196.800'den başlayarak Jeep Free Light, 2.0T + 9AT ile piyasaya sürülecek!
2013 yılında GAC Fickin yerli Jeep Free Light'ı resmi olarak iç pazara çıktı. O zamanlar, Liberal Light'ın gelişmiş tasarımı onu oldukça tartışmalı hale getirdi. 5 yıl sonra, Liberal Light'ın orta vadeli revizyonu resmen başlatıldı. Yeni Liberal Light, geçen ay Guangzhou Otomobil Fuarı'nda sizlerle buluştu.Yeni araba, yepyeni bir görünüm tasarımı (bölünmüş farların çıkarılması), iç yükseltmeler ve 2.0T değiştirme dahil olmak üzere bir dizi samimi yükseltme getirdi. Motor vb.
10 Aralık 2018'de, yeni Liberal Light resmi olarak piyasaya sürüldü.Yeni otomobilin toplam 7 modeli, eski modelden (20.98 - 319.800 yuan) daha samimi olan 196.800 ila 319.800 yuan fiyat aralığıyla piyasaya sürüldü.
Bir bakışta, orta vadeli yüz germede serbest ışığın en büyük değişikliği, geçmişte "kısılmış" tartışmalı olan bölünmüş farların iptal edilmesi ve entegre farlarla değiştirilmesidir (LED gündüz farları, Uzak ve yakın huzmeli farlar, Jeep ailesi modelleriyle uyumlu olarak entegre edilmiştir. Bu özgürlük zamanının yalnızca bireyselliği bir araya getirdiği ve tasarımın daha çok halkın estetiğiyle uyumlu olduğu söylenebilir. Jeep'in resmi tanıtımına göre, bu, birçok pazar araştırmasıyla ulaştıkları sonuçtur. Orta boy SUV Freelight'ı satın alan Çinli tüketicilerin çoğu çoğunlukla evde kullanım için olduğundan, tüm aile seyahatin merkezidir ve kişiselleştirme arayışı nadirdir.
Bir bütün olarak yeni otomobil açısından bakıldığında, yeni ücretsiz ışık, 7 delikli aile tarzı hava giriş ızgarasını korumaya devam ederek, onu bir bakışta Jeep ailesinin bir üyesi olarak tanımanıza izin veriyor.
Yeni otomobilin genel hatları temelde mevcut model ile aynıdır.Diğer küçük değişiklikler ise gövdenin yan tarafındaki eğimli pencere çizgisi ve arka ışık grubunun yükseltilmesidir. U şeklindeki ve dikey çubuk şeklindeki yapı fren lambaları, daha rafine, canlı bir moda dokunuşu görmemize izin verin. Ayrıca plakanın montaj konumu da Jeep logosunun altındaki konuma taşınmıştır.
Yeni otomobilin iç mekanının genel tarzı, mevcut modelle tutarlıdır, ancak hem tüm otomobilin dokusu hem de mükemmel işçilik iyileştirilmiştir. Deri kaplı koltuklar ve geniş alanlı yumuşak malzeme kaplı orta konsol, dokunduğumuz her yerde temelde yumuşaktır.
Konfigürasyon açısından, yeni Liberal Light, dördüncü nesil Uconnect® insan-bilgisayar etkileşim sistemini kullanır. Ekran çözünürlüğü iyileştirilirken, aynı zamanda popüler Car Life ve Car Play fonksiyonlarını da ekler ve uygulanabilirlik daha da geliştirilir. Konvansiyonel hava çıkışı hariç tutulduktan sonra günlük şarj ihtiyacımız için yeterli olan USB, Type-C ve 230V şarj portu bulunmaktadır.
Yeni Jeep Freelight'ın en büyük değişikliği, Grand Commander ve Wrangler ile aynı GME-T42.0T motorla donatılmış olması ve yüksek ve düşük güçlü versiyonlara bölünmesidir. Bunların arasında, düşük güçlü modeller maksimum 172kW güce ve 350N · m maksimum torka sahiptir; yüksek güçlü modeller maksimum 195kW güce ve 400N · m tepe torkuna sahiptir ki bu önceki 2.4L motora göre önemli bir gelişmedir. Free Light'ın yurtdışı versiyonu güncellemeyi yerli versiyona göre daha erken tamamladı ve bu sefer yurt içinde üretilen model de yakından takip ediliyor. Yeni 2.0T motorun en son National 6 emisyon standartlarını karşıladığını belirtmekte fayda var.
Şanzıman açısından bakıldığında yeni araç ZF 9 ileri otomatik şanzımanla donatılmış, hızlanma süresini sadece 7,23 saniye olan 100 kilometreye kadar ölçtük. Bu veriler, yeni Liberal Light'ın aynı SUV sınıfındaki "güçlü gücün" bir temsilcisi olarak öne çıkması için yeterli.
Uncle Brickin meslektaşının Free Light'ın önceki test sürüşünden aldığı geri bildirim, 2.0T modelinin orta ve düşük hız aralığında genel bir patlayıcı güce sahip olduğu, ancak orta ve arka bölümlerdeki hızlanmanın güçlü olduğu ve yüksek hızda sürüşün insanlara güçlü bir güven verebileceği yönünde. Araç hızı 90 km / saate ulaştığında 9 vitesle sürülebilir.120 km / sa gibi yüksek bir hızda giderken araç hızı yaklaşık 1600 dev / dak ile kontrol edilecek ve bu da yakıt ekonomisi performansı açısından faydalıdır.
Yeni Free Light'ta, 2.0T motor kutsamasının yanı sıra, bu Jeep'in dört tekerlekten çekiş imzası elbette vazgeçilmezdir. Yeni Liberal Light, yeni nesil hafif Active Drive® akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.Resmi propagandaya göre, sistemi ister hava ister yol koşulları veya sürüş davranışındaki değişiklikler nedeniyle 17 günlük şehir içi sürüş durumunda 0,2 saniye içinde. İçeride, iki tekerlekten çekiş otomatik olarak dört tekerlekten çekişe geçer ve tork, tutuşu iyileştirmek için gerçek zamanlı olarak dinamik olarak dağıtılır. İyi yol koşullarında, iki tekerlekten çekişle sürülecek ve tabii ki yakıt tüketimi daha düşük olacaktır.
Aynı zamanda, yeni özgür ışığın uzayını da test ettik. Uzay ölçüm verilerimizin sonuçlarına göre orta vadeli değişimin serbest ışık sürme uzayının çok fazla değişmediğini görebiliyoruz.Genel olarak geniş değil ama yeterli. Aynı seviyedeki Tiguan L ve Guandao ile karşılaştırıldığında, biraz daha düşük.
Genel olarak, yeni Liberal Light birçok samimi yükseltme, yeni görünüm, yeni güç, aile markalı dört tekerlekten çekiş ve şaşırtıcı fiyatlar getirdi. Orta vadeli makyajdan sonra Freedom Group orta boy SUV pazarında iyi sonuçlar elde edebilir mi? Bekleyelim ve birlikte görelim!
