Arabaları anlamayan insanlar Volkswagen'i seçiyor ve arabaları gerçekten anlayanlar da bu yolu seçiyor.
Bu bahar güvenlik ve sağlıktan daha çok kalbimize dokunan bir konu olmayacak ... Evden çıkıp etrafa baktıktan sonra, insanlar kendi arabaları dışında kendilerini rahat hissedebilecekleri özel bir alan bulamıyor gibi görünüyor. Özel otomobiller, güvenlik savunma hattımızın önemli bir parçası haline geldiğinden, aracın kendisinin güvenlik performansı özellikle önemlidir. 200.000 yuan'lık aynı ortak girişim SUV modelinde, birçok aile araba satın alırken Ford Ruiji ile Tanyue arasında tereddüt ediyor, ancak iki modelin güvenlik karşılaştırmasını okuduktan sonra, Ford Ruiji'nin güvenlik performansının uzun süredir devam ettiğini göreceksiniz. Tan Yue'nin güçlükle arkasında durabileceği noktaya ulaştı.
Sert "savunmacı" gövde, çift güvenlik
Araç güvenliğinin temeli, güçlü gövde yapısı malzemelerinin kullanılmasıdır. Ford Ruiji'nin aracı yüksek mukavemetli çelik ve bor çeliği toplamın% 48,8'ini oluşturmaktadır. 1700 MPa'ya kadar gerilme mukavemetine sahip yüksek mukavemetli soğuk söndürülmüş martensit, A sütunları ve C sütunları gibi önemli parçalara yayılmıştır. Kullanılan malzemeler 500.000 yuan'dan fazla olabilir. Model. Aynı zamanda Ford Ruiji'nin kullandığı kafes gövdesi, otomotiv endüstrisindeki en fazla enerji emici gövde yapısıdır.Kaza sonucu meydana gelen bir çarpışmada, çarpma kuvvetinin çoğu, çökme bölgesinin etkisinden faydalanan kafes gövde yapısı tarafından emilecektir. Enerji dağıtılır ve emilir, bu nedenle yolcu bölmesi çarpışmalardan neredeyse hiç zarar görmez.Kokpitteki yedi standart hava yastığı ile birlikte, bir kaza meydana geldiğinde otomobildeki yolcuların güvenliği büyük ölçüde garanti altına alınır.
Bu kadar çok yüksek mukavemetli gövde malzemesinin kullanılması kesinlikle bir yanılsama değildir.Ford Ruiji'nin piyasaya sürülmesinin arifesinde, dünyanın en sıkı çarpışma testi olan Avrupa'nın E-NCAP'sinde, Ford Ruiji kolayca beş yıldızlı övgü aldı; Ford Ruiji, piyasaya sürülmesinden kısa bir süre sonra, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki en zorlu çarpışma testi olan 2020 IIHS'de Top Safety Pick unvanını bir kez daha kazandı ve Volvo XC40 kadar ünlüydü.
Bu kadar çok uluslararası çarpışma testi halo Ford Ruiji karşısında, Tanyue'nin tüketicileri C-NCAP'de elde edilen sonuçlara dayanarak ikna etmesi zordur, Tanyue'nin vücut yapısının gerilme mukavemetinin genellikle 1000 MPa'da kullanıldığından bahsetmeye gerek yok. Çelik gövdenin güvenliği ile Ford Ruiji arasında hala önemli bir boşluk var; Yeni piyasaya sürülen Toyota Veranda ayrıca çarpışma enerjisi emilimi ile bilinen Toyota GOA gövde yapısını kullanıyor, ancak GOA gövdesi yüksek mukavemetli çeliğe fazla bağımlı. Gövde çeliği, sadece Ford Ruiji için 1700 MPa ile aynı seviyeye ulaşmayan 1180 MPa gerilme mukavemetine ulaşır, bu nedenle Ford Ruiji, gövde yapısı güvenliği açısından nadiren aynı seviyeye rakip olur.
