Otomobil, giriş seviyesinde 7 turbo hibrit ve panoramik BOSE ile 5 metre uzunluğunda ve yakıt tüketimi sadece 8L.
Kılavuz;
Bir araba satın almak artık sadece lüks ve zorlayıcı değil, aynı zamanda çevre koruma ve yakıt ekonomisi de gerektiriyor. Lüks markalar Q5, Q7, X3, X5, GLC, GLE, XT5, XC60, RDX, MKC ve diğer SUV'ların benzinli-elektrik hibritleri ve 7 koltuklu modelleri bulunmuyor, var olsalar bile sadece bazı üst seviye modellerde görülebiliyorlar. Üstelik yukarıda listelenen modellerin 5 koltuklu versiyonlarından bazıları 500.000 gibi yüksek fiyatlara sahip, bu da maliyet performansı söz konusu olduğunda çok yüksek değil. Ancak eylül ayının sonunda piyasaya sürülen bu yeni otomobil, piyasayı heyecanlandıracak güce sahip, yeni Infiniti QX60. QX60, 2.5T turbo gücü artı 15KW elektrik motoru ile donatılmıştır, maksimum güç 234 beygir gücüne ulaşabilir ve tüm seri 7 koltuklu bir modeldir. Konfigürasyon açısından, başlangıçta BOSE audio ve panoramik kamera gibi pratik konfigürasyonları da vardır.Yağ ve elektriğin güç karışımı, 100 kilometrede yakıt tüketimi sadece 8L'dir. Orta ila büyük SUV kategorisine koymak yeterince tatmin edici. Gerçek güç nedir, bu arabayı tanıtalım.
Görünüş açısından, Infinitinin yeni QX60ının ön hava giriş ızgarası, en son aile tarzı tasarımını benimsiyor. Izgaranın iç kısmında siyah ızgara yapısı kullanılıyor. Eski ızgaradaki dört krom kaplı çubuk kaldırılarak görsel olarak daha dinamik. Özellikle yanda insanların onu bırakamayacağı hissi var Infiniti'nin araba yapım işçiliği gerçekten söylenecek bir şey değil.
Gövde boyutu 5092mm × 1960mm × 1750mm ve dingil mesafesi 2900mm'dir. İnce gövde, kılıç benzeri bir görsel deneyim getiriyor ve etkisi çok iyi.
İç kısımda, QX60'ın orta konsol şekli temelde mevcut modelin tasarımını sürdürüyor ve açık renkli bir iç mekan sağlayacak ve genel renk uyumu belirli bir görsel tazelik duygusu getiriyor. Ek olarak, bu araba vites kolunun şekli için modifiye edildi ve üzerinde Infiniti LOGO'yu içeriyor. QX60'ın içi bana bir beyefendi ve klasik bir araba tadı veriyor.
Koltuklar ve alan açısından, QX60 hala 2 + 3 + 2 yedi koltuk düzenini benimsiyor.İkinci ve üçüncü koltuk sıraları kapandıktan sonra, bagaj hacmi hala 2.144 litreye yükseltilebilir. Alan performansı mükemmel ve panoramik sunroof hala Tüm sistemler için standart konfigürasyon.
Aydınlatma konfigürasyonunda QX60 farlar eski modellere göre daha agresiftir ve eski modellerde bulunmayan LED gündüz farları eklenmiştir. Yeni otomobilin arka lambaları da yeni bir şekil kullanıyor, görsel efekt daha iyi. Açıklanan yapılandırmaya bakıldığında, yeni QX60'ın xenon farlar, panoramik park görüntüleri vb. Gibi harici yapılandırması hala zengin. Üst düzey modeller ayrıca uyarlanabilir seyir, şeritten ayrılma uyarı sistemleri ile donatılmış ve eşit derecede iyi performans gösteriyorlar.
Güç açısından, yeni QX60, 3.5L V6 doğal emişli motor ve hibrit sistemle donatılmaya devam edecek Hibrit sistem, 2.5L süperşarjlı motor ve elektrik motorundan oluşuyor. Maksimum güç 234 beygir gücü ve maksimum tork 330 Nm'dir. Yakıt tasarrufu verimliliği büyük ölçüde geliştirildi. Şanzıman açısından, CVT şanzımanı iki güçle eşleştirilir ve bazı modeller ayrıca zamanında dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılacaktır.
yetersiz: QX60 için, eski modellerin kullanıcıları çoğunlukla iç mekanın kötü işlendiğini, ayrıntıların kaba olduğunu ve merkezi kontrolün anormal gürültüye sahip olacağını bildiriyor.Genel olarak, iç montaj seviyesinin iyileştirilmesi gerekiyor. Gündüz yanan farlar ve LED farlar yok.Eski yeni modeller için bu sorun çözüldü ancak yeni LED far modellerinde hala xenon farlar bulunmuyor, bunları LED ışık kaynakları ile değiştirmek daha iyi.
sonuç olarak:
500.000-700.000 SUV aralığında, hibrit araçlara sahip 7 koltuklu pek çok model bulunmamaktadır. Bu, QX60'ın tek avantajı olabilir.Ayrıca Infiniti'nin erken aşamadaki marka tanıtımı yapıldı.Ayrıca Mango Channel'da bir varyete şovu ile TV'de iyi bir marka imajı gösterdi.Gelecekte daha fazla insanın bu markayı fark edeceğine inanıyorum. Ve Nissan her zaman üstün konfor seviyesi ile tanınmıştır ve bu yeni araba aynı zamanda süspansiyonda yeni ayarlama yöntemlerini benimsemiştir ve dinamik performans daha sportif olabilir.Bu iyileştirmelerin QX60'ın rekabet gücünü daha da artırabileceğine inanıyorum. . Fiyatın yüksek olup olmadığına gelince, zenginlerin buna değer olduğunu düşüneceklerini düşünüyorum.
Shigein makalesini beğendiyseniz, WeChat genel hesabında arama yapın "Kardeş Che'yi Anlayın"
Bir grup arabayı seven ve otomobili bilen teknoloji + yüz değeri kontrolü kardeşlere sahip otomobiller hakkında konuşun Biz sadece otomotiv endüstrisindeki en adil ve objektif ilk elden bilgileri yapıyoruz.
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler.
