2017 yılında 1,24 milyon araç satıldı. Geelynin sıcak satışları bunlara bağlı
Dünyadaki hangi ülkenin en çok söz sahibi olduğunu söylersek, cevap muhtemelen benzersiz değildir. Ancak kesin olan şey, pek çok insanın Çin'e oy vereceği, asıl neden "Çin Malı" olmasıdır. Yiyecek, giyecek, barınak, ulaşımdan yemek yemeye, içmeye ve eğlenceye kadar, giderek daha fazla insan bir gün bile "Çin Malı" olmadan yaşayamayacağını fark ediyor. Tıpkı 2009'da CNN'de yayınlanan "Made in China, Ubiquitous" tanıtım videosu gibi, "Made in China" nın küresel etkisi belirgindir.
Aslında, "Made in China" yalnızca çok az teknik içeriğe sahip görünen kıyafetler ve oyuncaklar değildir. Bugünün "Made in China" uzun zamandır uzamıştır. 2017'yi örnek olarak "Made in China" nın başarılarını alın Yerli uçak gemisi, yurt içinde üretilen büyük yolcu uçağı C919, Fuxing yüksek hızlı tren yolu, "Tianzhou-1" kargo uzay aracı, dünyanın ilk kuantum bilgisayarı, dünyanın en büyük tek açıklıklı küresel radyo teleskopu vb. Gibi yeterince etkileyici.
Aşina olduğumuz otomotiv alanında, Çinli otomobil markaları da "Made in China" nın geliştirilmesine katkıda bulunuyor. Bunların arasında olağanüstü performans, yıllık en yüksek satış hacmine sahip olan Geely'dir. Zhejiang'dan geliştirilen bu özel otomobil markası bir kez daha herkesi şaşırttı. 2017'deki pazar performansına bakıldığında, Geely gerçekten de "Made in China" oldu. Yeni kartvizit "bu hedef.
Geely'nin 2017 transkripti
Geely'nin 2017 yılı performansına bakıldığında yıl başında belirlenen satış hedefi 1 milyon iken, satış hedefi yıl ortasında 1,1 milyona çıkarılmış olsa da ivme kazanan Geely için bir zorluk yok gibi görünüyor. Yalnızca yılın sonunda Aralık ayında Geely, yıllık% 42 artışla 153.625 araç satışı gerçekleştirdi.
2017 yılının tamamı için kümülatif satışlar, yıllık% 63 artışla 1.247.116'ya ulaştı. Bu tür satış performansı ile SAIC GM ve SAIC Volkswagen gibi ortak girişim markaları arasında hala bir boşluk olmasına rağmen, şimdiden Çin markaları arasında en iyiler arasında yer alıyor. Öyleyse, birçok insan Geely'nin bunu nasıl yaptığını merak ediyor olmalı?
Ürünler pazar talebini karşılar
Geely'nin geçen yıl satış yapısını inceleyerek, SUV modellerinin satışlarının yaklaşık% 50'ye tekabül ettiğini bulmak zor değil, yani Geely'nin hem SUV'larda hem de arabalarda ciddi bir "kısmi" fenomeni yok. Mevcut SUV pazarı herkesin bildiği gibi sıcak ve gittikçe daha fazla otomobil şirketi enerjilerini popüler ve karlı SUV modellerine ayırırken otomobil pazarının gelişimini görmezden geliyor. Büyüme hızı SUV pazarı kadar hızlı olmasa da, iç sedan pazarı hala büyük bir pazar kapasitesine ve tüketici talebine sahip.Geely'nin "iki ayak üzerinde yürüme" durumu aslında gelecekteki uzun vadeli kalkınma için daha elverişli.
Tabii ki, sıcak SUV pazarı bir odak noktası olmalı ve aynı zamanda Geely için 2017'deki en büyük büyüme noktası. Geely'nin SUV ürün yelpazesi, Boyue, Emgrand GS, Vision SUV, Vision X3, Vision S1 ve 40.000 yuan ile 160.000 yuan arasında değişen küçük SUV'lardan kompakt SUV'lara kadar pazar aralığını kapsayan diğer modelleri içermektedir. Bu SUV'lar ürün gücü açısından nispeten dengelidir.Aynı zamanda zengin konfigürasyon, üstün sürüş kalitesi ve yüksek maliyet performansı özelliklerine de sahiptirler.Çin tüketicilerin zevklerine ve tercihlerine hitap ediyorlar ve iyi satmaları şaşırtıcı değil. .