Dört itici güç, aynı seviyeyi ezmek
Size tam sürüş keyfi vermenin yanı sıra, güçlü güç aynı zamanda sürüş güvenliği için önemli bir savunma hattıdır. Ford Edge, 182kW maksimum güce ve 393N · m maksimum torka sahip dördüncü nesil 2.0T EcoBoost motor ile donatılmıştır. 0-100 km / s'den sadece 7,5 saniyede hızlanır.Yüksek hızlı bölümlerde sollama yaparken patlayıcı güç ve dayanıklılık sürüş için yeterlidir. Sürücü, paralel araçların neden olduğu gizli güvenlik tehlikelerinden kurtulacağından tamamen emin ve özellikle paralel araç kazaları gibi ekstrem durumlarla karşılaşıldığında, Ford'un artan gücü, sürücülerin araçları zamanında sürmelerine de yardımcı olabilir.
Öte yandan Tan Yue tarafından donatılan EA888 motoru eski teknolojiye sahip, aynı 2.0T motor olmasına rağmen 137kW maksimum güç ve 320N · m maksimum tork Ford Ruiji tarafından gölgede bırakılıyor.Gerçek sürüşte sürücüye verilen geri bildirimler aynı. Aynı zamanda sade ve dikkat çekici; Tüketicilerden çok ilgi gören Weilanda aslında nispeten zayıf ve bir SUV modeli olarak beklenilmesi gereken gücü ve potansiyeli yansıtmıyor.Aşırı durumlarda Tanyue ve Weilanda veremiyor. Sürücü tehlikeden kaçacak kadar kendinden emin.
Bu operasyon, bu SUV model sınıfında nadiren görülür.Ford Ruiji'nin elektronik olarak kontrol edilen ayrılabilir akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi, şehir içi asfalt yollarda sürüş sırasında arka aksla donatılmıştır. Yakıt ekonomisi sağlamak için itici güç tamamen ayrılabilir.Karmaşık yollarda yol bilgisayarı, dört tekerlek torkunu aracın durumuna göre milisaniye cinsinden doğru bir şekilde dağıtacaktır. Ön / arka akslar, ön / arka tekerlekler% 0-100 ve% 100 elde edebilir - 0 Sonsuz tork dağılımı, tekerlekler kayarken, tüm güç kaymayan tekerleklere dağıtılabilir, bu da sahibinin zorlu yol koşullarından güvenle geçmesini sağlar.
Tan Yue'nin tam zamanlı dört tekerlekten çekişinin teorik durumunda, elektronik kontrollü çok diskli debriyajın güç dağılımı% 5-% 95 arasındadır.Arka tekerlekleri sağlamak için ön ve arka akslar arasındaki kapsamlı tekerlek hızı farkına göre arka aksın gücü belirlenir. En az% 5 güç elde edilebilir. Ancak zorluklardan kaçma yeteneği açısından, bu tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi, zamanında dört tekerlekten çekişten daha iyi değildir, ancak arka tekerleklere her zaman güç verildiği için, yol tutuş performansı nispeten daha iyidir ve bu büyük bir gelişme değildir. Aynı zamanda, DSG çift kavramalı şanzımanın içsel eksiklikleri nedeniyle, tam gücünü gösteremiyor ve genel performans çok ortalama.
Akıllı koruma, üstün teknoloji
Ford Ruiji'nin çelik ve demir kemikleri, otomobilin üyeleri için neredeyse tümüyle sert çekirdek koruması sağlıyorsa, o zaman arabadaki bir dizi aktif ve pasif güvenlik yapılandırması mümkün olan her şekilde size ve arabanıza eşlik edecek. .
Ani bir salgın bu baharı biraz kayıp haline getirdi. Gülümsemek yerine sevgi ve sorumluluk dolu bir çift maskenin yerini sevgi ve sorumluluk dolu bir çift maske aldı. Kritik salgın önleme ve kontrol döneminde Changan Ford, Ford Ruiji'niz için çoktan bir çift hazırladı. Yüksek teknoloji "maskeler". Ford Ruiji otomobilindeki tam zamanlı hava filtreleme sistemi, 0,06-0,14 mikron arasındaki bir partikül boyutuyla çoğu virüsü ve onlara bağlı partikülleri engelleyebilen 0,05 mikron hava filtresine sahiptir. Aynı zamanda Ford Ruiji, alevin kapatılmasından sonraki 6 saat içinde aracın tüm hava yenileme prosedürünü otomatik olarak uygulayarak sahibinin bir sonraki sefer araca girerken en taze havayı soluyabilmesi için elbette tüm bunlar Ford Pie APP ile uzaktan kontrol edilebilir. Rüzgarı değiştirmek için klimayı önceden çalıştırın, böylece her yolculuk hazırlanacaktır. Tanyue, benzer bir temiz hava sistemine sahip değildir.
