Arabayı almak için iki ay mı bekliyorsunuz? Bir arabayı 1750 yuan / ay'da tutmak? Yeni bir BYD Tang arabası satın alma ve bakım maliyeti hakkında ayrıntılı açıklama!
Yeni BYD Tang'ın piyasaya sürülmesinden sonra büyük ilgi gördü Otomobil serisinde 0-100km / s ile en hızlı hızlanma süresi 4,3 saniye ile çoğu spor otomobile ulaştı, hatta geçti. Yeni bir araba satın alırken araba satın alma maliyetine ek olarak, sonraki kullanım maliyeti de yeni arabanın rekabet gücünü etkileyen önemli bir faktördür Yaklaşık araba satın alma maliyetini artı yeni BYD Tang yeni enerji sürümünün sonraki kullanım maliyetini analiz etmek için Şangay'ı örnek olarak alalım.
Araç satın alma maliyeti
Bir araba satın almanın maliyeti, bir araba satın aldığınız andan yeni bir arabanın resmi bir lisans aldığı ana kadar güvenli ve yasal olarak yola çıkmak için gereken toplam harcama miktarını ifade eder. Fiyatın gerçekliği ve güvenilirliği için, Şangay'ın kuzeyindeki bir BYD 4S mağazasını ziyaret ettik ve 4S mağazasının satış personelinden yeni bir araba satın alırken "iniş" fiyatı hakkında daha fazla bilgi edinmelerini istedik.
Soruşturma üzerine, 4S mağazasının yeni Tang New Energy sürümü için en çok aranan fiyatın 259.900 yuan kılavuz fiyatıyla "2.0T tam zamanlı dört tekerlekten çekişli akıllı ortak oluşturma ve paylaşma modeli" olduğunu öğrendim, bu yüzden bu model yapılandırmasını araba satın alma analizi için örnek olarak almaya karar verdim .
Öncelikle öğrendik ki, araç ister tam kredi ister kredi ile satın alınsın, mevcut yeni Tangxin Energy versiyonunda herhangi bir indirim olmadığını ve üreticinin kılavuz fiyatından satıldığını, ancak aktif olarak bir fiyat artışı önerdiğimizde bile bir fiyat artışı veya bir araba talebi olmadığını öğrendik. Arabayı almak için sıraya atladıktan sonra hepsi reddedildi. Beş kova pirincin üzerine eğilmeme tavrı övgüye değer.
İkincisi, mağazanın yeni Tang New Energy versiyonunda test sürüşü ve stok arabaları olmayan yalnızca bir gösteri arabası var. Depozito şimdi ödense bile, arabayı teslim almak en az iki ay sürecektir. "2.0T tam zamanlı dört tekerlekten çekişli akıllı "Lianchuang Sharing" ve aşağıdaki yapılandırmaya sahip modeller için bekleme süresi (80 km pil ömrü) daha kısadır, 100 km pil ömrüne sahip araçlar için bekleme süresi iki ayı geçecektir.
Şangay politikası söz konusu olduğunda, yeni Tang Yeni Enerji sürümü, binek otomobili kotalarının açık artırma sürecinden geçmeden Şangay'ın yeni enerji lisanslarını alabilir. Örnek olarak, Şangay lisans müzayedelerinin 87.900 yuan olan ortalama fiyatını örnek olarak alırsak, yeni enerji araçları bir ölçüde. Araba satın alma maliyetlerinde yaklaşık 90.000 yuan tasarruf sağlamaya eşdeğer olabilir.
Bununla birlikte, Şangay'da yeni bir enerji lisansı için başvuruda bulunmak, ilgili politikaların koşullarını karşılamalıdır. Şanghay'da hane halkı tescili olan veya arka arkaya 12 ay boyunca sosyal güvenlik ödeyen oturma iznine sahip yerel olmayan sakinler ve bir sürücü ehliyeti son bir yıl içinde 5'ten fazla ihlal (yasadışı park etme dahil) Ceza yok), sabit bir park yeri bulunmalı ve mülk veya mahalle komitesi tarafından şarj kazıkları vb. Yerleştirmek için onaylanmalıdır.