Bunların arasında yıldız modeller pazarda iyi performans gösterdi.Örneğin, kompakt SUV Boyue geçen yıl üst üste üç ay boyunca 30.000 adedi aştı ve yıldaki kümülatif satışlar Roewe RX5 ve Chery Tiggo 7'yi yenerek 286.900 adede ulaştı. Haval H6'nın pazardaki konumuna meydan okuyun.
Sonra Emgrand GS crossover SUV var. Genç ve dinamik olacağını düşündüm ve pazar kabulü nispeten sınırlı olabilir, ancak gerçek satışlar oldukça iyi. Geçen yıl Aralık ayında satış hacmi 18.850 idi ve yıl için kümülatif satışlar, crossover SUV'lar arasında halihazırda sıcak bir model olan 150.000'i aştı.
Ayrıca Vision serisi-Vision SUV, Vision X3, Vision X1 ve Vision S1'deki dört SUV de iyi satışlara sahip.Bu dört SUV farklı insan gruplarını hedefliyor ve sadece çeşitli ihtiyaçları karşılıyor.
SUV'lar için durum çok iyi ve Geely'nin de arabalar açısından izleyeceği bir şeyi var. Emgrand, Geely'nin bölgeyi genişletmesine katkıda bulunan bir unsur olarak kabul edilebilir.Mükemmel fiyat-performans oranı ve yıllar içinde biriken itibarı ile birçok alıcının beğenisini kazanmıştır. Geçtiğimiz yıl lanse edilen yeni Emgrand, satışlardaki artış trendini sürdürdü.Yıla göre% 9,7 artışla 264.400 kümülatif satış hacmi ile halen en çok satan Çin marka otomobil.
Daha yüksek bir konumlandırmaya sahip olan Emgrand GL, Geely'nin ortak girişim marka modellerine meydan okumaya başlamasının bir tezahürüdür.İç ve dış tasarımı ve kapsamlı gücü sayesinde, 124.000 araçlık kümülatif yıllık satışıyla pazar kabulü nispeten tatmin edicidir.
B segmenti otomobil pazarı daha önce Çinli markalar için bir "tavan" idi. Changan Ruicheng, Pentium B70, Trumpchi GA6 ve diğer modellerin girişimleri başarısız oldu. Geely Borui'nin ortaya çıkışı, Çin markalı orta boy otomobillerin pazar segmentine kademeli olarak satın alma gücü getirmeye başladı.Geçen yıl Ağustos ayında lansmanı yapılan yeni Borui, yıllık kümülatif 42.800 araç satışı gerçekleştirdi. Ayda birkaç bin adet satmak imkansız olsa da. Yukarıda belirtilen Emgrand ve Emgrand GL ile karşılaştırıldığında, zaten aynı sınıfta çok satan bir otomobil.
Yenilikçi olmaya cesaret edin
Geely'nin ürün kampına baktığımızda, birkaç yıl önceki biraz dağınık ürünlere kıyasla bugünün ürün düzeninin daha makul olduğunu ve farklı pazarların kapsamlı kapsama ve kesintisiz bağlantısının oluştuğunu bulmak zor değil. Emgrand ailesi, Vision ailesi ve blog yazarlarının oluşturduğu aile dizisi, bu büyük model serileri zaten herkese tanıdık geliyor ve aynı zamanda tanınırlığı ve marka çekiciliğini artırabilir.
Aileleşme söz konusu olduğunda, bir başka önemli tezahür, iç ve dış tasarım seviyesinde yatmaktadır. Geelynin mevcut modelleri, ister dalgalanan ön hava giriş ızgarası, ister dilek şeklindeki dekoratif şerit, ister West Lake kemer köprüsü ve iç mekanın arka desen öğeleri olsun, temelde stil birliğini sağlamıştır, bunlar yalnızca Çin kültürel unsurlarını yansıtmakla kalmaz, aynı zamanda sahiplerine de getirir. Bir kimlik duygusu.
Bununla birlikte, ürünün özü, Geely'nin de çok çalıştığı teknik seviyededir. Geely'nin Hangzhou Körfezi Ar-Ge Merkezi'nin tam olarak açılmasıyla Geely, güç, aktif güvenlik, akıllı sürüş, sağlıklı ekoloji ve akıllı ara bağlantı konularında çaba göstermeye başlayan "iNTEC" teknoloji markasını da piyasaya sürdü. Yeni Emgrand GL ve diğer modellerde kullanılan 1.4T motor sonuçlardan biridir ve güç ve yakıt ekonomisi büyük ölçüde iyileştirilmiştir.