Şehir içi motorlu taşıtların sayısı hızla artmakta ve yol koşullarının karmaşıklığı her geçen gün değişmektedir.Araba sahipleri, yalnızca deneyime dayanarak karmaşık yol koşullarında bunaldıklarında kolayca kazalara neden olabilirler.Tüm Ford Ruiji modelleri, L2 otonom sürüş seviyesine ulaşan Co-Pilot360 akıllı sürüş yardım sistemi ile donatılmıştır.
Otomatik park sistemi, sadece bazı kalabalık otoparklarda zor park etme sorununu çözmekle kalmaz, daha da önemlisi eski sürücülerden daha güvenilir olan kör alanımızda oynayan çocuklar veya evcil hayvanlar gibi potansiyel riskleri zamanında ve doğru bir şekilde tespit edebilir. ; Kalabalık bir trafik akışında günlük servis genellikle yüksek derecede konsantrasyon gerektirir ve sürücüler kaçınılmaz olarak ara sıra yorgunluk yaşarlar.Şerit koruma yardımı ve şeritten ayrılma uyarısı, sürücülerin şerit değişikliklerinin neden olduğu çiziklerin çoğundan kaçınmasına yardımcı olabilir. Silme kazaları; aktif fren sistemi ayrıca sürücünün artık arkadan çarpışmaya neden olmamasına izin veriyor çünkü araç ile öndeki araç arasındaki mesafeyi kavramak zor. Akıllı teknolojiyle donanmış olan Ford Ruiji, 360 ° kapsamlı bir güvenlik bakımı elde etti, ancak aynı fiyata Tanyue yalnızca genel L2 otopilot sistemini terk etmekle kalmadı, tek aktif fren sistemi ayarı bile çok katı. , Araç üyelerine dostça davranmıyor.
Ruiji, Ford ve Baidu tarafından ortaklaşa geliştirilen akıllı bir bilgi-eğlence sistemi olan SYNC + ile donatılmıştır; mevcut popüler akıllı anlamsal tanımayı destekler ve Baidu Maps, iQiyi, QQ Music ve çevrimiçi bakım randevuları ile donatılmıştır. Navigasyon, araç kontrolü, multimedya oynatma vb. Dahil birçok işlevi gerçekleştirmek için araçla etkileşimde doğal anlamsal ses kullanılabilir. Aynı zamanda ilgili bilgileri sorgulayabilir, bulut çalışmasını destekleyebilir, OTA yükseltmesi vb. SYNC + sistemi ayrıca ana ve yardımcı pilotların komutlarını ayırt edebilir. Talimatları tamamlamak için yüksek hassasiyet elde edin.
Tüm bu işlemlerin yalnızca ağzı sonuna kadar hareket ettirmesi gerekir, bu da sürüş sırasında işlev tuşlarını kullanarak sürücünün dikkatinin dağılmasından kaynaklanan kazaları büyük ölçüde azaltır. Aynı zamanda, Tanyue tarafından taşınan MIB2 High sistemine kıyasla SYNC +, pratiklik, ses tanıma ve fonksiyonel kontrol açısından şüphesiz daha iyidir.
Çin'in SUV pazarı hala büyük bir potansiyel barındırıyor, bu şüphesiz ve Ford'un bu alanda benzersiz bir avantajı var. Dış kısımdaki çelik ve demir kemiklerin kapsamlı koruması ve içerideki teknoloji ve zekanın samimi şirketi ile Ford Ruiji, aynı SUV seviyesinden yuvarlanmanın artık kurbağa güvenlik konfigürasyonu sayesinde kıdemli Tanyue'yi yendi.Popüler niş Wilanda, Ford Ruiji'nin süper yüksekliğine neredeyse hiç uymuyor. Uygun maliyetli. Changan Ford tarafından yurt içinde tanıtılan yepyeni bir kompakt SUV olarak, aynı zamanda Ford China 2.0 stratejisinin ilk modeli olan Ford Ruiji, olağanüstü güvenlik performansı ile bu pazardan istikrarlı bir şekilde uzaklaşmaya başladı. kek".