Mağazada yeni bir enerji plakası başvurusu yapmak için 2.000 yuan lisans ücreti ve 500 saatlik "lisans bedeli" (ulusal düzenleme 100 yuan) ödemeniz gerekeceği anlaşılmaktadır; sabit şarj yığını üretici tarafından sağlanmasına rağmen, kurulum ücreti hala tüketiciye ihtiyaç duyar. Masrafları size ait olmak üzere (maliyet, inşaatın zorluğuna göre değişir), 80 km'lik versiyon 3.3kW'lık bir şarj yığınıyla birlikte gelirken, 100km'lik versiyonda 6.6kW'lık bir şarj yığını ile birlikte gelir.İki şarj yığını arasında şarj verimliliğinde belirli bir boşluk vardır; ayrıca, lisans yeterlilik incelemesi sırasında işlenmesi gerekir 30 günlük iki geçici lisans için, 4S mağazası 200 yuan / saat talep edecektir.
Genel olarak, Şangay yeşil kartı için 4S mağazası tarafından ele alınacak yepyeni BYD Tang Yeni Enerji versiyonu en az 3,000 yuan'a mal olacak.
Yeni Tang New Energy Edition, eyaletin yeni enerji araçları için tercihli politikalarından yararlanabildiğinden, satın alma vergisi ödemeye gerek yoktur. Bununla birlikte, zorunlu trafik sigortası ve araç ve gemi kullanım vergisi hala zorunludur ve ticari sigorta, karmaşık ve değişken kentsel yol koşullarında elbette vazgeçilmezdir. Bir 4S mağazasında 1,5 milyon sigortalı üçüncü şahıs sorumluluk sigortası, araba hasar sigortası ve indirilemez sigorta ile ödenen zorunlu trafik sigortası ve araç ve gemi kullanım vergisi satın alırsanız, sigorta örnek olarak 259.900 yuan kılavuz fiyattan satılacaktır. Tahmini toplam vergi fiyatı 9.000 yuan'dır.
Başka bir deyişle, yepyeni bir BYD Tang New Energy 2.0T tam zamanlı dört tekerlekten çekişli akıllı bağlantılı oluşturma ve paylaşma modelinin 80 km'lik saf elektrikli seyir menziliyle satın alınması muhtemelen aşağıdaki ücretleri gerektirir: araç rehber fiyatı 25.9900, Şangay lisans ücreti 3.000, sigorta Vergiler 9,000 yuan olup toplam 27,1900 yuan'dır.
Buna ek olarak, BYD Finance ayrıca maksimum 80.000 ve maksimum 30 dönemlik faizsiz krediler sağlamaktadır.Ancak, araç kredisi işi için 3.000 yuan işlem ücreti ödemeniz gerekiyorsa, 30 dönemlik her dönemin faizinin 100 yuan olduğu anlaşılabilir. BTW, kredi ile araba almayı tercih ederseniz, araç hırsızlık sigortası satın almalısınız.
Onarım ve bakım maliyetleri
Kendine ait markaların bakım maliyetlerinin ortak girişim markalarına göre bazı avantajları vardır.Herhangi bir araç sahibi bakım için mağazayı ziyaret etmemiş olsa da, 4S mağaza teknisyenlerinden yeni BYD Tang New Energy Edition'ın temel bakımının (yani yağ filtresinin değiştirilmesi ve Motor yağının fiyatı yaklaşık 500 yuan ve zaten çalışma saatlerini içeriyor.Chevrolet Explorer RS'mizin yaklaşık 900 yuan olan temel bakım maliyeti ile karşılaştırıldığında, gerçekten çok daha uygun fiyatlı.
Ancak, mağaza gösteri arabası dışında yeni bir araba teslim etmediği için, diğer bakım malzemelerinin fiyatları 4S mağazası çalışanları tarafından iyi anlaşılmıyor. İlk kez yapılan ücretsiz bakım haricinde, bir yıl içindeki en temel iki bakım için 1.000 yuan gereklidir.
Yeni BYD Tang New Energy Edition'ın garanti süresi 6 yıl veya 150.000 kilometre kadardır ve pil hücresi ömür boyu garanti vaat etmektedir. Tang DM, yatay ve dikey olarak döndürülebilen geniş yüzer bir merkezi kumanda ekranı ile donatılmıştır.Sahte deneyiminden sonra, ekran ile orta konsol arasındaki bağlantı noktasının alanının geniş olmadığı ortaya çıkmıştır.Uzun süreli sürüşten sonra neslin gevşek hissedip hissedemeyeceğini merak ediyorum ve merkezi kontrol ekranı ona ait değil. Ana bileşenler 6 yıl veya 150.000 kilometre garanti edilmez.
