Saati ayarlamak için BMW mi kullandınız? 300.000'den az olan BMW 5 Serisi alıcıları için değil!
Herkese merhaba! Araç müfettişi tekrar herkesle buluştu. En komik ruha sahip araba müfettişiyim. Araba müfettişinin yıllık gösterisine katıldığım için yılın oyuncusu olmaktan onur duyuyorum. Bana film kralı diyebilirsiniz! Ben sadece bir arabayı tamir eden kullanılmış bir araba müfettişi değilim, aynı zamanda müfettişin yürümesi için bir ifadeyim!
Bir araba "tekne" olarak tanımlanıyorsa, o zaman titreyen bir gövdeyle sürmek çok rahat olmalıdır; "tekne" sadece rahat değil, aynı zamanda hızlı koşuyorsa, o zaman ona sürat teknesi dememiz gerekir - Bu nedenle BMW 525Li'ye bu takma adı verdim. 2.5L 6 silindirli doğal emişli motoru 2.0L 4 silindirli turboşarjlı bir motorla değiştirdikten sonra, BMW 5 Serisi yeni canlılık ile enjekte edildi. Bugün bu BMW 525Li.
Araca ait bilgileri, aracın adını öğrenelim: BMW 525Li, teslim tarihi: 2014.01
Sürüş kilometre: 85.000 kilometre, satıcı teklifi: 310.000, arabanın durumuna bir bakalım ve nasıl olduğunu görelim?
Bu 525, keskin ve sade çizgilerle aile tarzı bir tasarım stilini benimser. Böbrek şeklindeki hava giriş ızgarası, düz ön çizgi ve delici "melek gözleri" güçlü bir görsel etkiye sahiptir. Kapüşondaki 4 keskin kaburga güçlü ve güçlüdür ve vahşi bir çekicilik yayar. Yan çizgiler çok dinamik ve düz bel çizgisi ince gövdesinin ana hatlarını çiziyor.Vücudun etrafına kaba bir bakış, vücutta daha fazla çizik ve boya onarım izleri olduğunu ortaya koyuyor.
Görünüm boya incelemesi, tüm aracın birçok parçasının sac ile boyandığını tespit etti, bunlar arasında sol ön çamurluk, sağ arka çamurluk ve sağ arka kapı çerçevesi en yüksek değerlere sahipken, ön tampon boya ile değiştirildi. Genel olarak, görünüm ideal değil.
Sonra ön kapağı açtık. Bu araba bir 2.0T ile donatılmış ve en son sıralı 4 silindirli turboşarjlı motorla değiştirildi.Günümüzde turbo güç varken, sadece egzoz doğal olarak aspire edildiğinde çağı kaçırabiliriz!
Motor bölmesinde yapılan incelemede, su sıcaklığının yükselmesine neden olacak antifriz eksikliğinin aracın performansını ciddi şekilde etkilediği tespit edildi. Yaklaşık 1200 değiştirilmesi tavsiye edilir.
Supap kapağındaki yağ sızıntısı tüm eski BMW'lerde yaygın bir durumdur.Yağ lekelerini temizledikten sonra yağ sızıntısını gözlemleyebilirsiniz. Valf kapak contasını değiştirmek isterseniz, maliyet yaklaşık 1.000'dir.Maliyet malzeme değil, işçilik maliyetidir!
Aküyü kontrol etmeye hazırlıklı olun Akü ciddi şekilde eksik olmalı .. Aracın çok uzun süre kaldığı tahmin ediliyor Daha sonra aküyü tam şarj edip kontrol edin Akünün kaybı bu kadar az şarj olmamasının neden olduğu tüketimdir.
Farın üretim tarihi orijinal arabanın tarihi ile uyuşmuyordu, yedek parça idi.Saç metalin görüntüsüne göre ön kısmın çizildiğinden şüphelenilerek farın sabit kartının kırılmasına neden oldu, bu nedenle değiştirildi.
Kokpite ve iç mekana gelince, zengin aile tarzı sizi çok tanıdık hissettirebilir.Bir tasarım fark edildiğinde, onu kendi modelleriniz üzerinde kullanabilirsiniz.Bu sözde tembellik güzel bir isim-aile tasarım.
Aracın iç düğmeleri ve fonksiyonları incelendiğinde, aracın iç kısmının yıpranmış olduğu, şekilde görüldüğü gibi düğmelerin hasar görmüş ve boyanmış olduğu görülmüştür. Tamir etmemek güzelliği etkiler, tamir etmek de büyük bir masraftır.