Kanallara ve müşteri deneyimine odaklanın
Geely Automobile Group başkan yardımcısı ve satış şirketinin genel müdürü Lin Jie'nin dediği gibi, "3.0 dönemi ürünlerle birlikte, 3.0 dönemi kanalları, pazarlama ve hizmet standartları oluşturmak gerekiyor." Geelynin mükemmel satışları ve kanal inşaatı geçen yıl elde edildi. İlgisiz değildir ve aynı zamanda müşteri deneyimini önemsemenin önemli bir parçasıdır.
2017 sonu itibariyle Geely, 800'den fazla kanal ağına sahip ve tek bir mağazanın ortalama yıllık satışları 1.400'e yakın. Geely oto bayilerinin çalışma koşullarının genel olarak iyi olduğu söylenebilir .. Endüstri bayilerinin azalan karlarının olduğu genel ortamda, Geely bayilerinin çoğu kârlılık ya da sabit değer elde etti.
Bu durumda diğer markaların bayileri için cazip olacaktır. Bu nedenle, Geely tarafından bu yıl yeni eklenen 130'dan fazla distribütör arasında,% 60'tan fazlası ortak girişim markası iş geçmişine veya ortak girişim dönüşümüne sahip ve bunlar çoğunlukla birinci ve ikinci kademe şehirlerde dağıtılıyor.Bu, birçok insanın birinci kademe şehirlerde bağımsız markalar için bir yer edinme zorluğunu değiştirdi. görüşü.
Markanın gücü artırıldı
Geely için, 2017'de bir dizi "al, al ve al", marka değerini görünmez bir şekilde daha da artırdı.
DRB-HICOM altında Proton Motors hisselerinin% 49,9'unun ve lüks spor otomobil markası Lotus'un hisselerinin% 51'inin satın alınmasından, bir Amerikan uçan otomobil şirketi olan Terrafugia'nın satın alınmasına, Volvo Group yatırımına ve en büyük hissedarı haline gelmesine kadar Geely, 2017'deki bu eylem serisi sadece daha büyük ve daha güçlü hale gelmekle kalmadı, aynı zamanda Geely markasına küçük bir halo ekledi. Ayrıca Geely, yurtdışında 350'den fazla satış noktası kurdu ve Mısır, Sri Lanka ve diğer ülkelerde 6 KD fabrikası kurdu.Markanın küreselleşmesi ve popülaritenin artması da satışların daha da büyümesini teşvik edecek.
Son iki cümle
Aslında Geely için mükemmel yıllık satışlarının nedenleri sadece yukarıdakilerle sınırlı değil, aynı zamanda araştırma ve geliştirme, satın alma, üretim ve pazarlama gibi birçok yönden de yansıtılıyor. İyi satmak doğal olarak makul, ancak 2017'de elde edilen sonuçlar geçti, çünkü Geely 2018'de 1,58 milyon satışla daha büyük bir hedef belirledi.
Geely Holding Group Başkanı ve Geely Automobile Group CEO'su An Conghui'nin sözlerini ödünç almak gerekirse, "2018'de rekabet ve yüksek irtifalardan gelen zorluklar eşi benzeri görülmemiş. Yeni dönem Geely Automobile'e yeni bir misyon, yeni bir bilgelik ve yeni bir vizyon kazandırdı. İstekliyiz ve yapmalıyız. Çin'i ve Çin halkını daha iyi anlayan bir Çin markası olmak. Uluslararası sahnede, Çin otomobil endüstrisinin Çin halkının gururuna layık bir Çinli akıllı imalat haline gelmesine yardımcı olmak için mütevazı bir tavır ve azimle sürekli araştırıyor ve yenilik yapıyoruz! "
"Made in China" dan "Intelligent Made in China" ya geçiş Geely gibi giderek daha fazla şirket gerektiriyor.
Sadece orijinal araç içeriğinin üretimine odaklanıyoruz.Arabalar hakkında daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, WeChat herkese açık hesabımıza abone olabilirsiniz: cartracks (ID: cartracks). Şimdiye kadar yüz binlerce hayran bir araya geldi, sizi bekliyor!