İkincisi, pil hücresinin ömür boyu garantisi olmasına rağmen, pil yönetim sistemi ve hücre dışındaki diğer pil bileşenleri arızalanırsa veya pil zayıflatıldıktan sonra değiştirilmesi gerekirse, bunun için ödeme yapmanız gerekir. Genel olarak, 150.000 km'lik 6 yıllık uzun garanti, BYD'nin yeni Tang DM'nin kalitesine olan güvenini göstermek için yeterlidir ve aynı zamanda tanınmaya değer, sorumlu ve kendinden emin bir kurumsal imaj yaratır.
Enerji tüketim maliyeti
Yeni Tang DM gibi plug-in hibrit araçlar için, aracın enerji tüketimini hesaplamak için yalnızca yakıt maliyeti kullanılmaz, aynı zamanda harcamayı tam olarak yansıtmak için yakıt ve elektrik tüketimi kapsamlı bir şekilde hesaplanmalıdır.
Yeni arabaların kaynağı görece kısa olduğu için test sürüşünü yapmadık ve yeni arabanın 100 kilometre başına enerji tüketimini ölçemedik. Bu nedenle, yeni arabanın enerji tüketimini hesaplamak için ev tarafından ölçülen verileri kullandık.Sonuçta Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı yakıt tüketimi ve gerçek Yakıt tüketimi arasında küçük bir boşluk olacaktır.
Autohome'un gerçek ölçümüne göre, yeni Tang DM 100 kilometrede 9.0L ve 1.9kW · h elektrik tüketiyor. Elektrikli araç sektöründe bir mihenk taşı olarak Tesla'nın ortalama şarj verimliliği yaklaşık% 85 iken, yerli elektrikli araçlar% 70-% 80 verimlilik sağlıyor Yerli yeni enerji araçlarının lideri olarak şarj verimliliğini% 80 olarak hesaplayacağız. Her ilave 1kW · h pil, 1.25kW · h elektrik tüketmelidir.
Yeni BYD Tang DM'nin 100 kilometrede 9.0L benzin ve 2.375kW · h elektrik tükettiği elde edilebilir. Geleneksel enerji versiyonunun 100 kilometrede Tang başına yaklaşık 13 litre tükettiği tahmin edilmektedir, bu nedenle yeni enerji versiyonu, geleneksel enerji versiyonuna kıyasla önemli bir enerji tasarrufu etkisine sahiptir.
Yakıt, 7.09 yuan / L'lik tavsiye edilen 92 # benzin birim fiyatına göre hesaplanır ve elektrik maliyeti, ikinci sınıf konut elektriği için 0.677 yuan / kW · saat birim fiyatına göre hesaplanır.Yeni Tang DM, 100 kilometre başına 63.81 yuan yakıt maliyeti ve 1.61 yuan elektrik maliyeti gerektirir. Toplam 65.42 yuan, kilometre başına ortalama yaklaşık 0.65 yuan. Yılda 20.000 km'lik kilometreye dayanarak, yeni Tang DM'nin enerji tüketim harcaması yılda 13.000 yuan'dır.
Kapsamlı araç maliyeti
Sigorta vergisi, daha sonra kendi kendine satın alma esasına göre hesaplanır. 259.900 yuan kılavuz fiyatına sahip yeni araba yaklaşık 7.000 yuan, bakım maliyeti 1.000 yuan ve enerji harcaması 13.000 yuan olacaktır. Yeni BYD Tang DM'nin yıllık bakım maliyeti yaklaşık 21.000 yuan'dır. Yılda 20.000 km sürüş yapılarak hesaplanan kilometre başına kapsamlı bakım maliyeti 1.05 RMB'dir. Kılavuz fiyatı yepyeni Tang DM'den daha düşük olan Chevrolet Explorer RS'in kapsamlı araç maliyeti ile karşılaştırıldığında, 1,69 yuan / km'lik maliyet, 1.05 yuan araç maliyeti, BYD Tang'ın bakım maliyeti ve enerji tüketimi açısından büyük avantajlarını yansıtıyor. . Otomobilin maliyeti aylık olarak paylaşılırsa, yeni BYD Tang'ın aylık bakım maliyeti 1.750 yuan'dır ve bu yalnızca ortak girişim markasının kompakt bir otomobilinin bakım maliyetine eşdeğerdir.