Ana sürücü koltuğunda demontaj izleri vardır, koltuk yenilenir ve iç aşınma derecesi birleştirilir, aracın 80.000 kilometreden fazla ekranı karşılamayan metreye ayarlandığı belirlenebilir.
Emniyet kemerinin tarihi normaldir Emniyet kemeri tarihinin kontrol edilmesi de aracın kaza yapıp yapmadığını kontrol etmek için güçlü bir kanıttır. Emniyet kemeri yuvasının koltuk raylarında tortu ve korozyon bulunmaz, bu da kabarcık şüphesini önceleri ortadan kaldırır.
Sonra aracın arkasına gidin ve bagajı kontrol edin Bagaj temiz ve düzenli, kokusuz ve kabarma veya yanma belirtisi yok.
Daha sonra, şasiyi test etmek için bir yol testi yapıldı.Yol test motorunda anormal bir gürültü yoktu, hızlanma tepkisi hızlıydı, vites kutusu yumuşak bir şekilde değiştirildi ve yön sapmadı.
Sonra, raftaki şasiyi kontrol edin. Tekerleklerde yenilenmiş işaretler var Herkes onu nasıl görebileceğimi bilmek ister mi? Jantlar da boyandı ve yenilendi, pek çok BMW test edildi! Bu küçük detayın işlenmesi, araba müfettişi aktörünün gözlerini gizleyemez. Bu küçük ipucu benim tarafımdan yakalanabilir. İnceleme lastikleri 2016'nın 27. haftasında üretildi ve hala normal kullanımda.
Son olarak, motor yağ karterinde yağ sızıntısı olup olmadığını kontrol edin.Bu, eski bir BMW için büyük bir sorun değildir.Tedavi yöntemi valf kapağı contasıyla aynıdır.Temizleyin ve gözlemleyin. Bu noktada, bu BMW 525Li test edilmiştir.
Ön kaput sac metal sprey boyası Sol ön çamurluk sac metal sprey boyası Sağ arka çamurluk sac sprey boya Sağ arka kapı sac sprey boya Sağ arka kapı çerçevesi sac metal sağ ön çamurluk sac sprey boya Ön tampon sprey boyası Motor bölmesi muayenesi: far değiştirme eksik antifriz Supap kapağı sızdırıyor, akü güç kaybediyor ve iç inceleme: ana sürücü koltuğu kaldırıldı ve koltuk yenilendi. İç kaplama daha ciddi aşınır. Sayacın ayarlandığından şüpheleniliyor. Şasi incelemesi: tekerlek göbeği yenilenmiş.
Sonunda herhangi bir işlem olmamasına rağmen, yine de burada konuşmam gerekiyor.Pazar fiyatı çoğunlukla 310.000 civarında.Elbette araba daha iyi durumda ve nispeten daha pahalı.Ancak bu arabanın çok küçük sorunları var. Fiyat 290.000,
Arabanın durumunu müşterinin en büyük ağabeyine bildirmeyi bitirdim. Kendi açımdan, büyük bir sorun olmamasına rağmen müşterinin ağabeyi aracın görünümü nedeniyle daha fazla yaralandı ve sayacı ayarladığından şüphelenildi ve bakım kaydı eksikti. Yetkililer, bu 525li hakkında ne düşünüyorsunuz? Tartışmak ve bir mesaj bırakmak için herkese hoş geldiniz.
Tamam, hepsi bugünün teftiş paylaşımı için. Ben ikinci el araç muayene teknisyeni ve müfettişin aktörüyüm. Muayene veya ikinci el araba ile ilgili sorularınız olan favori bir aracınız varsa lütfen WeChat genel hesabı "Müfettişini arayın "Belki sizin için sorunu çözebilirim ve araba müfettişi arabaları en iyi bilen arkadaşınız olmaya isteklidir!
Resmi Weibo ve WeChat: "Araç Denetleyicisi"
Beğen ve beğenmediysen püskürt. Çok fazla araba tamir ederim, az okurum, kötü yazarım, herkes daha çok katlanacak. Kullanılmış otomobil endüstrisinin geleceği konusunda bizim kadar iyimser iseniz veya bir temizlik becerisine sahip olmak istiyorsanız, o zaman genel hesabımızı takip edebilirsiniz! Ayrıca bir öğretmenden sanat öğrenebilirsiniz ~
