir ülkenin eski tüccarları zulüm gördü ve turistler burada onun "bereketini" arıyorlar.
Bu orijinal Andy Lau mu? Hala bu yanı var, çok yetenekli
Akort etme ve sertliğin nasıl kontrol edileceği üzerine bir ders aldım, çok pratikti!
Bu ünlü antik bilginlerin hepsi burada "üretildi" ve ün kazanmak kolay değil
CCTV'nin "Mutlu Sözlüğü" Wang Xiaoya, on milyonlara satılan bir tablo!
To Top